Порядок сдачи техники связи, АСУ и РТО в ремонт и получение ее из ремонта

255. Сдача техники связи, АСУ и РТО в средний, капитальный и регламентированный ремонт производится на основании актов технического состояния, оформленных в трех экземплярах. Первый экземпляр акта {приложение 57) направляется вместе с техникой в ремонтный орган, второй — начальнику войск связи и РТО авиаобъединения, третий — остается в техническом отделе части.

256. Основанием для отправки частью техники связи, АСУ и РТО в ремонтные органы является наряд, который выдается в соответствии с планом ремонта отделом начальника войск связи и РТО авиаобъединения. Отправка должна быть произведена по номенклатуре к в сроки, указанные в наряде.

Наряд на ремонт высылается в часть начальником войск связи и РТО авиаобъединения в количестве трех экземпляров

После выполнения наряда первый оформленный его экземпляр остается в ремонтном органе, второй — у сдатчика и служит основанием для постановки на учет отремонтированных или замененных составных частей техники, третий, который остается в части, — представляется как донесение о выполненной работе в отдел начальника войск связи и РТО авиаобъединения.

При отправке техники в ремонт первый (оригинал) с приложением к нему акта технического состояния и третий экземпляры отправляются вместе с ней в ремонтный орган, второй — остается в техническом отделе части.

Техника связи, АСУ и РТО может отправляться в ремонтные органы с возвратом в часть и без возврата в часть.

Техника связи, АСУ и РТО, отправленная в ремонт с возвратом в часть, с учета части не снимается и после ремонта возвраща
ется ремонтным органом в ту часть, откуда она поступила. От правка техники связи, АСУ и РТО в ремонт без последующего возврата в часть производится только по письменному распоряжению начальника войск связи и РТО авиаобъединения

259. Техника связи, АСУ и РТО, отправляемая в ремонт, должна быть укомплектована в соответствии с ведомостью комплектации, подвижные средства должны быть подготовлены к эксплуатации в соответствии с временем года и обеспечивать перемещение техники связи, АСУ и РТО своим ходом. В бензобаках должно быть не менее 1/4 заправки горючего.

260. При отправке техники связи, АСУ и РТО в ремонт с возвратом в части оставляется следующее имущество:

— одиночный комплект ЗИП, за исключением восстанавливаемых составных частей, отказавших в процессе эксплуатации;

— специальный инструмент средств подвижности, шанцевый инструмент и запасные колеса;

— переносные средства измерений, часы и секундомеры, не требующие ремонта и не вмонтированные в аппаратуру;

— работоспособные телефонные аппараты, пишущие и счетные машины;

— паяльные лампы, пылесосы, тара для электролита, воды, масла и горючего;

— работоспособные приборы химической и радиационной разведки, дегазации и дезактивации.

При отправке в ремонт без возврата в часть техника связи, АСУ и РТО должна быть полностью укомплектована согласно ведомости комплектации.

261. Перед отправкой техники связи, АСУ и РТО в ремонт отправитель обязан:

— очистить ее от пыли, грязи, ржавчины и других окислов;

— укомплектовать в соответствии с требованиями отправки в ремонт (с возвратом или без возврата);

— проверить соответствие номеров всех составных частей и комплектующих изделий номерам, указанным в формулярах (паспортах);

— составить ведомости комплекта изделия (приложение 15) и сделать отметку в формуляре (паспорте) и акте технического состояния о списании поврежденных или утраченных составных частей, комплектующих изделий с указанием номера акта или инспекторского свидетельства о списании. При отправке в ремонт без возврата приложить эти документы к формуляру (паспорту);

— проверить правильность и полноту заполнения разделов формуляров (паспортов), наличие отметки о переводе техники в категорию, соответствующую фактическому техническому со

стоянию, подвести итоги наработки (в часах) с начала эксплуатации и после последнего планового ремонта, заверить подписью заместителя командира части по вооружению и скрепить гербовой печатью части все данные, внесенные в соответствующие разделы формуляра (паспорта);

— проверить правильность оформления наряда, правильность и наличие почтового и железнодорожного адреса, по которому отправляется техника связи, АСУ и РТО в ремонт и возвращается после ремонта.

265. Источники питания электроэнергией, входящие в комплект отправляемой в ремонт техники связи, АСУ и РТО, во всех случаях должны быть укомплектованы согласно ведомости промышленного комплекта. На каждый источник питания электроэнергией в ремонтный орган отдельно представляются:

— акт технического состояния — два экземпляра;

— ведомость комплекта — два экземпляра;

— справка о состоянии электротехнического изделия, сдаваемого в капитальный ремонт, — два экземпляра;

— заполненные и заверенные гербовой печатью воинской

части формуляры на источник питания электроэнергией и паспорт (формуляр) на первичный двигатель.

Оформленная (командиром подразделения) документация и подготовленная для сдачи в ремонт техника связи, АСУ и РТО представляются для проверки заместителю командира части по вооружению, который осуществляет проверку

Одновременно с отправкой техники связи, АСУ и РТО в ремонтный орган воинская часть обязана выслать следующие документы:

— наряд на ремонт — два экземпляра;

— акт технического состояния — один экземпляр;

— ведомость комплекта — два экземпляра;

— полный комплект эксплуатационной документации;

— акт технического состояния подвижных средств для подвижных объектов — два экземпляра.

Несекретные документы (наряды, акты, ведомости и т. д.) упаковываются во влагонепроницаемые пакеты и направляются совместно с техникой связи, АСУ и РТО.

269. Техника связи, АСУ и РТО отправляется в ремонтные органы центрального и окружного подчинения железнодорожным, автомобильным, водным или воздушным транспортом. Своим ходом техника отправляется в ремонт при наличии ресурса подвижных средств по распоряжению начальника войск связи и РТО авиаобъединения.

270. Порядок выделения сопровождающих лиц для ее охраны определяется Положением об охране

Комплексы связи, автоматизации и РТО и секретная техника сдаются в ремонтные органы и принимаются от них
представителем части.

Средства связи, автоматизации и РТО, функционирующие самостоятельно, а также отдельные составные части комплексов связи, автоматизации и РТО принимаются в ремонт (из ремонта) без представителя части при отсутствии особых распоряжений начальника войск связи и РТО авиаобъединения.

276. При поступлении в ремонтный орган комплексов связи, автоматизации и РТО и секретной техники без представителя части ремонтный орган в трехдневный срок высылает в часть, отправившую технику, извещение о вызове представителя части, который должен быть командирован в течение пяти суток со дня получения извещения.

Срок приема комплексов связи, автоматизации и РТО и секретной техники в ремонт исчисляется со дня прибытия представителя части и не должен превышать пяти суток

. Срок приема без представителя части тот же и исчисляется со дня доставки техники в ремонтный орган.

В случае приема техники без представителя воинской части подписанный представителем ремонтного органа в одностороннем порядке и утвержденный акт приема высылается в часть почтой в пятидневный срок со дня приема техники в ремонтный орган

При невыполнении частью установленных требований к порядку подготовки, отправки и сдачи техники связи, АСУ и РТО в ремонт ремонтным органом она не принимается в ремонт, а берется на временное хранение, о чем составляется акт приема на временное хранение (приложение 1), который подписывается представителем ремонтного органа и представителем части.

Один экземпляр акта выдается представителю части или высылается в часть почтой, второй — в адрес начальника войск связи и РТО авиаобъединекия, выдавшего наряд на ремонт, третий— остается в ремонтном органе,

Если в установленный срок частью недостатки (некомплектность) не устранены, то ремонтный орган уведомляет обэтом отдел начальника войск связи и РТО, производит соответствующую запись в наряде на ремонт и в дальнейшем действует по его указанию.

На технику связи, АСУ и РТО, направленную в ремонт и по техническому состоянию, определенному при ее дефектации, соответствующую 5й категории, ремонтный орган после получения на это согласия части может представлять в установленном порядке документы на ее списание.

281. Ремонтный орган в специальном журнале ведет учет техники связи, АСУ и РТО, взятой на временное хранение изза нарушений правил подготовки и сдачи ее в ремонт.

282. Ремонт техники связи, АСУ и РТО в ремонтных органах производится в очередности, определяемой датой оформления акта приема в ремонт.

Отправка в ремонтные органы ВВС техники связи, АСУ и РТО для непланового капитального ремонта согласуется в аппарате начальника войск связи и РТО ВВС.

При среднем и капитальном ремонте техники связи, АСУ и РТО все встроенные средства измерений подлежат метрологической поверке и при необходимости ремонту

283. Отремонтированную технику связи, АСУ и РТОремонтный орган сдает представителю части или возвращает путем непосредственной отправки в часть, адрес которой указан в наряде на ремонт.

Для вызова представителя части ремонтный орган высылает в часть извещение, а копию извещения в адрес начальника войск связи и РТО авиаобъединения. Часть обязана командировать в ремонтный орган своего представителя в сроки, указанные в извещении.

Для приема отремонтированной техники от ремонтного органа представитель должен иметь доверенность на ее получение и пломбир части

При приеме техники представители части и ремонтного органа должны провести приемосдаточные испытания в проверку:

— соответствия отремонтированной техники техническим условиям на капитальный ремонт;

— соответствия комплектации техники, отправленной в ремонт, ведомости комплекта;

— состава эксплуатационной документации;

— наличия отметки о проведенном ремонте и установленном послеремонтном гарантийном ресурсе (сроке) в формуляре техники;

— наличия бланковкарточек отзывов на качество ремонта;

— исправности подвижных средств.

Обнаруженные при приеме недостатки устраняются силами ремонтного органа в пятидневный срок.

Заказ транспорта и вызов из части сопровождающих (приемщиков) для отправки отремонтированной техники связи, АСУ и РТО, требующей охраны, а также упаковку ее, доставку к месту погрузки, погрузку и крепление, организацию ее охраны до передачи сопровождающим лицам или транспортным органам производит ремонтный орган.

На отремонтированную технику связи, АСУ и РТО ремонтным органом устанавливается гарантийный срок (наработка).