Организация паркового дня в частях

Парковые дни проводятся 2 раза в месяц, но не реже чем через 15 дней. При проведении учений и мероприятий по плану вышестоящих штабов разрешается проводить сдвоенные парковые дни (два дня подряд)

К работе на АТ в парковый день привлекается весь ИТС части в течении полного рабочего дня, а летний состав - по решению командира части. Работа личного состава части на АТ в парковый день организуется командиром части.

План работы инженерно-технического и лётного состава в парковый день разрабатывается под руководством заместителя командира части.

Инженеры части по специальности составляет перечень работ, подлежащих выполнению на ВС в парковый день, который утверждает заместитель командира части по ИАС.

В парковый день выполняются наиболее сложные и трудоёмкие работы на АТ, целевые осмотры, работы по уходу за боевыми комплектами, осмотры АТ летним составом, тренажи лётного и инженерно-технического состава, работы по уходу за контрольно-проверочной аппаратурой (КПА), СНО и укрытиями проверки состояния подвижных средств войскового ремонта, регламентные работы на стендах, установках и оборудования, ремонт наземного оборудования и приспособлений.

После выполнения работ по плану паркового дня АТ должна быть приведена в исправное состояние.

Планировать и проводить полёты, предварительную подготовку АТ, хозяйственные работы и другие мероприятия, не связанные с работой на АТ, в парковый день запрещается.

Если на каких-либо ВС не выполнялись работы по перечню паркового дня, то эти работы должны быть выполнены на этих ВС в очередной день работы на АТ.

После проведения паркового дня ИТС предоставляется не менее 8 часов для отдыха.

На ВС, которые находятся на регламентных работах в ТЭЧ части, целевые осмотры и проверки по перечню паркового дня выполняются личным составом ТЭЧ части.

Парковые дни не проводятся в частях вооружённых беспилотными ВС.