![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
Задание 1. Определить часовую плату за прокат плуга
Исходные данные:
Показатели | Условное обозначение | Значения |
Удельные расходы на организацию, управление и содержание пункта проката, % от балансовой стоимости | Уоу | 3,5 |
Балансовая стоимость плуга, тыс. руб. | Бс | |
Амортизационный срок службы плуга, лет | Та | |
Среднегодовая загрузка плуга, ч | tг | |
Удельные расходы на ремонт, ТО и хранение плуга, руб./усл. эт. га | Узп | 0,93 |
Наработка плуга за 1 ч сменного времени, усл. эт. га | Нч | 0,95 |
Остаточная стоимость плуга, % балансовой стоимости | Со | |
Ставка платы за кредит, % балансовой стоимости | Ск | |
Доля прибыли, приходящаяся на пункт проката, % балансовой стоимости | Кп | |
Ставка страхования, % балансовой стоимости | Сс |
Методические рекомендации.
Ппп = Ап + Рто + Роу,
где Ап – арендная плата за 1 час работы, руб./ч
Рто – расходы на ремонт и ТО, руб./ч
Роу – организационно-управленческие расходы пункта проката, руб./га
Ап = Ао + Пк + Пс + ∆П / tг
Ао = (Бс – Со)/ Та
Пк = Бс · Ск / 100
Пс = Бс · Сс / 100
∆П = Бс · Кп / 100
Рто = Узп · Нч
Роу = Уоу · Бс / tг
Со = Бс · Со / 100
Выводы:
Задание 2 Оценить эффективность использования автопарка
Исходные данные:
№ | Показатели | Годы | 2-й год к 1-му, % | |
1-й | 2-й | |||
1. | Число грузовых автомобилей, шт. | |||
2. | Средняя грузоподъемность 1 автомобиля, т | 3,8 | 3,4 | |
3. | Число рейсов в день | |||
4. | Фактический объем перевозок, тыс. т | 122,9 | 109,6 | |
5. | Число автомобиледней пребывания в хозяйстве, тыс. | 24,0 | 23,7 | |
6. | Число автомобиледней в работе, тыс. | 19,0 | 18,7 | |
7. | Число автомобиледней в исправном состоянии, тыс. | 21,6 | 20,6 | |
8. | Число отработанных автомобилесмен, тыс. | 22,8 | 21,1 | |
9. | Общий пробег автомобилей, тыс. км. | 20,5 | 26,3 | |
10. | Пробег автомобилей с грузом, тыс. км. | 13,2 | 14,0 | |
11. | Среднее расстояние грузоперевозок, км. | |||
12. | Общие затраты на эксплуатацию автомобилей, млн. руб. |
Результаты расчетов:
13. | Коэффициент сменности (8/6) | |||
14. | Себестоимость 1 т∙км, руб. (12/19) | |||
15. | Коэффициент использования автопарка (6/5) | |||
16. | Коэффициент использования пробега (10/9) | |||
17. | Возможный объем грузоперевозок, тыс. т. (6·2·3) | |||
18. | Коэффициент использования грузоподъемности (4/17) | |||
19. | Объем транспортной работы, млн. т·км (4·10) | |||
20. | Общий тоннаж автомобилей, т (1·2) | |||
21. | Объем перевезенных грузов в расчете на 1 автомобиль, т (4/1) | |||
22. | Пробег с грузом в расчете на 1 автомобиль, км (10/1) | |||
23. | Коэффициент технической готовности (7/5) | |||
24. | Коэф-нт использования исправных автомобилей (6/7) |
Выводы:
Вопросы для самоконтроля
1) Что такое технический сервис машин и каково его значение?
2) Назовите формы и методы организации технического сервиса
3) Охарактеризуйте два основных метода оценки способов хранения с.-х. техники.
Дата публикования: 2014-11-29; Прочитано: 392 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!