БИЛЕТ № 17. Организация и осуществление по предупреждению и устранению их вредного влияния на

1. Осуществление государственного надзора за соблюдением требования при эксплуатации грузоподъемных машин УЭ-3,11.

Организация и осуществление регулирования промышленной безопасности и государственного надзора по безопасному ведению работ в промышленности, устройству и безопасной эксплуатации оборудования.

Организация и осуществление по предупреждению и устранению их вредного влияния на

население, окружающую природную среду, объекты народного хозяйства, а также по охране недр.

Разработка и осуществление мероприятий по профилактике аварий и производственного травматизма.

Установление требований по безопасному ведению работ, устройству, изготовлению и безопасной эксплуатации оборудования, а также по охране недр и переработке минерального сырья.

Осуществление лицензирования отдельных видов деятельности.

Участие в разработке и контроле за реализацией научно-технических программ.

1. Конструктивные особенности железнодорожных кранов. УЭ-9.

Железнодорожные краны состоят из неповоротной части, поворотной части и опорно-поворотного устройства.

Неповоротная часть состоит из ходового устройства поворотная часть, из поворотной платформы, на которой установлены: крановые механизмы, противовес, крюковая подвеска, грузозахватный орган. В кабине крановщика расположены: органы управления крановыми механизмами, сигнально-информационные приборы, приборы безопасности, сиденье крановщика. На пово6ротной и неповоротной частях ж/д крана устанавливаются следующие основные механизмы: механизмы подъема, измерения ветра вылета стрелы, выдвижения стрелы, поворота, тормоз. Также на ж/д кране имеются: противовес, крюковая подвеска, грузозахватный орган.

1. Меры безопасности при строповке (расстроповке) грузов на высоте. УЭ-35.

· Применением устройств для дистанционной и автоматической строповки (расстроповки) грузозахватных приспособлений.

· Обеспечением рабочих мест средствами коллективной и индивидуальной защиты (подмостки, ограждения, предохранительные пояса и т.д.).

· Применением укрепленной сборки конструкций и оборудования на земле.

· Соблюдением технологии монтажа раскрепления конструкций и т.д.

· Поддержанием рабочего места на высоте в надлежащем виде (отсутствие люда, снега, мусора, посторонних деталей и пр.).

1. Понятие о производственном травматизме и профессиональных заболеваниях.

Производственный травматизм – это совокупность несчастных случаев (переломы, размозжения, ушибы, раны, ссадины, кровоизлияния, поражение электрическим током, ослепления резким светом, острые отравления и т.д.), возникающая в условиях производства, а также при выполнении трудящимися своих служебных обязанностей вне территории предприятия.

Случаи травматизма, профессиональных отравлений и профессиональных заболеваний, возникающих на производстве, чаще всего является следствием неправильной или несовершенной технологии и организации труда, ослабление внимания со стороны администрации к вопросам охраны труда, а также не знаний правил и норм ТБ рабочими и ИТР.

Несчастный случай – возникновение повреждения здоровья работающего, вызванное воздействием внешнего или внутреннего производственного и непроизводственного фактора.

Профессиональные заболевания могут быть: острые – возникают за короткий срок (не более одной смены) при вдыхании паров и газов вредных веществ в больших концентрациях. Хронические – происходят при вдыхании малых концентраций вредных веществ в течение длительного времени.

Мероприятия по предупреждении травматизма: соблюдение технологии производства и организации труда, соблюдение охраны труда, своевременное соблюдение инструкций и обучение безопасным методам работы, соблюдение личной гигиены труда, правил дорожного движения.