Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Для защиты гидроприводов от перегрузок и контроля давления в напорных линиях должны быть установлены предохранительные клапаны и манометры, причем на шкале или корпусе последних должны быть нанесены красные метки, соответствующие максимально допустимому давлению. В линиях, ведущих к манометрам, запрещается производить отбор рабочей жидкости.
Рис. 11.4. Схема станции очистки гидросистем
Рис. 11.5. Схема передвижной малогабаритной установки УМЦ-901А для тонкой очистки жидкостей
Конструкция гидроприводов должна исключать представляющие опасность для обслуживающего персонала перемещения выходных звеньев гидродвигателей в любые моменты цикла работы. Гидросистемы должны иметь блокировки, исключающие возможность ошибочного включения несовместимых движений рабочих органов. Если снижение давления в системе может создать опасность для работающих или вызвать аварию машины, должна быть предусмотрена блокировка, останавливающая машину при снижении давления ниже значения, установленного в стандартах или технических условиях. При этом не должны отключаться устройства, перерыв в работе которых связан с возможностью травмирования работающих (зажимные, тормозные и др.).
В станках с механизированным или автоматизированным закреплением заготовок должны быть предусмотрены блокировки (по пути или давлению), разрешающие включение цикла обработки только после окончания зажима детали. Механизированные устройства для закрепления заготовки и инструмента должны надежно удерживать заготовку и инструмент даже в случаях неожиданного падения давления масла в гидроприводе. Это условие обеспечивается при механическом (например, пружинном) зажиме и гидравлическом разжиме или в случае применения механизмов с самоторможением (см. рис. 7.14, а). В станках с автоматическим циклом обработки в технически обоснованных случаях при наличии затруднений с выполнением указанного выше условия, а также в случае падения давления ниже предельно допустимого значения в зажимных устройствах должен быть обеспечен автоматический отвод инструмента, выключение подачи и главного привода (время торможения шпинделей токарных станков с диаметром обрабатываемой детали до 500 мм - не более 5 с).
Если гидропривод применяется для уравновешивания массы, должны предусматриваться устройства, исключающие аварии и травмы в случаях прекращения подачи масла или падения давления ниже предельно допустимого. Органы управления отводом пинолей, зажимом в патронах и приспособлениях должны иметь блокировку, исключающую возможность подачи команды в момент, когда вращается шпиндель или когда рабочие органы не находятся в исходном положении. Гидроприводы с несколькими насосами должны иметь блокировки, исключающие появление опасных и вредных факторов в случае остановки одного из насосов или изменения последовательности их работы.
При необходимости фиксирования в заданном положении выходных звеньев гидродвигателей должны устанавливаться гидрозамки или другие фиксирующие устройства. Аппараты, регулирование которых некомпетентным персоналом может привести к аварии станка и травмированию, должны снабжаться замками или пломбами. На устройствах, допускающих только одностороннее вращение, должны быть стрелки. Подвижные части, например ременные передачи, расположенные вне корпусов станков, должны иметь ограждения (предпочтительно сплошные); в случае применения сеток с отверстиями до 8 мм расстояние от сетки до движущихся частей должно быть не менее 15 мм; с отверстиями 8... 25 мм - 120 мм и с отверстиями 25...40 мм — 200 мм. Конструкция гидроприводов должна исключать разбрызгивание или растекание рабочей жидкости. Концентрация минеральных масел в воздухе рабочей зоны не должна превышать 5 мг/м3. Внутренние полости гидробаков должны быть доступны для осмотра, очистки и промывки.
Гидроприводы с гидроаккумуляторами должны иметь предохранительные устройства, защищающие от перегрузки, и устройства, обеспечивающие отключение аккумулятора от гидросистемы и соединение его жидкостной полости со сливной линией. Пневмогидроак-кумуляторы следует заряжать азотом или другим инертным газом. Испытание газовой полости пневмогидроаккумулятора на прочность следует проводить жидкостью.
При испытании и эксплуатации масляных емкостей и гидроаккумуляторов вместимостью не более 25 л, у которых произведение вместимости (л) на рабочее давление (МПа) составля-
ет более 20, необходимо руководствоваться правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением. Емкости и аккумуляторы, у которых указанное произведение превышает 1000, подлежат регистрации (до пуска в работу) соответствующими органами.
Технологическая вибрация, воздействующая на операторов стационарных машин или передающаяся на рабочие места, не имеющие источников вибраций, в производственных помещениях не должна превышать указанных ниже значений:
Среднегеометрические частоты
октавных полос, Гц........2 4 8 16 31,5 63
Lv,дB...................108 99 83 92 92 92
Здесь Lv = 20 lgv/(5*10-8)
где v -среднее квадратическое значение виброскорости, м/с.
Для постоянных рабочих мест в производственных помещениях в соответствии с ГОСТ 12.1.003-83 установлен допустимый уровень звука 85 дБА. Корректированный уровень звуковой мощности (LрA) и уровень звука на рабочем месте оператора (LA) для станков регламентируются ГОСТ 12.2.107-85 в зависимости от суммарной мощности их приводов
РΣ, кВт.............. До 2 Св.2 Св.4 Св.12,5 Св.32 Св.64
до 4 до 12,5 до 32 до 64
LpA*, дБ A............ 84 91 97 102 107 110
LA, дБА.............. 74 77 80 82 84 85
Определение LpA см. с. 480.
Для токарных, фрезерных, зубофрезерных и шлифовальных станков при частоте вращения п = 2000...4000 мин-1 LpA увеличивается на 2 дБА, при п > 4000 мин-1 - на 3 дБА. Для станков классов точности В и А указанные выше значения LpA должны быть уменьшены на 2 дБА, а для класса точности С - на 3 дБА.
Элементы гидропривода создают весьма интенсивные звуковые, гидродинамические и механические колебания, вызванные несовершенством процессов распределения в насосах или технологическими погрешностями их изготовления; наличием воздуха в масле, приводящим к кавитационным явлениям; механическими колебаниями элементов, имеющих большую звукоизлучающую поверхность (стенок бака, щитов с аппаратурой и др.); вибрациями регулирующих аппаратов или незакрепленных трубопроводов; динамической неустойчивостью следящих гидроприводов.
О наличии воздуха в гидросистеме свидетельствует пена на поверхности масла в баке, изменение цвета масла и его плотности. Обычно воздух попадает в гидросистему через неисправные уплотнения валов насосов, неплотности соединений всасывающих и сливных трубопроводов, а также в случае нерациональной конструкции гидробаков (см. с. 394). Для снижения уровня шума (кроме удаления воздуха) рекомендуется выполнять виброизоляцию насосных агрегатов на баке (например, с помощью амортизаторов АКСС по ГОСТ 17053.1-80), установить насос на виброизолирующем эластичном фланце (пербутановое кольцо, привулканизированное к металлической втулке) и соединить его с электродвигателем с помощью зубчатой муфты с эластичной оболочкой; сократить длину и количество изгибов трубопроводов, закрепить их скобами (через упругие прокладки); применить малотрубные методы монтажа гидроаппаратуры; установить аккумуляторы или другие гасители пульсаций давления; исключить резонансные явления (на основе анализа частот собственных и возмущающих колебаний); использовать звукоизолирующие кожухи; заменить жесткие трубопроводы рукавами высокого давления; заменить тип насоса (например, поршневого на пластинчатый); использовать централизованный гидропривод.
Заземление систем и устройств должно соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.007.0-75 и ГОСТ 21130-75. У электрооборудования степень защиты должна быть не ниже IP44 по ГОСТ 14254-96. Если гидропривод может работать в полуавтоматическом или автоматическом циклах, на пульте управления необходимо предусмотреть устройство для его переключения на ручное управление в наладочном режиме.
Перед началом испытаний систем и устройств следует установить органы управления в исходные позиции; максимально ослабить регулирующие пружины предохранительных клапанов; проверить наличие и надежность закрепления предусмотренных ограждений, а также наличие заземления электрооборудования; проверить состояние манометров (наружным осмотром) и наличие пломб, уровень жидкости, правильность направления вращения насосов кратковременным включением; удалить воздух из системы; проверить отсутствие течи в системе. Удалять воздух нужно через специальные устройства, допускается удалять воздух через соединения трубопроводов при минимальном давлении, обеспечивающем движение гидродвигателей без нагрузки. Проверка на отсутствие течи проводится в течение не менее 3 мин при давлении < 0,5 рном. Место проведения испытаний следует ограждать и вывешивать предупредительные таблички.
При испытаниях на разрушение испытуемое устройство должно быть помещено в закрытый шкаф, либо персонал, проводящий испытания, должен находиться на безопасном расстоянии или в специальном боксе, исключающем травмирование при разрушении испытуемого устройства. Не допускается эксплуатация систем при выходе одного из параметров за пределы допустимого (если это опасно для персонала), появлении повышенного уровня шума и вибраций, наружных утечек сверх нормы, повреждении и измерительных приборов и сигнальных устройств.
Подтягивание болтов, гаек и других соединений на системе, находящейся под давлением, и во время ее работы не допускается.
Перед демонтажом следует полностью разгрузить систему от давления, отключить энергоисточники и слить масло (при необходимости). Испытания и эксплуатация гидроприводов и устройств должны производиться при строгом соблюдении правил пожарной безопасности и электробезопасности.
Дополнительные требования, учитывающие особенности конструкции конкретных узлов гидропривода, при необходимости устанавливаются в стандартах, технических условиях или руководствах по эксплуатации.
Дата публикования: 2015-01-23; Прочитано: 1338 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!