Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
№ | Наименование работ или затрат | Единица измерения | Количество единиц измерения | Стоимость, у.е. | |
едини-цы | общая | ||||
1. Оборудование | |||||
Знаки дорожные | шт | ||||
Кронштейны стальные для установки знаков | шт | 1,15 | 2,3 | ||
Колонки металлические для установки знаков | шт | ||||
Светофоры трехсекционные | шт | ||||
Кронштейны для установки светофоров | шт | ||||
Колонки металлические для установки светофоров | шт | ||||
Кабель | м | 1,63 | 65,2 | ||
Контроллер | шт | ||||
Итого | 5325,5 | ||||
Транспортно-заготовительные расходы (11 %) | – | 585,8 | |||
Итого по 1 разделу | 5911,3 | ||||
2. Монтаж | |||||
Установка дорожных знаков | шт | 3,86 | 7,7 | ||
Установка светофоров | шт | 5,67 | 22,7 |
Продолжение таблицы 4.3
Установка транспортных колонок | шт | 8,7 | 52,2 | ||
Установка кронштейнов | шт | 6,11 | 36,7 | ||
Установка контроллеров | шт | 12,5 | 12,5 | ||
Прокладка в траншею кабеля | 100 м | 0,4 | 16,3 | 6,5 | |
Устройство постели для кабеля | 100 м | 0,4 | 13,2 | 5,3 | |
Разделка концов кабеля | шт | 1,64 | 3,3 | ||
Монтаж ввода кабельного | 100 м | 0,4 | 8,8 | 3,5 | |
Итого | 150,4 | ||||
Плановые накопления (6 %) | 9,0 | ||||
Итого по 2 разделу | 159,4 | ||||
3. Строительные работы | |||||
Рытье и засыпка траншеи для установки колонок | куб.м | 1,54 | 9,24 | ||
Рытье и засыпка траншеи под прокладку кабеля | куб.м | 2,54 | 25,4 | ||
Окраска металлических опор | т | 0,5 | 19,3 | 9,7 | |
Бетонирование колонок | куб.м | 29,2 | 175,2 | ||
Разметка пересечения | км | 0,2 | 45,1 | 9,0 | |
Итого прямых затрат | 228,5 | ||||
Накладные расходы (13 %) | 29,7 | ||||
Итого себестоимость | 258,2 | ||||
Плановые накопления (6 %) | 15,5 | ||||
Итого по 3 разделу | 273,7 | ||||
Всего сметная стоимость | 6344,4 |
Аналогичным образом составляется локальная смета для варианта с отнесенным разворотом. При составлении собственных смет используйте единичные расценки из примера.
При планировании дорожных работ и определении стартовых стоимостей объектов реконструкции, капитального, среднего и текущего ремонта автомобильных дорог и пересечений удобно (для некоторых объектов обязательно) пользоваться укрупненными единичными расценками (Прил. А), которые включают в себя прямые затраты на выполнение работ, накладные расходы и сметную прибыль. Указанные укрупненные единичные расценки составлены на основании ГЭСН [5] и учитывают сметные цены на строительные материалы с учетом средних региональных затрат на перевозку. В данной курсовой работе при составлении собственных смет можно пользоваться указанными расценками наравне с данными табл. 4.3.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГОДОВЫХ ТЕКУЩИХ ЗАТРАТ ПО ВАРИАНТАМ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Дата публикования: 2015-01-15; Прочитано: 1491 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!