Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
1. Убедиться, что створка ВСУ закрыта.
Прогреть двигатель на режиме МГ в течение 2 мин, проверить параметры работы.
Перед взлётом установить режим 0,7 номинального, прогреть двигатели на этом режиме не менее 1 мин.
При выполнении указанного прогрева суммарное время работы двигателя до выхода на взлётный режим должно быть не менее 5 мин после нажатия кнопки «ПУСК ДВИГАТЕЛЯ».
2. Если взлёт самолёта выполняется непосредственно после запуска, проработать на режиме МГ 2 мин и 2 мин на режиме 0.7 ном, после чего плавно вывести двигатели на взлётный режим.
При ТНВ +150С (для исключения вступления в работу ВПРТ-44 и некоторого снижения оборотов) перед выходом на взлётный режим разрешается проводить дополнительный прогрев на номинальном режиме в течение 1 мин. При выполнении указанного прогрева суммарное время работы двигателя должно быть не менее 6 мин после нажатия кнопки ПУСК ДВИГАТЕЛЯ.
Руление самолёта разрешается на любом режиме от МГ и выше.
Внимание! Если по условиям или требованиям в аэропорту невозможно прогреть двигатели перед взлётом с использованием РРД на 0.7 номинального, разрешается совмещать прогрев с рулением самолёта на старт. В этом случае вывод двигателей на взлётный режим разрешено производить после работы их на МГ в течение не менее 5 мин.
Дата публикования: 2014-12-11; Прочитано: 279 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!