Организация работы ремонтного подразделения ПАРМ-1АМ1 в полевых условиях

2.3.1 Особенности организации работ ремонтного подразделения в полевых условиях.

Местность, на которой размещается мастерская ПАРМ-1АМ1, наряду с тактическими требованиями должна в достаточной мере отвечать технологическим требованиям.

При выборе места развёртывания необходимо учитывать наличие источников воды, хороших подъездных путей для обеспечения быстрого вывода из района размещения. Место размещения должно иметь ровные площадки для правильной установки мастерских, обеспечения нормальных условий для работы технологического оборудования и удобного расположения производственных палаток.

Потребная площадь размещения мастерской ПАРМ-1АМ1 определяется условиями местности и боевой обстановки, должна иметь примерную ширину 70... 80 м, длину 110...120 м.

При размещении мастерской ПАРМ-1АМ1 на местности необходимо обеспечить наиболее целесообразное построение технологического процесса ремонта, маскировку и размещение производственных подразделений и мастерских, чтобы максимально уменьшить вероятность поражения личного состава и материальной части от воздействия обычных видов оружия.

Материальную часть мастерской ПАРМ-1АМ1 необходимо распо­лагать так, чтобы она сохраняла заложенные в ней принципы делимости. В случае необходимости должна быть предусмотрена возможность выделения выездных бригад без нарушения производственного процесса.

Мастерская ПАРМ-1АМ1 развёртывается в районе, указанном настоящим начальником. Конкретное место для развертывания выбирает командир подразделения или его заместитель. Кроме основного района назначается и запасной район размещения.

По прибытии мастерской ПАРМ-1АМ1 в назначенный район ремонтные средства состредотачиваются в укрытии, организуется охрана и оборона мастерской ПАРМ-1АМ1.В случаях заблаговременной рекогностировки место размещения занимается с ходу.

Материальную часть из состава мастерской ПАРМ-1АМ1 целесообразно размещать согласно приведённой схеме размещения. Однако могут быть и другие решения по размещению, исходя из конкрет- ных условий местности и обстановки.

Направление движения ремонтируемых машин в районе разме­щения определяется наличием дорог на площадке размещения и местом нахождения водоема.

В районе водоёма в технологической последовательности организуются посты дозиметрического и химического контроля, мойки и специальной обработки машин. В зависимости от характера местности пост мойки и специальной обработки машин может размещаться на некотором удалении от основного состава мастерской ПАРМ-1АМ1.

Посты технической диагностики, технического обслужива­ния и текущего ремонта АТ, а также площадка хранения ремонтного фонда машин располагаются недалеко от постов специальной обработки и мойки машин.

При приемке машин в ремонт необходимо всесторонне проверить их техническое состояние и составить дефектную ведомость на группы повреждённых элементов машин, определяющую объем и трудозатраты на ремонт. В этих целях пост технической диагностики оснащается комплектом диагностической аппаратуры, специального инструмента и приспособлений.

Посты технического обслуживания и текущего ремонта АТ располагаются возле подвижных мастерских МРС-АМ1 и МТО-АМ1.

Площадки для размещения ремонтного фонда машин размещены так, чтобы был нормальный подъезд и выезд АТ.

Вулканизационные работы, работы по обслуживанию и заряду аккумуляторных батарей выполняются возле мастерских МРС-АМ.1 и МТО-АМ1 под навесами.

Навесы при МРС-АМ1 и МТО-АМ1 сооружаются из составных частей комлекта монтажных частей навесов в составе МРС-АМ1 и МТО-АМ1.

Посты ремонта камер и шин, ремонта кабин, текущего ремонта агрегатов, кузнечных и правочных работ, газосварочных работ, размещенные в палатках, располагаются возле мастерской МРМ-М3.1.

Такое размещение обеспечивает удобство организации и управления процессом ремонта автомобильной техники.