Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Международное воздушное право – часть международного права, представляющая собой совокупность специальных принципов и норм, регулирующих отношения между субъектами международного права в связи с использованием воздушного пространства.
Первым международным документом в области МВП явилась Парижская конвенция 1919 года об аэронавигации, участниками которой стали 38 государств.
Документ утратил силу с принятием Конвенции о международной гражданской авиации, являющейся основным документом в области МВП – Чикагской конвенции 1944 года, вступившей в силу 4 апреля 1947 г. Участниками Чикагской конвенции являются 185 государств.
В 1944 году приняты также Соглашение о транзите, или о «двух свободах воздуха», насчитывающее 112 участников, и Соглашение о международном воздушном транспорте, или о «пяти свободах воздуха», насчитывающее 11 участников.
Большой нормативный массив в МВП представлен документами так называемой «варшавской системы», относящимися к воздушным перевозкам. Основу данной системы составляет Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок 1929 года (известна как Варшавская конвенция 1929 г.; вступила в силу 13 марта 1933 г.; 140 участников).
1955 году подписан Протокол к Варшавской конвенции, которым в два раза повышен предел ответственности (Гаагский протокол 1955 г.; вступил в силу 1 августа 1963 г.; 121 участник).
В 1961 году заключена Конвенция, касающаяся выполнения перевозки лицом иным, чем договорный перевозчик (Гвадалахарская конвенция 1961 г.; вступила в силу 1 мая 1964 г.; 75 участников).
В 1975 году в Монреале приняты четыре протокола к указанным документам Варшавской системы.
В мае 1999 г. указанные документы сведены в Монреальскую конвенцию с целью унификации некоторых правил международных воздушных перевозок 1999 года.
В 1948 году заключена Конвенция о признании прав на воздушное судно (Женевская конвенция 1948 г., 76 участников).
В 1952 году заключена Конвенция о возмещении вреда, причиненного иностранным воздушным судном третьим лицам на поверхности (Римская конвенция 1952 г., вступила в силу 4 февраля 1958 г., 40 участников.
В 1992 году подписан Договор об открытом небе, предусматривающий выполнение полетов военных воздушных судов государств-участников над территорией друг друга (согласно установленным квотам) в контексте «мер доверия» и фотографирования наземных объектов. В силу не вступил.
В МВП действует ряд региональных договоров, например Соглашение о нерегулярных воздушных сообщениях в Европе 1956 года. В рамках СНГ заключены Соглашение об авиации и об использовании воздушного пространства 1991 года, а также некоторые другие договоры. Большой нормативный массив в МВП представлен двусторонними межправительственными соглашениями о воздушном сообщении.
Принципы международного воздушного права:
- Принцип исключительного и полного суверенитета государств в отношении воздушного пространства, расположенного над их сухопутной и водной территорией;
- Принцип свободы полетов в открытом воздушном пространстве;
- Принцип обеспечения безопасности международной гражданской авиации.
Дата публикования: 2015-01-26; Прочитано: 355 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!