Договоры на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ

По договору на выполнение научно-исследовательских работ исполнитель обязуется провести обусловленные техническим заданием заказчика научные исследования, а по договору на выполнение опытно-конструкторских и технологических работ - разработать образец нового изделия, конструкторскую документацию на него или новую технологию, а заказчик обязуется принять работу и оплатить ее. (ст.769 ГК РФ)

Различие договоров НИР и ОКР:

-в предмете: НИР - само исследование (сама работа), а ОКР – результат работы в той конкретной вещественной форме (образец изделия, документация на это изделие).

-в правовом регулировании: НИР- исполнитель обязан выполнить работы лично, не привлекая третьих лиц без согласия заказчика, ОКР – исполнитель вправе привлекать к выполнению третьих лиц без согласия заказчика, если это не предусмотрено договором.

Юридическая квалификация: двусторонне-обязывающий, возмездный, консенсуальный.

Стороны договора: заказчик и исполнитель. Заказчиком могут выступать любые субъекты ГП. Исполнителем могут быть как физические, так и юридические лица, обладающие специальными назначениями в той или иной области науки и техники.

Существенные условия: предмет, срок.

Предмет договора НИР и ОКР- исследование, разработка, внедрение, технология.

Срок договора определяется с учетом сложности решаемых задач. Срок может быть трех видов:

-срок начала выполнения работ;

-срок окончания работ (действие самого договора);

-сроки завершения отдельных этапов работы.

Цена договора может быть твердой или приблизительной. В договоре НИР и ОКР для государственных и нужд, цена является существенны условием.

57. Договор возмездного оказания услуг: определение, признаки, элементы, ответственность сторон по договору.

По договору возмездного оказания услуг исполнитель (услугодатель) обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги (ст. 779 ГК РФ).

В ГК РФ впервые возмездному оказанию услуг посвящена отдельная глава, нормы которой регулируют основные положения услуг фактического характера: договора оказания услуг связи, медицинских, ветеринарных, аудиторских, консультационных, информационных услуг, услуг по обучению, туристскому обслуживанию и т.д. Данный перечень не является исчерпывающим, так как после завершающего вида обслуживания — туристского закон отсылает к иным услугам.

Сущность договора возмездного оказания услуг выражается:

в нематериальном характере действий (деятельности) по оказанию услуг;

в неотделимости услуги от личности услугодателя.

Юридическая квалификация договора: консенсуальный, возмездный, взаимный, публичный, присоединения (условия определяются в формулярах, в стандартной форме).

Источники правового регулирования:

ГК РФ, гл. 39;

нормы гл. 37 ГК РФ (ст. 702—739), но при условии, если это не противоречит особенностям предмета договора возмездного оказания услуг и специальному законодательству об отдельных видах услуг;

ФЗ «О защите прав потребителей», если стороной выступает услугополучатель (потребитель);

законы РФ, детально регулирующие отношения по конкретному договору на возмездное оказание услуг (законы «Об образовании», «Об основах туристской деятельности», «О связи» и др.).

Отличительной чертой данной категории договора возмездного оказания услуг является комплексность и многосторонность охватываемых ими отношений, зачастую выходящих за классический предмет гражданско-правового регулирования.

Стороны договора: заказчик и исполнитель (услугодатель).

Существенные условия договора: предмет и цена.

Предмет договора (услуга) закреплен в его легальном определении словами «совершить действия» или «осуществить деятельность» по заданию заказчика.

Форма договора: как правило, письменная (действуют общие правила о форме сделок).

Ответственность по договору возмездного оказания услуг. В специальном регулировании отдельных видов услуг приобретает важное значение публичный характер оказываемых услуг, определяющий и договоры о таких услугах, как публичные договоры. В этой связи «сквозную» силу для всех категорий бытовых услуг имеет Закон РФ «О защите прав потребителей». Это закон предусматривает не только дополнительные права потребителей, но и особые порядок и размер ответственности услугодателя. Услуги, оказываемые коммерческими организациями в предпринимательской деятельности юридическим лицам и предпринимателям, как правило, обуславливают повышенную (по сравнению с бытовыми услугами) степень ответственности обеих сторон, и стандартный, предусмотренный гражданским законодательством порядок ее наступления и размер.

Виды договоров возмездного оказания услуг.

Оказания услуг связи, медицинских, ветеринарных, аудиторских, консультационных, информационных услуг, услуг по обучению, туристическому обслуживанию и иных, за исключением услуг, оказываемых по договорам, предусмотренным главами 37-подряд, 38-научно-исселд., опытно-констр., 40-перевозка, 41-транспортная экспедиция, 44-банковский вклад, 45-банковский счет, 46-расчеты, 47-хранение, 49-поручение, 51-комиссия, 53-доверительное управление имуществом ГК.

Общие положения о договоре перевозки.

Статья 784 ГК РФ: 1. Перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

2. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Закон выделяет перевозки:

местного сообщения (перевозки в пределах одного транспортного предприятия);

прямого сообщения (перевозки, осуществляющиеся по одному документу, в которых участвуют несколько предприятий одного вида транспорта);

прямого смешанного сообщения (перевозка, при которой на основе одного документа груз перевозится различными предприятиями несколькими видами транспорта).

Взаимоотношения транспортных организаций при перевозке грузов, пассажиров и багажа разными видами транспорта по единому транспортному документу (прямое смешанное сообщение), а также порядок организации этих перевозок определяется соглашениями между организациями соответствующих видов транспорта, заключаемыми в соответствии с транспортным законодательством о прямых смешанных (комбинированных) перевозках (ст. 788 ГК РФ).

Законодатель, в зависимости от направления морских перевозок, различает каботажные перевозки, выполняемые между российскими портами, и перевозки в заграничном сообщении. Перевозки в большом каботаже производятся между портами, расположенными в разных морях (перевозки из Мурманска во Владивосток), малом каботаже — между портами, расположенными в переделах одного моря (между Новороссийском и Сочи).

В условиях перехода к рыночным отношениям в российском транспортном праве появилось новое транспортно-правовое понятие — перевозка транспортом общего пользования и, соответственно, перевозчик общего пользования. К перевозкам транспортом общего пользования относятся перевозки, осуществляемые коммерческой организацией, если из закона, иных правовых актов или выданной этой организации лицензии вытекает, что эта организация обязана осуществлять перевозки по обращению любого гражданина или юридического лица. Перечень перевозчиков общего пользования должен публиковаться в порядке, установленном законом. В настоящее время такого закона нет, поэтому перевозчиками общего пользования следует считать транспортные организации, обязанные в силу транспортных уставов и кодексов заключать договоры перевозки с любыми обратившимися к ним гражданами и юридическими лицами (публичные договоры).

Источники правового регулирования:

Международные транспортные договоры и конвенции имеют значение для осуществления международных перевозок и унификации внутреннего транспортного права (Женевская конвенция 1956 г. о договоре международной дорожной перевозки грузов);

ГК РФ регулирует только самые основные вопросы транспортных договоров;

Транспортные уставы и кодексы, законы и издаваемые на их основе правила содержат общие условия перевозок. Однако в случае расхождения норм, содержащихся в этих актах, с нормами ГК РФ последние имеют абсолютный приоритет, что прямо предусмотрено в п. 2 ст. 3 ГК РФ

46. Система транспортных договоров. Договоры об организации перевозок.

Обширная транспортная сеть России включает в себя систему транспортных договоров, которую можно представить следующем образом:

договоры об организации перевозок грузов; договоры перевозки грузов, пассажиров и багажа; договоры буксировки.

Договоры перевозки, в свою очередь, различаются по виду транспортных средств:

железнодорожная перевозка; морская перевозка; перевозка по внутренним водным путям; воздушная перевозка; автомобильная перевозка.

По договору об организации перевозки грузов перевозчик обязуется в установленные сроки принимать, а грузовладелец - предъявлять к перевозке грузы в обусловленном объеме. В договоре об организации перевозки грузов определяются объемы, сроки и другие условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозки, порядок расчетов, а также иные условия организации перевозки.

Перевозчик и грузовладелец при необходимости осуществления систематических перевозок грузов могут заключать долгосрочные договоры об организации перевозок.

При этом выделяются два самостоятельных обязательства:

1) предоставить транспорт и предъявить груз к перевозке (соглашение сторон (грузоотправителя и транспортной организации) о виде подаваемых под погрузку транспортных средств, содержание сведения: о грузе, месте погрузки и другие данные);

2) перевести вверенный перевозчику грузоотправителем груз и вручить его получателю (перевозка груза соответствующим видом транспорта на основании транспортных документов).

Юридическая квалификация договора: носит длящийся, консенсуальный, возмездный и двусторонний

Предпосылки заключения договора грузовой перевозки могут приобретать следующие правовые формы:

договоры об организации перевозок (годовых, навигационных и др.) — на любых видах транспорта;

заявки (заказы) на железнодорожный, речной, автомобильный и воздушный транспорт.

59. Краткая характеристика отдельных видов перевозки.

По договору перевозки грузов перевозчик (транспортная организация) обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (п. 1 ст. 785 ГК РФ).

Юридическая квалификация договора: двусторонне обязывающий, возмездный, реальный (вытекает из необходимости первоначальной сдачи груза для перевозки), может быть консенсуальным — если договор заключается на условиях предоставления для перевозки строго определенного судна (всего или соответствующих помещений), воздушного или морского (чартер).

Данный договор является обычно публичным договором в пользу третьего лица, так как коммерческая организация осуществляет перевозки транспортом общего пользования.

Статья 786 – по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

Юридическая квалификация договора: двусторонне обязывающий, возмездный, реальный (применительно к перевозке пассажиров городским транспортом), консенсуальный (применительно к перевозке пассажиров железнодорожным, водным, воздушным транспортом). Договор является публичным, когда используется транспорт общего пользования.

По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза (п. 1 ст. 801 ГК РФ).

Юридическая квалификация договора: возмездный, взаимный, реальный (когда выполняются услуги), консенсуальный (когда организуется выполнение услуг).

Источники правового регулирования:

гл. 41 ГК РФ; ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».