Лекция № 10. Тема: Эксплуатационные расходы на транспорте – 1 час

Тема: Эксплуатационные расходы на транспорте – 1 час.

Структура эксплуатационных расходов.

Планирование эксплуатационных расходов.

Цель лекции: Ознакомить студентов с структурой и планированием эксплуатационных расходов на транспорте..

Краткое содержание лекции:

10.1. К эксплуатационным расходам на транспорте относятся расход топлива для подвижного состава и хозяйственных нужд, расход смазочных и других материалов, расход шин и запасных частей, расход материалов для ремонта подвижного состава.

Эксплуатационные расходы составляют около 60% расходов оборотных средств транспортного предприятия, в том числе на топливо – 6%, на материалы для эксплуатации и ремонта автомобилей – 20%, на автомобильные шины – 10%.

Структура эксплуатационных средств в различных транспортных предприятиях неодинакова. Она зависит от состава парка, организации транспортной работы, ремонта подвижного состава, технического снабжения и системы расчетов за перевозки.

10.2. При планировании материально – технического снабжения потребность рассчитывают по каждому виду материальных фондов. Так потребность в топливе для грузового подвижного состава определяют исходя из установленных норм расхода по каждому типу подвижного состава на 100 км пробега и 100 ткм. транспортной работы, для автомобилей – самосвалов – дополнительной нормы на груженую езду, а также с учетом нормы на внутригаражные расходы.

Потребность предприятия в шинах определяют делением общего пробега всех автомобилей на нормативный пробег одной шины.

Потребность в запасных частях и материалах для ремонта подвижного состава определяют исходя из натуральных или ценностных показателей расхода на 1000 км пробега транспорта.

/3/ гл. 3.1. стр. 185-188

Вопросы для самопроверки:

1. Какие расходы называются эксплуатационными?

2. Как планируется расход шин?

3. Как планируется расход топлива?