Додаток 10

Розподіл трудомісткості на постові і підготовчі роботи

Види впливів	Вантажні автомобілі	Легкові автомобілі	Автобуси
Постові роботи, %	Підготовчі роботи, %	Постові роботи, %	Підготовчі роботи, %	Постові роботи, %	Підготовчі роботи, %
ЩО		-		-		-
ТО-1		-		-		-
ТО-2		-		-		-
ПР

Додаток 11

Тривалість простою автомобіля в ТО-2 і поточному ремонті в експлуатаційний період Д^” _д

Рухомий склад	Тривалість в днях на1000 км	Капітальний ремонт (календарний)
ТО-2	ПР
Легкові автомобілі	0,07	0,14
Автобуси особливого, малого і середнього класів	0,1	0,15
Автобуси великого класу	0,14	0,2
Вантажні автомобілі особливо малої, малої і середньої вантажності	0,1	0,25
Вантажні автомобілі великої і особливо великої вантажності	0,15	0,3
Причепи і напівпричепи	0,06	0,06	-
Позашляхові автомобілі - самоскиди	0,2	0,4	30-40

З врахуванням часу на транспортування до місця ремонту і назад

Додаток 12

Види впливів	Число робочих для автомобіля
Вантажні і автомобілі тягачі	легкові	автобуси	автомобілі-самоскиди	Причепи і напівпричепи
ЩО	1-2	1-2	2-4	1-2	1-2
ТО-1	2-4	2-3	3-5	3-4	1-2
ТО-2	3-4	2-4	4-5	3-5	2-3
ПР	1-2	1-2	1-2	1-2	1-2

Число робочих на посту

Додаток 14

Орієнтовна тривалість контрольно-оглядових робіт

Рухомий склад	Хвилин на одиницю
Контроль при повернені	Діагностика
загальна	поглиблена
Легкові автомобілі	2-3	10-15	40-50
Автобуси	2-4	15-20	60-80
Вантажні автомобілі	1-3	10-15	40-50
Позашляховики, Автомобілі-самоскиди	4-5	-	60-90

Додаток 16