Вимоги безпеки під час знищення рослинності на залізничних коліях із застосуванням отрутохімікатів

4.1. Знищення рослинності на залізничних коліях із застосуванням отрутохімікатів здійснюється відповідно до вимог чинного законодавства.

4.2. Знищення рослинності на залізничних коліях проводиться з урахуванням заходів безпеки людей і навколишнього середовища.

4.3. Обробку залізничного полотна гербіцидами в теплу пору року, а також у місцевостях з жарким кліматом слід виконувати в ранковий і вечірній час.

У прохолодну погоду робота може проводитися в денні години.

4.4. Не дозволяється проведення робіт із застосуванням отрутохімікатів щодо знищення рослинності на залізничних коліях при швидкості вітру більше 4 м/с.

4.5. У зоні застосування отрутохімікатів не пізніше ніж за 3 доби необхідно оповіщати населення по місцевому радіо та у місцевій пресі про час і місце обробок, що плануються, а також про заборону випасу худоби в місцях обробок.

У місцях можливого перебування людей і переходу через колії повинні вивішуватися відповідні знаки і плакати.

4.6. Під час обробок колій працівники, що обслуговують поливальний поїзд, повинні знаходитися в кабіні керування.

Вихід назовні на зупинках дозволяється тільки працівникам, які знаходяться в спецодязі, спецвзутті та засобах індивідуального захисту (респіраторах, окулярах захисних закритих).

4.7. Під час застосування ручних ранцевих поливальних апаратів працівникам слід дотримуватися вимог безпеки відповідно інструкції заводу-виробника.

4.8. Знищення рослинності на залізничних коліях перегонів і станцій, а також на територіях виробничих баз колійно-машинних станцій (далі – КМС), шпалопросочувальних заводів та інших об'єктів здійснюється під керівництвом майстра підприємства, який пройшов навчання з поводження з отрутохімікатами на підприємстві і має відповідне посвідчення.

4.9. Ремонт колій здійснюється до проведення хімічної обробки.

Колійні роботи на оброблених ділянках дозволяється проводити не раніше ніж через 20 днів після хімічної обробки.

У разі крайньої потреби проведення колійних робіт (ліквідація гострих дефектів та перешкод руху поїздів) раніше зазначених термінів такі роботи можуть бути дозволені начальником дистанції колії тільки за умови обов'язкового застосування працівниками спецодягу та індивідуальних засобів захисту.

4.10. До роботи з отрутохімікатами допускаються працівники, які забезпечені спецодягом та засобами індивідуального захисту відповідно до норм.

4.11. Для запобігання випадків отруєння працівників інших служб необхідно надсилати повідомлення про місце хімічної обробки структурним підрозділам, які можуть виконувати роботи на коліях.

Повідомлення надсилається телеграфом керівником підприємства, яке виконує хімічну обробку, не пізніше ніж за 3 доби.

4.12. Не дозволяється працівникам поливального та обприскувального агрегатів на електрифікованій дільниці знаходитися на площадці цистерни під час завантаження хімікатів у цистерни.

4.13. Усі механізми поливального поїзда й обприскувальних агрегатів після роботи з отрутохімікатами підлягають очищенню, промиванню, а в разі потреби і знешкодженню на спеціальних базах (пунктах) за розробленими технологічними картами за погодженням із санітарно-епідеміологічною службою Міністерства охорони здоров’я (далі – МОЗ) України на залізничному транспорті.

4.14. Тривале зберігання отрутохімікатів здійснюється на складах, спеціально обладнаних для цього.

На складах мають бути обладнані стелажі та забезпечуватись захист отрутохімікатів від впливу прямих сонячних променів, зволоження, забруднення та механічного ушкодження.

Склад слід розташовувати на сухому місці, на відстані не менше 300 м від житлових будівель і від джерел водопостачання, поблизу залізничних колій з урахуванням вільного під’їзду автотранспорту.

Раніше побудовані склади на відстані менше 300 м слід переносити на зазначену відстань у плановому порядку.

4.15. Видача отрутохімікатів із складу здійснюється тільки за письмовим наказом керівника підприємства (начальника дистанції колії, КМС, шпалопросочувального заводу) або його заступника.

Комірник має знаходитися в приміщенні складу тільки для приймання та відпускання отрутохімікатів.

4.16. Отрутохімікати у вагон-комору поливального поїзда завантажуються тільки механізованим способом, а рідкі пестициди в цистерну – за допомогою насосів.

4.17. Для тимчасового зберігання гербіцидів у процесі поливальних робіт у складі поливального поїзда має бути вагон-склад, обладнаний стелажами для отрутохімікатів.

Стіни та підлога вагона повинні бути гладкими, без щілин і зазорів, легко піддаватися очищенню та дегазації.

4.18. Відвід поверхневих і господарських вод з території, обладнаної під зберігання отрутохімікатів, заправлення та промивання поливального поїзда та обприскувальних агрегатів повинне здійснюватися за допомогою водовідвідних пристроїв і водоочисних споруд.

Спуск стічної води після очищення з умістом отрутохімікатів не вище гранично допустимої концентрації і місця скидання стічних вод у водойми повинні узгоджуються з санітарно-епідеміологічною службою МОЗ України на залізничному транспорті.

Фактичну концентрацію отрутохімікатів у стічній воді визначає сертифікована лабораторія.

4.19. Паперову та поліетиленову тару з-під отрутохімікатів слід спалювати, а попіл закопувати в місцях, погоджених з санітарно-епідеміологічною службою МОЗ України на залізничному транспорті.

Металеву та скляну тару слід знешкоджувати.

4.20. Пити, вживати їжу, палити дозволяється тільки поза приміщенням поливального поїзда після зняття спецодягу та засобів індивідуального захисту, ретельного миття рук теплою водою з милом і полоскання рота.