Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Анализ оборота вагона



Элементы оборота вагона Влияющие факторы Расчет величины отклонения оборота вагона Результат расчета
уско-рение (–) замед-ление (+)
         
1. Время в движении 1.1. Изменение полного рейса вагона . 1.2. Изменение технической скорости .      
Итого    
2. Время простоя на промежу-точных станциях 2.1. Изменение полного рейса вагона . 2.2. Изменения простоя на промежуточных станциях .      
Итого    
3. Время простоя под грузовыми операциями 3.1. Изменения простоя под одной грузовой операцией . 3.2. Изменение коэффициента местной работы .      
Итого    
 
Окончание таблицы 3.2
         
4. Время простоя на технических станциях 4.1. Изменение простоя на одной технической станции . 4.2. Изменение числа технических станций, проходимых за один оборот , в том числе за счет: 4.2.1. полного рейса вагона . 4.2.2. вагонного плеча .      
Итого    
Всего изменение оборота вагона      

Среднесуточный пробег вагона зависит от факторов, определяющих среднее время оборота вагона. Его можно представить следующим образом:

.

При оценке причин изменения среднесуточного пробега грузового вагона вначале следует определить влияние на его величину среднего полного рейса грузового вагона:

,

где ,

а затем остальных факторов на среднее время оборота грузового вагона:

.

Для выяснения влияния на среднесуточный пробег каждого из этих факторов выполняют следующие расчеты:

,

где i – фактор, обусловливающий изменение оборота вагона;

– множитель со звездочкой – подстановка.

Обобщающим показателем использования вагонов является средне-суточная производительность вагона. При анализе среднесуточной произ-водительности вагона оценивают ее изменение под влиянием следующих факторов:

– динамической нагрузки груженого вагона

;

– доли порожнего пробега вагона к груженому

;

– среднесуточного пробега грузового вагона

.

Влияние на среднесуточную производительность грузового вагона каждого из факторов, обусловливающих изменение среднесуточного пробега вагона, оценивается следующим образом:

.

Результаты анализа оборота вагона, среднесуточного пробега и его производительности следует обобщить в аналитическую таблицу (табл. 3.3).

Таблица 3.3





Дата публикования: 2015-01-10; Прочитано: 651 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.007 с)...