Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Внимание: Стенки картера достаточно хрупкие, поэтому не допускайте неосторожного обращения с ними во время работы. Это может вызвать деформацию или повреждение картера.
Перед осмотром следует почистить все детали и продуть их с помощью пневмоинструмента.
Перед работой слейте масло из картера.
Картер является основной несущей конструкцией в двигателе. Основной функцией является поддержка коленваа, сцепления, коробки передач, цилиндра, головки цилиндра, противостояние процессу детонации и инерционным силам, возникающим при вращении коленвала, поддержание герметичной среды в двигателе. Картер снабжен кронштейнами для крепления на раме.
Технические характеристики Единица измерения:мм
Деталь | Стандартное значение | Допустимое значение | |
Коленвал | Радиальный зазор коренных шеек коленвала | 0.1-0.35 | 0.55 |
Радиальный зазор шатунной шейки коленва | 0.008-0.016 | 0.05 |
Дата публикования: 2014-12-25; Прочитано: 182 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!