Організація технічного обслуговування та ремонту в обороні

3.1. Обслуживание техники.

На объем и характер обслуживания автомобильной и бронетанковой техники в оборонительном бою будут влиять напряженность боевых действии, расход моторесурсов, наличия времени, сил и средств для проведения обслуживания машин.

В оборонительном бою боевые и строевые машины, используются менее интенсивно чем в наступательном бою, поэтому суточный расход моторесурсов будет значительно меньше, а следовательно, выход техники в ремонт по эксплуатационным неисправностям и потребности в техническом обслуживании (ТО) уменьшаются.

Расход моторесурсов на одну боевую машину в сутки может составить:

- автомобили - 60-70 км.

- гусеничные машины - 40-50 км.

- бронетранспортеры - 40-50 км.

Пробег автомобилей транспортных подразделений до 150-200 км.

Для увеличения запаса хода автомобилей и бронетранспортеров, особенно в предвидении последующего перехода в наступление, в оборонительном бою организуется ТО по возможности большему количеству машин, а при наличии времени всей техники.

Места проведения ТО зависит от вида обслуживания.

КО машин и ЕТО проводится в местах расположения машин силами водителей, с привлечением МТО-АТ.

Номерное (ТО-1) (ТО-2) по решению ЗКТЧ и согласованию с командиром выдвигаются к средствам обслуживания.

Если машины не могут быть выведены из боевых порядков к средствам обслуживания, высылаются ремонтные бригады.

Такая организация ТО дает возможность в ходе оборонительного боя провести необходимое ТО всей техники и подготовить ее к наступательному бою.

Ремонт техники.

В оборонительном бою автомобили, бронетранспортеры, вышедшее из строя, немедленно подлежат ремонту и восстанавливаются на месте или готовятся к эвакуации.

Ремонтные мастерские батальона будут заняты в первую очередь восстановлением поврежденных машин, требующих текущего ремонта.

РР осуществляет ремонт техники или на месте повреждения или на СППМ.

Сначала восстанавливаются боевые и строевые машины и машины, имеющие небольшие повреждения.

В оборонительном бою возможности по восстановлению машин значительно увеличиваются, т.к. подразделения находятся на одном месте, а поврежденные машины находятся в укрытиях.

В случае угрозы вклинивания противника, поврежденные машины должны немедленно эвакуироваться в тыл к ремонтным мастерским или на СППМ.

На месте повреждения автомобили и бронетранспортеры ремонтируются силами водителей, ремонтниками МТО-АТ и силами и средствами РЭГ полка.

В целях оказания своевременной технической помощи поврежденной техники в ходе оборонительного боя в подразделениях первого эшелона организуется ПТН, который располагается вблизи КНП батальона.

Порядок відпрацювання та зміст Плану технічного забезпечення

План організації технічного забезпечення - є основним документом, яким координуються дії всіх родів військ і служб з'єднання, частини за рішенням спільних завдань технічного й по службах тилу технічного забезпечення частин (підрозділів) при підготовці й у ході бойових дій.

На підставі рішення і вказівок командира і старшого начальника, виводів з оцінки обстановки і прийнятого рішення на організацію технічного забезпечення заступник командира по озброєнню розробляє план забезпечення, який є основним документом по управлінню службою, а також основним плануючим і звітним документом при підготовці і веденню бойових дій частин і підрозділів Збройних Сил України.

Першочергова увага в плані приділяється організації технічного забезпечення підрозділів, діючих на головному напрямі.

33. Що відображається на графічній частині плану ТЗ

План технічного забезпечення, опрацьовується графічно на карті із запискою пояснення до неї. Пояснення також можуть виконуватися на карті у вигляді таблиць з необхідними розрахунками.

Він розробляється заступником командира по озброєнню разом з начальникоми служб озброєння, також за участю начальників родів військ, підлеглих безпосередньо командирові з'єднання (частини) і його заступникові по тилу.

Він оформляється:

- у з'єднанні - на карті з пояснювальною запискою за формою плану організації технічного забезпечення;

- у частині - на робочій карті заступника командира по озброєнню з необхідними розрахунками.

У плані на карті звичайно відбивається:

лінія переднього краю і короткі відомості про супротивника, які будуть чинити вплив на організацію і здійснення технічного забезпечення;

бойові завдання підрозділу, завдання своєї частини й сусідів і розмежувальні лінії з сусідами;

вид, місце, час проведення технічного обслуговування;

органи озброєння вищої інстанції, що виконують завдання в інтересах частини;

підрозділу озброєня доданих і взаємодіючих частин і підрозділів;

сили і засоби, що притягаються для допомоги екіпажам (розрахункам, водіям);

місця розміщення пошкоджених машин;

місця розміщення ремонтних майстерень, РЭГ, СППМ і складу;

місця розміщення і порядок переміщення ремонтних засобів, СППМ і складу старшого по службі начальника;

підприємства і установи місцевої бази, які можуть бути використані на користь автотехнічного забезпечення;

місця розміщення і переміщення ПТС;

РЕГ батальйону, місця і час організації ЗППМ;

шляхи евакуації;

райони (пункти) передачі невідновних своїми силами ОВТ старшому начальникові;

місця розміщення пунктів боєживлення і місця викладення боєприпасів на грунт;

місця зустрічі транспорта з боєприпасами;

місця розміщення медичних підрозділів;

місця розміщення і порядок переміщення складів технічного майна;

радіаційна і хімічна обстановка і інша інформація, необхідна заступникові командира батальйону (роти) по озброєнню.

ТПУ частини, час його розгортання й напрямку переміщення, командні пункти (пункти керування) підлеглих підрозділів озброєння, ТПУ вищої інстанції, нижчестоящих, доданих і взаємодіючих частин.

34. Що відображається в пояснювальній записці плану ТЗ

Пояснювальна записка (розрахунки) до плану організації технічного забезпечення містить наступні розділи:

1. Основні завдання технічного забезпеченя, їх обсяги й строки виконання при

підготовці, в ході висування й у ході бойових дій.

2. Укомплектованість підрозділів озброєння особовим складом, озброєнням, технікою й майном по строках готовності.

3. Забезпечення автомобільним майном.

4. Евакуація машин.

5. Імовірний вихід машин з ладу.

6. Виробничі можливості ремонтних засобів.

План організації технічного забезпечення підписується начальником штабу з'єднання (частини), заступником командира по озброєнню й затверджується командиром.