Испытания корпусов на герметичность

Испытания корпусов на герметичность проводятся по окончании ремонта на СРП. Каждый отсек (цистерна) с его водонепроницаемыми закрытиями, стаканами, уплотнениями, арматурой испытывается отдельно. Постановка заглушек не допускается. Общая герметизация корпуса корабля оценивается по результатам испытаний отдельных отсеков.

Испытания, как правило, проводятся методом наддува воздухом при давлении, указанном в отчетной документации. При излишне быстром падении давлении (свыше 50% за 15 мин) места утечки определяются с помощью мыльного раствора. Устранение дефектов сваркой иди чеканкой производится после снятия давления, затем испытание повторяется. Испытания наддувом допускаются при температуре не ниже —10 ºС, причем при отрицательных температурах все швы, соединения, уплотнения и т. п. должны быть прогреть) и просушены для удаления частиц льда. Давление в отсеке измеряют двумя одинаковыми опломбироваными манометрами класса точности 1,5—2,5 со шкалами до 130% от испытательного давления. На отсек ставят опломбированные так же, как манометры, предохранительные и редукционные клапаны на это давление. После испытаний штуцера для приборов и клапанов закрывают штатными заглушками, проверяют обдувом и пломбируют.

Испытания обдувом перпендикулярной струей сжатого воздуха давлением не менее 0,4 МПа (4 кгс/см через ниппель диаметром 10—20 мм с расстояния не более 100 мм от испытуемой поверхности проводят при температуре не ниже —10°С для неответственных соединений (по перечню завода-изготовителя) или невозможности испытания надувом. Противоположную строну соединения смачивают мыльным раствором.

Испытания поливом перпендикулярной струей воды из ствола с диаметром спрыска не менее 16 мм с расстояния от испытуемой поверхности не более 3 м мри давлении в системе не ниже 1,0 МПа (10 кгс/см2) проводят для сварных и заклепочных швов по переч­ню завода-изготовителя. Пропуски воды обнаруживают с противоположной стороны с помощью гидрофиль­ной (промокательной) бумаги или визуально.

Испытание на непроницаемость помещений и отсеков корабля проводится, как и испытание на герметичность, методами и по нормам, определяемым отчетной документацией.