Пропускная способность дорог

Учитываются реальные скорости движения автомобилей:

Рпр= , авт/час где Рmax-максимальная пропускная способность в эталонных условиях (прямолинейный горизонтальный участок В пч=7,5 с широкими укрепленными обочинами)

m= 2: Pmax=2000 авт/сут для лег.авт.

m=3: Pmax=4000 авт/сут

m 4: Pmax=1600*m(1600-пропускная способность одной полосы)

- коэффициент приведения автомобилей данного типа к легковым

-доли автомобилей данного типа в составе потока

= (т.е. 15 факторов дорожных условий)

Вся дорога делится на однородные участки, т.о. что остаются постоянными.

Разбивка на элементарные участки:

Рпр

L,км

Пропускная способность уменьшается если появляются узкие участки дорог.

Z= - коэффициент загрузки автомобилями.

=0,076*N – часовая интенсивность

Zдоп=0,4-0,6 – допустимое значение загрузки