Перевозка задержанных лиц в патрульном автомобиле

В патрульных автомобилях ДПС с кузовами типа «седан» и «купе» за­держанных можно перевозить только по одному. Когда автомобилей для этой цели недостаточно, организуется поочередная доставка задержан­ных либо принимаются меры по вызову специального ТС, предназначен­ного для перевозки заключенных. Перед посадкой задержанного в патрульный а\м заднее сидение полностью освобождается от находящихся на нем предметов и оборудова­ния, которые могут быть использованы для нанесения ударов. В салоне автомобиля включается свет и не выключается до высадки задержанного в ОВД. Первым на заднее сидение позади водителя садится инспектор, страхующий посадку задержанного, вторым - задержанный, третьим -инспектор, сопровождающий задержанного в наручниках.Ни в коем случае нельзя допускать надевания наручников на задержанных непосредственно в автомобилях, а также оставаться с ними одному, поскольку внутри салона нападающие получают ряд преимуществ Доставку задержанных женщин желательно производить с участием двух сопровождающих, регистрируя при этом время посадки в а\м, пройденный километраж и время прибытия в ОВД, чтобы в последующем доказать несостоятельность возможных заявлений о неправомерном пове­дении наряда.Инспектор, страхующий доставку, должен постоянно наблюдать за задержанным, повернувшись к нему и положив правую руку на спинку заднего сидения.Если к операции по задержанию вооруженных преступников подключа­ется патрульный вертолет, который может вести преследование, доставлять группу захвата, СОГ или принимать на борт задержанных, то сотрудники ДПС должны соблюдать правила безопасности при взаимодействии с эки­пажем вертолета. Напомним основные из них: 1)не подходить и не подъезжать к вертолету при работающих винтах, помня о том, что чем медленнее они вращаются, тем большую опас­ность представляют для окружающих, из-за постепенного провисания концов лопастей; 2)не подъезжать к вертолету на автомобиле ближе 5м; 3)не входить в вертолет и не выходить из него без разрешения летчика; 4)если вертолет имеет хвостовой винт, то не подходить к вертолету и не отходить от него со стороны хвоста.