![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
Участки пересечения автомобильных дорог в одном уровне между собой или с железными дорогами более загружены, чем остальная их протяженность, так как интенсивность движения по пересечению равна сумме интенсивностей по пересекающимся дорогам.
Пересечения дорог в одном уровне как наиболее опасные участки следует располагать в местах с хорошо обеспеченной видимостью, на прямых, желательно в пониженных местах продольного профиля.
В одном уровне разрешается устраивать пересечения дорог II категории с дорогами IV и V категорий, а также дорог III, IV и V категорий между собой, если перспективная суммарная интенсивность движения на пересечении не превышает 8000 приведенных авт./сут. Наиболее эффективным мероприятием по улучшению условий движения в одном уровне является каналлирование движения, т.е. выделение для каждого направления движения самостоятельной полосы на проезжей части. Это осуществляется:
- устройством направляющих островков, возвышающихся или изображенных на покрытии краской;
- выделением дополнительных полос для ожидания автомобилями возможности осуществления левых поворотов без помех для автомобилей,
следующих в прямом направлении;
- устройством дополнительных полос для плавного изменения скорости поворачивающих автомобилей.
Основным конструктивным решением для четкого выделения потоков движения и разделения конфликтных точек являются каплевидные вытянутые («обтекаемые») островки.
Кольцевое пересечение является наиболее безопасным типом пересечения в одном уровне. Все маневры автомобилей сводятся к включению в поток и выходу из него. Кольцевое пересечение в одном уровне допускается проектировать в случаях, когда размеры движения на пересекающихся дорогах одинаковы или отличаются не более чем на 20%, а число автомобилей левоповоротных потоков составляет не менее 40% на обеих пересекающихся дорогах.
Этапы совершенствования пересечений автомобильных дорог по мере роста интенсивности движения можно производить в следующей последовательности:
Дата публикования: 2014-11-29; Прочитано: 1173 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!