Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Характеристика основного оборудования 5 страница



- от установки ММГ-30 (мотор- генератор мощностью 30 КУА);

- от установки ММГ-100 мощностью 100 КУА;

- непосредственно от шин КСУ №5 через трансформатор 380/105.

Установка мотор- мотор- генератор предстваляет собой систему двух двигателей (постоянного и переменного тока), которые являются приводом для генератора, вырабатывающего во внешнюю цепь переменный ток, напряжением 380У.

При нормальном энергоснабжении цеха постоянно в работе находится ММГ-30, ММГ-100 в этом случае находится в рабочем резерве (двигатель вращает генератор, но внешние цепи отключены). При нарушениях режима работы ММГ-30 отключается от КСУ, а генератор ММГ-100 – автоматически подключается к внешним цепям питания КИПиА. Если и ММГ-100 по каким- либо причинам выходит из строя, цепи КИП автоматически подключаются к трансформатору КИП, напряжение на который подается непосредственно от КСУ №5. В случае исчезновения напряжения на КСУ №5 по вводу от КСУ №4 и КСУ №3 происходит автоматическое переключение с двигателей переменного тока на электродвигатели постоянного тока ММГ-30 и ММГ-100 к аккумуляторной батарее и цепи КИПиА у EmV- продолжает нормально снабжаться электроэнергией (емкость 1500 а/ч аккумуляторов расчитана на 15 мин. непрерывной работы ММГ). Однако, чтобы не садить батареи, уже через 3 мин. после подключения дизель- генератора к сборке КСУ №5, происходит автоматическое переключение ММГ на работу с двигателями переменного тока, при этом:

- цепи КИПиА обеспечиваются электроэнергией от ММГ-30;

- цепи EmV- непосредственно от КСУ-5;

- ММГ-100 в режиме рабочего резерва;

- Аккумуляторные батареи на подзарядке.

Прекращение подачи электроэнергии на установку может произойти в любое время по различным причинам и в любой последовательности.

Рассматриваются три случая прекращения подачи электроэнергии:

1. Полное прекращение подачи электроэнергии (отсутствие питания энергией от вводов №1, №2, от ававрийного источника и аккумуляторной батареи).

2. Отключение двух источников электроснабжения (отсутствие питания электроэнергией от вводов №1, №2, по существующей подаче электроэнергии на генераторы от аварийного источника и аккумуляторной батареи).

3. Исчезновение напряжения на вводах №1,№2 и аварийного источника.

Аварийные источники питания организуются следующими тремя блоками и обеспечивают безопасную остановку цеха в момент прекращения подачи электроэнергии из внешней сети:

Дизель- генератор мощностью 1500 кВа(1000кВт), который автоматически запускается через 3 сек. после исчезновения напряжения в источниках питания №1, №2, номинальная выходная мощность устанавливается через 43-63сек. и дизель- генератор подключается к шинам КСУ №5.

Системой ММГ-1-30 кВа, которая получает питание от батарейного источника до тех пор, пока дизель- генератор не будет подключен к шинам КСУ №5, и питает электроэнергией системы КИПиА.

Системой ММГ-2-100 кВа, которая также получает питание от батарейного источника до подключения дизель- генератора к КСУ №5 и питает электроэнергией систему EmV, а также систему КИПиА при отключении ММГ-30.

4.1.3.2. Отключение электроэнергии на 1 и II источниках.

При прекращении питания цеха электроэнергией по вводам №1, №2 отключаются все механизмы и машины, приводимые в движение электродвигателями, останавливается компрессор 101-J и выдается сигнал для срабатывания блокировок группы «А». При исчезновении напряжения на щитах КСУ-5 происходит автоматическое подключение ММГ-30 и ММГ-100 к аккумуляторной батарее (вступают в работу электродвигатели ММГ постоянного тока) и цепи КИП и EmV продолжают нормально снабжаться электроэнергией (емкость аккумуляторов расчитана на 15 мин. непрерывной работы ММГ). Спустя 3 сек. после исчезновения напряжения на вводах I и II автоматически включается в работу аварийный дизель- генератор, выходная номинальная мощность которого достигается через 43-63 сек. и аварийный дизель- генератор подключается к шинам КСУ №5.

После подключения дизель- генератора к шинам КСУ №5 ниже перечисленные двигатели автоматически включаются в работу:

- зарядный агрегат аккумуляторов ММГ;

- зарядный агрегат аккумуляторов цепей управления и аварийного освещения;

- трансформатор КИПиА;

- конденсатный насос для 104-JC, 114-JM, 114-JAM;

- насосы смазочного масла для 101-BJAM/BJBT- JAM;

- насосы смазочного масла для 104-JТ/JАT;

- вентиляторы для газоанализаторной;

- компрессор воздуха и насос охлаждающей воды дизель- генератора.

Через 5 секунд.

Насос охлаждающей воды 1402-UJM, 1402-UJAM.

Через 10 секунд.

- насос смазочного масла для 103-J-J1AM;

- насос смазочного масла для 105-J- J1AM;

- вентиляторы для 104-JC;

Через 20 секунд.

Насос уплотнительного масла для 103-J-J3AM.

Через 25 секунд.

- Насос уплотнительного масла для 102-J-J2AM

- Насос уплотнительного масла для 105-J-J2AM

Через 30 секунд.

Компрессор воздуха КИП 1401-JM.

Через 35 секунд.

Насосы демводы 1210-JM, 1210-JAM для питания котлов.

Через 40 секунд.

Маслонасос для 101-J-J1AM.

Вышеперечисленные двигатели запускаются в работу автоматически. Через 45 секунд подается напряжение на все остальные двигатели, которые запускаются в работу нажатием кнопки. К ним относятся:

- валоповорот 103- J-L5M

- аммиачный компрессор склада жидкого аммиака 1001-JA приводом от дизеля.

- Насос конденсата для 180-F.

- Насос для гидразина 106-LJM.

- Насос для амводы 108-LJM.

- Насос для фосфатов 107-LJAM, 107-LJBM, 107-LJCM.

Только через 180 секунд ММГ-30 и ММГ-100 будут переведены с аккумуляторного обеспечения на переменный ток, переключение их производится автоматически.

Цепи EmV-1,2,3,5,6,7,8,9,10,11,13,17,18, 818,800 нормально питаются переменным током напряжением 380У непосредственно от КСУ №5 через сборку питания электрозадвижек.

В случае исчезновения напряжения на обоих вводах производится автоматическое переключение сборки на питание от ММГ-100, который к этому времени переводится из резервного вращения на привод от двигателей постоянного тока аккумуляторных батарей. Напряжение, вырабатываемое генератором 380/105 У и для питания цепей КИП в случае остановки или выхода из строя ММГ-30.

Одновременно с автоматическим подключением ММГ-100 к цепям EmV, цепи КИП получают команду на введение установки в безаварийное положение в связи с исчезновением напряжения на вводах №1 и №2 и начнут автоматически срабатывать клапаны:

Через 4 секунды- EmV-5,9,13- закрываются.

Через 9 секунд- EmV-3 - закрывается

Через 14 секунд EmV-8 – закрывается

Через 19 секунд –EmV-11 - закрывается

Через 29 секунд- EmV-12 - открывается

Через 34 секунды –EmV-1 - закрывается

Цепи магнитных пускателей электрозадвижек EmV-6,7,10,17 с началом программы обесточены и управление ими невозможно.

Напряжение в цепи управления этими задвижками подается только по программе:

- через 34 сек. после исчезновения напряжения на EmV-6 и EmV-7.

- Через 64сек. на EmV-10 и EmV-17.

С этого момента управление ими можно осуществлять вручную от кнопки. Цепи управления электрозадвижками EmV-1,2,3,5,9,11,13 также переводятся в исходное положение и управление становится возможным от кнопки.

Таким образом, наличие аварийного источника электроснабжения (третий источник питания) дает возможность оставить в работе:

- насосы смазочного и уплотнительного масла;

- насосы подачи демводы в деаэратор;

- насосы питания паросборника 101-F;

- вентиляторы вакуум- вытяжки 104-JC;

- компрессор воздуха КИП 1401-J;

- насосы охлаждающей воды;

- подстанция склада жидкого аммиака;

- все контрольно- измерительные приборы и системы сигнализации и блокировок.

В связи с этим в работе остается вспомогательный котел и остановка цеха производится нормально.

Действия персонала в этом случае заключаются в слкдующем:

- проследить за правильностью срабатывания блокировок группы «А» и остановкой 101-J;

- после продувки катализатора паром от углеводородов, подачу пара прекратить и подать в систему конверсии азот по линии ½ N-31;

- отключить задвижками низкотемпературный конвертор и подать в него азот по линии 3/4N-13.

- Сбросить давление из остановленных газовых компрессоров.

Насосы смазочного и уплотнительного масла компрессоров оставить в работе до полного охлаждения подшипников и турбин.

- после прекращения вращения турбины компрессора 103-J, включить валоповоротный механизм. Компрессоры 101-J, 102-J(если он находится в работе), 105-J проворачивать вручную. Закрыть выдачу газообразного аммиака в сеть завода.

- Закрыть выход раствора и вход газа на абсорберах.

4.1.3.3.Исчезновение напряжения на одной из секций питания.

Как отмечалось выше, в системе электроснабжения наиболее важным по своему значению является КСУ №5, от которого подается питание на двигатели и устройства, необходимые для нормальной безаварийной остановки цеха. Щиты КСУ №5 питаются от трех самостоятельных источников:

- от КСУ –3

- от КСУ –4

- от аварийного дизель- генератора при отключении напряжения на вводах №1 и №2.

В свою очередь КСУ-3 и КСУ-4 запитаны от автономных вводов 6КВ через соответственные трансформаторы.

КСУ-4 соединен с шинами КСУ-5 через выключатель, контакты которого нормально замкнуты.

КСУ-3 соединен с шинами КСУ-5 через выключатель, контакты которого нормально разомкнуты.

В то же время КСУ-4 и КСУ-3 соединены между собой при помощи выключателя, контакты которого нормально разомкнуты.

При исчезновении напряжения на шинах КСУ-4 с выдержкой времени до 2 сек. включается секционный автомат между КСУ-3 и КСУ-4, таким образом напряжение на КСУ-4, и, как следствие, на КСУ-5 восстанавливается. При этом, нормальный технологический режим работы цеха не нарушается. При невосстановлении напряжения на КСУ-4 в течение 3-х секунд производится запуск аварийного дизель- генератора и вступает в работу система как при исчезновении напряжения на вводах №1 и №2.

4.1.3.4. Полное отключение электроэнергии.

Исчезновение электроэнергии на всех трех источниках приводит к отключению всех трех источников и, как следствие, к отключению всех механизмов и машин, приводимых в движение электродвигателями. Приборы КИПиА при этом будут находиться в следующем состоянии:

- все показатели КИП и ЦПУ остановлены;

- системы сигнализации и блокировок работать не будут;

- регулирующие клапаны и отсекатели займут предусмотренное инструкцией и схемой включения положение.

Ключ МЗК-17- остановка производства по группе «АА», перевести в положение «Включено».

Все регуляторы должны быть переключены в ручное управление и ручки управления клапанами должны быть переведены в положение «Закрыто», для исключения срабатывания клапанов при восстановлении подачи электроэнергии.

Клапаны FRCA-2 и НС-22,НС-27 оставить в открытом положении.

Электроприводная арматура EmV-1, EmV-3, EmV-5, EmV-8, EmV-9, EmV-11, EmV-14, EmV-18, EmV-818 останутся в открытом положении.

Электроприводная арматура EmV-2, EmV-6, EmV-7, EmV-10, EmV-800 останутся в закрытом положении.

Клапаны аварийной остановки:

EmV-401 для 101-JT

EmV-451 для 102-JT(если она находится в работе)

EmV-502 для 103-JT

EmV-551 для 105-JT

EmV-661/666 для 101-BJAT/BJBT

EmV-621/622 для 104-JAT/JBT не срабатывают.

Действия персонала при полном отключении электроэнергии разделяются на первоочередные, проводимые в течение первых 20 минут после отключения электроэнергии;

и вторичные, проводимые по окончании первоочередных операций.

4.1.3.5. Действия обслуживающего персонала при полном отключении электроэнергии.

№ пп Наименование системы Первоочередные действия Второочередные действия
  Перовая система 1. Немедленно кнопками автоматов безопасности остановить турбины 105-JT, 101-JT, 102-JT, 103-JT, 104-JT/JAT, 101-BJAT/BJBT.   3. В течение 3-4 мин. продуть паром катализатор печи 101-В от углеводородов через клапан FCV-2 со сбросом на EmV-7. При снижении давления в паросборнике до 63 кгс/см2, закрыть задвижку перед PCV-13A, PCV-13B, HCV-23. 4. Закрыть задвижку выдачи пара из пускового котла, закрыть продувки, подачу пара и топливного газа.   5. Закрыть вентиль перед HCV-73 1. Остановить 104-J или 104-JA по месту, закрыть вход пара на турбину, закрыть задвижки на всасе и нагнетании. Закрыть всас и нагнетание на 110-J. Перевести ключ EmV-20 или EmV-21 из положения «Авто» в положение «Закрыто». На подстанции разобрать цепь автозапуска 114-J/JA, 1210-J/JA. 2. Закрыть вентили нагнетания насосов подачи химикатов 106-LJ, 107-LJ(A,B,C), 108-LJ.   3. Закрыть задвижку пара и воды на пароохладительные установки TICA-9, TICA-705, пара и конденсата на TIC-13, TIC-17, TIC-2. 4. Регулирование давления в системе пара высокого давления производить клапаном PCV-35 вручную на 101-F, в системе пара среднего давления вручную клапаном PCV-20 по месту.
  Система топливного газа Закрыть шаровые краны на линии подачи топливного газа на 101-В, 101-BU (8FG1), на подаче топливного газа на пусковой котел 106-U (4FG-2) на линии танковых и продувочных газов (6SG-88), на линии подачи топливного газа, на 102-В (1½2FG-3) Закрыть запорную арматуру на линиях подачи топливного газа на потолочные горелки: HCV-30¸42, туннельные горелки HCV-3, горелки пароперегревателя TCV-26, горелки вспомогательного котла 101-BU (PCV-116), горелки 103-В (TCV-1), горелки 102-В (HCV-17), закрыть все регистры первичного и вторичного воздуха. Проверить работу факельной установки. Закрыть все вентили перед горелками: потолочными, туннельными, пароперегревателя, вспомогательного котла, пускового котла, подогревателей 103-В, 102-В. Проверить открытие PCV-44. Проконтролировать температуру и давление по местным приборам. Примечание: после прекращения сброса газов на факельную установку 102-U, закрыть EmV-18 и шаровой кран перед сепаратором 121-F, задвижку на линии 1 ½ FG-13.
  Система сероочистки Закрыть вручную электрозадвижку EmV-18, EmV-818, EmV-800 и запорную арматуру перед FCV-17. Открыть задвижку на линии 8V68 и начать сброс давления из системы по 5-10 кгс/см2 в час. Проверить закрытие запорной арматуры до и после FCV-12. Контролировать сброс давления из сероочистки по PG-113. При достижении давления по PG-113 1 –2 кгс/см2 закрыть задвижку на линии 8V68.
  Система риформингов. 1. Закрыть клапан через 3-4 мин. FCV-2 подачи пара в реакционные трубы печи первичного риформинга. 2. Проверить наличие уровня водяных рубашек 107-Д, 103-Д, 101-СА/СВ. Прверить закрытие дренажных вентилей стока конденсата с рубашек. Закрыть электрозадвижку EmV-3 вручную, клапан HCV-27. Остановить дымососы и закрыть шибера, снизить давление в системе до 2 кгс/см2 через EmV-7 по 5-10 кгс/см2 в час. Закрыть уплотнительный пар на TCV-10 и TCV-1. Закрыть пробоотборные вентили на газоанализаторы СН4R-1 и CH4R-2, O2RA-4. При остановке на сутки и более продуть систему азотом на линии 1 ½ N31 со сбросом на EmV-7 и оставить под избыточным давлением 2-3 кгс/см2. Продуть сбросные коллекторы (12шт) через дренажи от конденсата пара, дренажи обратного клапана после FCV-2, дренажи 101-СА/СВ, 102-С, смеситель TRCA-10, FCV-2. Примечание: В зимнее время эту операцию выполнить после закрытия клапана FCV-2.
  Система конверсии СО, очистки от СО2 и метанирования 1.Открыть эл. задвижку EmV-2, после чего закрыть EmV-1 и задвижку на выходе из 104-ДВ, сбросить давление на свечу 10V25 до 2 кгс/см2 и подать азот   по линии 3/3 N13. 2.Проверить надежность закрытия EmV-15, 16 соответствующие ключи. 3.Закрыть задвижки на нагнетании насосов 106-J/JA, 107-JA/JB. Проверить закрытие клапанов HCV-17б 19 на нагнетании резервного насоса 107-JC.   В ЦПУ ключи: FRCA-5E, FRCA-6E, FRCA-35E, FRCA-37E поставить в положение «деблок».   Ключи клапанов HCV-18,19 перевести в положение «Авто» в положение «Ручное» и закрыть клапана ручными задатчиками. 1. Закрыть задвижки по входу конвертированного газа в абсорберы.     2.Закрыть вентили на нагнетании насоса 121-J/JA   3.Закрыть вентили перед клапанами LCV-4A, LCV-5A, LCV-5C, LCV-16, LCV-17, LCV-26/     4 Периодически проверять наличие конденсата в 103-С,104-С, 104-ДА, 104-ДВ, 105-СА/СВ, 106-С, 114-С и сбрасывать его через дренажи. 5. В случае длительной остановки раствор «Карсол» из системы слить в емкость 114-F, открыв вручную EmV-10.
  Компрессор 101-J 1. Закрыть вентили на отборе воздуха КИП 1. закрыть главную паровую задвижку на входе пара в турбину 101-JT. 2. Остановить по месту насос 112-J. 3. Разобрать схему автозапуска насоса 112-JA на подстанции. 4. Закрыть подачу пара в эжекторные блоки
7. Компрессор 103-J 1. Закрыть вручную EmV-5, EmV-9.     2. Сбросить давление из компрессора (не допуская его вращения) через HCV-74 и закрыть EmV-17. 3. Закрыть арматуру на выдаче осушенной АВС потребителю. 1. Закрыть главную задвижку на входе пара высокого давления на 103-JT и задвижку отбора пара 40,5 кгс/см2. 2. Остановить по месту турбины насосов смазочного и уплотнительного масла, а также конденсатный насос 115-J. 3. Сдренировать конденсат из корпусов турбины. 4. Закрыть пар на эжекторные блоки. 5. Закрыть ручные вентили перед регуляторами уровня в сепараторах 104-F, 105-F, 123-F, 124-F. 6. Закрыть вентили на нагнетании 115-J. 7. Разобрать схему «автозапуска» насоса 115-J.     8. Продуть компрессор азотом.
  Компрессор 105-J 1. Закрыть арматуру на выдаче газообразного аммиака в заводскую сеть и в производство слабой азотной кислоты.   2. Закрыть задвижку на нагнетании компрессора 105-J.   3. Закрыть задвижку на всасе каждой ступени, начиная с III-й ступени. 4. Сбросить давление из компрессора через 1V17, 1V16, 1V15. 5. Отрегулировать расход буферного газа в узлы СГУ. 1. Закрыть арматуру на выдаче газообразного аммиака в заводскую сеть и в производство слабой азотной кислоты. 2. Закрыть главную паровую задвижку на подаче пара в турбину 105-JT. 3. Остановить по месту турбины маслонасосов и конденсатный насос 116-J. 4. Сдренировать конденсат из турбины.   5. Разобрать схему «автозапуска» насоса 116-JA на подстанции. 6. Продуть компрессор азотом.
  Синтез аммиака 1. Закрыть вентиль перед регуляторами уровня в сепараторах и сборниках жидкого аммиака. 2. Закрыть вентиль перед HCV-8 1. Закрыть вентили на нагнетании насосов 109-J/JA, 117-J/JA. 2. Снизить давление в расширительных сосудах 110-F, 111-F, 112-F до 2 кгс/см2. 3. Разобрать схему «автозапуска» насосов 109-JA, 117-JA, на подстанции. 4. Регулирование давления в сборниках 107-F, 109-F производить байпасами мимо клапанов PCV-27, PCV-33.
  Хранилище жидкого аммиака 1. При росте давления в хранилище 1001-F регулировать его с помощью вентиля сброса на факел 1. Закрыть вентили на нагнетании насосов 1002-JA. 2. Разобрать схему “автозапуска” компрессора 1001-J и насоса 1002-J. 3. Включить в работу компрессор 1001-JA.

4.1.4.Прекращение подачи охлаждающей воды.

В случае прекращения подачи охлаждающей воды и невозможности в течение 5-7 минут восстановить подачу, остановить производство, произведя ключом срабатывания блокировок группы «АА».

Остановить пусковой котел ключом закрытия отсекателя EmV-725.

Дальнейшие действия технологического персонала такие же, как и остановке цеха «Прекращение подачи топливного природного газа на установку» раздел 4.1.2.

4.1.5. Прекращение подачи питательной воды.

Прекращение подачи питательной воды возможно при ухудшении качества деминерализованной воды, остановке отделения деминерализованной воды.

Не допускается даже кратковременная работа котлов на неочищенной воде или конденсате.

Действия технологического персонала принимаются по решению начальника смены в зависимости от степени нарушения снабжения питательной водой, если не сработали защитные блокировки группы «А».

При полном прекращении подачи питательной воды действия технологического персонала аналогичны, как при остановке цеха «Полное прекращение подачи электроэнергии» раздел 4.1.3. только в данном случае нормально функционируют КИПиА, запорная и отсечная арматура, электрооборудование.

4.1.6. Прекращение подачи воздуха КИПиА.

Производство аммиака №1 обеспечивается воздухом КИПиА от компрессора 101-J. В случае остановки компрессора 101-J, автоматически запускается в работу компрессор воздуха КИПиА 1401-J, с приводом от эл. двигателя по падению давления воздуха после 1401-U (PIA-113 ЕL до 6,5 кгс/см2.)

В случае не включения 1401-J в работу и невозможности его запуска кнопкой «Пуск», установка аммиака останавливается по аварийной блокировке группы «АА» c остановкой пускового котла 106-U.

Снабжение воздухом КИП установки аммиака в период аварийной остановки производится из рессиверов 1401-F и 1401-FA, подключенных к Ш ступени компрессора 101-J через осушку воздуха «ПАЛ».Действия технологического персонала такие же, как при остановке «Прекращение подачи топливного природного газа на установку» раздел 4.1.2.

4.1.7. Разгерметизация оборудования, трубопроводов или запорной арматуры.

Действия персонала при возникновении подобных аварийных ситуаций и аварий должны соответствовать требованиям «Плана локализации аварийных ситуаций цеха аммиака -1», а также сообразно обстановке.

Непосредственным руководителем ликвидации аварийных ситуаций является начальник смены. Старший аппаратчик при возникновении аварийной ситуации или аварии действует в соответсвии с требованиями настоящей инструкции, инструкций по рабочим местам аппаратчиков синтеза, «Плана локализации аварийных ситуаций цеха аммиака-1» и оказывает оперативную помощь аппаратчикам синтеза по указанию начальника смены или самостоятельно на том участке, где она приводит к скорейшей ликвидации аварийной ситуации.

При попадании в газазованную зону необходимо немедленно надеть противогаз и выходить из зоны кратчайшим путем перпендикулярно направлению ветра.

4.1.8. Загорание в цехе.

При пожаре по возможности определить степень опасности. Если пожар не угрожает выходу из строя оборудования и жизни обслуживающего и другого персонала, немедленно принять меры для устранения очага загорания, с применением средств пожаротушения, находящихся в цехе: лафетные установки, пожарный азот, воду, пар, а также углекислотные огнетушители, сообщить начальнику смены.

При невозможности локализации пожара остановить цех по группе «А» или «АА».

Вызвать через диспетчера пожарную часть, далее действовать согласно Правил ТБ-15 и инструкции ТБ-3.

4.9. Прекращение подачи пожарного азота на агрегат.

4.9. Действия персонала при несчастном случае с работающим рядом.

При несчастном случае с работающим рядом действовать согласно инструкций ТБ-16 и ТБ-19.

4.10. ПОРЯДОК УВЕДОМЛЕНИЯ О ВОЗНИКНОВЕНИИ АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ.

Первый, заметивший аварию, по телефону, громкоговорящей связи или окриком предупреждает начальника смены и персонал, находящийся в зоне аварии.

Далее аппаратчик дейсивует по указанию начальника смены согласно «Плана локализации аварийных ситуаций»

Номера телефонов аварийных служб:

Пожарная часть 59-23-01,

Здравпункт 59-23-03,

Военизированный 59- 24-04,

газоспасательный отряд (ВГСО)

Диспетчер предприятия 59-20-00, 24-05

Начальник цеха по

производству аммиака №1 Е.А. Качалов

СОГЛАСОВАНО:

Начальник ПО С.С. Трошин

Начальник ООТ и ПБ С.М. Смирнов

Характеристика основного оборудования





Дата публикования: 2014-11-28; Прочитано: 580 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.018 с)...