Разборка картера

Отверните болты крепления и снимите правую крышку картера.

Снимите направляющие втулки и прокладку.

Отверните гайку ротора магнето с помощью специнструмента.

Снимите ротор магнето.

Снимите промежуточные шестерни и вал.

Отверните болты крепления стопорной пластины масляного насоса.

Снимите масляный насос.

Отверните болты крепления правой половины картера ДВС.

Переверните картер левой стороной вниз и снимите правую половину картера.

Снимите прокладку и направляющие втулки.

Снимите коленвал с шатуном в сборе.

Снимите цепь механизма ГРМ.

Осмотр

Замерте торцевой зазор шатунной шейки коленвала.

Допустимое значение: 0.55 мм.

Замерте зазор шатунной шейки коленвала в направлениях X и Y.

Допустимое значение: 0.05 мм

Осмотрите подшипники коленвала, убедитесь в отсутствии постороннего шума при вращении. При необходимости замените подшипники или коленвал в сборе

Снимите сальник левой половины картера.

Внимание: После снятия сальника его повторное использование запрещено. Для снятия сальника следует использовать специальные инструменты.