Технология работы станций слива нефтепродуктов

Сливают нефтепродукты из цистерн на большом кол-ве станций (на сети несколько тысяч нефтебаз и пунктов). На подавляющем большинстве станций в сутки разгружают 25-30 цистерн, а на многих – не более 1й цистерны. На некоторых сливают 60-65 цистерн в сутки. Более 30% груза сливают на станциях имеющих перерабатывающую способность от 30 до 200 цистерн в сутки, но эти станции составляют менее 1% от всех станций слива. И только отдельные станции могут перерабатывать более 200 цистерн.

Цистерны для слива могут перерабатывать маршрутами, группами вагонов и отдельными вагонами.

После приема прибывших под слив цистерн вагонные листы направляют приемосдатчику, работающему на путях слива, а остальные документы передают в товарную контору. Паспорта качества вручают представителю пункта слива.

После подачи цистерн на пути слива представители пункта слива совместно с приемосдатчиком станции осматривают цистерны и сверяют документы с натурой. Рабочие устанавливают лотки или заправляют шланги, открывают клапана цистерн или устанавливают насосные устройства (при выкачке через колпаки) и сливают нефтепродукты.

По окончанию слива получатель обязан тщательно очистить цистерны от остатков груза, а приемосдатчик проверить это.

В зависимости от способа слива, рода сливаемых нефтепродуктов, конструкции цистерн и их кол-ва устанавливают время слива подаваемой группы вагонов. Для выгрузки из бункерных вагонов получатели должны иметь соответствующие приемные и пароподогревательные устройства. Разгружают бункерные полувагоны последовательно, одновременная разгрузка более двух вагонов запрещается, т.к. при этом они могут опрокинуться.

После разгрузки цистерн следующих при всех перевозочных документах, получатель должен принять меры к удалению остатков груза, закрыть крышки колпаков и запломбировать цистерны. Эти цистерны направляются на станции приписки. Накладную на порожние цистерны составляет получатель груза, а дорожную ведомость – станция отправления. После слива получатель заполняет на каждую цистерну или бункерный полувагон пересылочную накладную, которую предъявляет станции одновременно с уведомлением об окончании слива. Без предъявления накладной станция вагоны не принимает, они остаются на ответственном простое у получателя.