Основное преимущество

- снижение потерь ценных бензиновых фракций С5 и выше с газовой сдувкой из емкости орошения колонны К-1

Это обусловлено утяжелением бензиновых фракций, поступающих в емкость орошения К-1 в случае подачи бензина К-2 на верх К-1. В результате этого, легкие бензиновые фракции эффективнее абсорбируются жидкой фазой.

3. Работа основной атмосферн колонны в условиях пониженного давления.

снижение давления в атмосферной колонне

- увеличивает четкость разделения между соседними фракциями за счет роста коэффициентов относительной летучести разделяемых компонентов

- увеличивает долю отгона в питании колонны.

Это позволяет:

- увеличить суммарный отбор светлых нефтепродуктов на установке;

- снизить расход водяного пара в атмосферную колонну и стриппинги;

- снизить тепловую нагрузку на печное оборудование.

Необходимыми условиями внедрения такой схемы являются:

- наличие 10-15% запаса по пропускной способности тарелок в основной атмосферной колонне;

- возможность увеличения тепловой нагрузки на циркуляционные орошения атмосферной колонны.

4. Получение в колоннах К-1 и К-2 атмосферного блока АВТ бензиновых фракций н.к.-85оС и 85-180оС

Цель - получение высокооктановых автомобильных бензинов с низким содержанием бензола. Исключение компонентов образующих бензол из сырья риформинга на атмосферном блоке установки АВТ.