Назначение, устройство блочной подвески нормального типа. Полиспасты

Блоки в механизме подъема крана служат для правильного направления.

Блок – чугунный диск, в ободе которого имеется канавка (ручей) для укладки в нем каната. Их устанавливают на оси на подшипниках качения. Профиль канавки блока делается таким, чтобы обеспечить свободный вход и выход каната, а также наибольшую площадь соприкосновения каната с блоком.

Износ: канавки блока не более 40% от его диаметра.

Система подвижных, неподвижных блоков, огибаемые канатом называют полиспастом.

Полиспасты в механизмах подъема кранов применяют для того, чтобы вес груза распределить на несколько ветвей каната.

Уменьшение натяжения в канате позволяет уменьшить диаметр каната, барабана, блока.

Выигрыш в силе зависит от типа полиспаста и числа подвижных, неподвижных блоков.

На рис.а - вес груза воспринимается барабаном.

На рис.б - вес груза распределяется на 2 ветви полиспаста, одна на барабан, другая на конструкцию к которой прикреплен неподвижный конец каната. Поэтому применение полиспаста дает возможность уменьшить усилие барабана при той же совершаемой работе, но для того, чтобы при помощи полиспаста поднять груз на высоту h, канат, обогнув подвижный блок должен пройти путь 2h, то есть в 2 раза больше 4см. при подъеме груза на ту же высоту без полиспаста.

Таким образом, выигрывая при перемещении полиспаста в величине, усилия проигрывает в скорости подъема груза.

Различают простые и сдвоенные полиспасты.

При применении простого полиспаста груз при подъеме и спуске одновременно перемещается в горизонтальном направлении, так как канат навивается на барабан и свивается с него.

В сдвоенном полиспасте этот недостаток устранен, так как барабан имеет левую и правую навивку каната, канат наматывается, не отклоняя подвеску с крюком от вертикальной оси.

В мостовых кранах применяют сдвоенный полиспаст с уравнительным блоком, который необходим для уравнивания длины каната правой и левой сторон полиспаста.

Расчет полиспаста: полиспасты характеризуются кратностью и передаточным числом.

Кратностью называют – число ветвей каната в полиспасте, на которых подвешен груз, определяют по формуле:

S – разрывное усилие;

Q – грузоподъемность крана;

G – вес грузозахватного приспособления;

m – число ветвей полиспаста;

n_n – коэффициент полезного действия (КПД).

Кратность полиспаста показывает, во сколько раз при его применении получают выигрыш в силе.

Натяжение S каната должно подчинятся условиям расчета каната на прочность по формуле:

;

P – разрывное усилие;

S – натяжение ветвей каната;

k – коэффициент запаса прочности (6).

Передаточным числом полиспастов называют отношение окружной скорости барабана (Wδ) к скорости подъема груза (Wгр) или отношение навивающейся скорости каната к барабану (Wk) и скорости подъема груза (Wгр).

Jn – передаточное число полиспаста;

Wδ – окружная скорость барабана;

Wгр – окружная скорость подъема (опускания) груза;

Wk – скорость движения огибаемого барабана каната;

m – кратность полиспаста;

n – число ветвей сбегающих с барабана при подъеме или опускании груза.

Краны общего назначения m – равная 2.

Краны литейные, с большой грузоподъемностью m=4.