Масса стола, кг, не более ... 68

Оценка Конкурного предложения (О) определяется в Итоговом протоколе оценки Конкурсных предложений как сумма оценок коммерческой (К) и квалификационно-технической (КТ) частей Конкурсного предложения:

О = К + КТ, балл

Рис. 1. Конструктивная схема машины 1022 кл.

Техническая характеристика машины

Частота вращения главного вала,

Об/мин До 4000

Длина стежка, мм До 4,5

Высота подъема лапки над уровнем

Игольной пластины, мм.... 8

Максимальная толщина стачивае­мых материалов в сжатом состо­янии под лапкой, мм, не более 5

Иглы Тип 3, группа Е, № 90—130

(ГОСТ 7322—55)

Нитки хлопчатобумажные в шесть

сложений 11 текс ЗХ 2 (№ 90, 9/3/2);

5,9 текс X 3 X 2 (№ 170/3/2)

ГОСТ 6309—73

Вылет рукава, мм 260

Габарит платформы, мм.... 476Х 178

Габарит головки, мм 520X210X360

Габарит стола, мм....... 1060X650X800

Электродвигатель:

Мощность, кВт, не более 0,25

Частота вращения вала, об/мин 2900

Масса головки, кг, не более.. 27

Масса стола, кг, не более... 68

Механизм иглы

Игла совершает возвратно-поступательные движения вверх и вниз. Механизм иглы приводится в движение от главного вала 40. Для преобразования вращательных движений главного вала в прямолинейные движения иглы применяется кривошипно-шатунный механизм, который состоит из трех подвижных звеньев: кривошипа 20, шатуна 21 и ползуна - игловодителя 25. Для уравновешивания динамичных нагрузок, возникающих при работе машины, кривошип имеет противовес. Для уменьшения инерционных нагрузок игловодитель выполнен полым. Иглу закрепляют в игловодителе иглодержателем 26. Высоту иглы регулируют перемещением игловодителя при ослаблении винта 7 хомутика, затем винт закрепляют.

^ Механизм двигателя ткани

Продвижение ткани проводится рейкой 27, расположенной в прорези игольной пластины. Движение по эллипсу рейка получает за счет сложения двух движений по горизонтали и по вертикали. Движение вверх-вниз рейка получает от эксцентрика 42, закрепленного на главном валу. Величина эксцентриситета постоянная. На эксцентрик надевают верхнюю головку шатуна 47. Нижняя головка этого шатуна шарнирно соединена с задним коромыслом вала подъема 30. Переднее коромысло 29 этого вала имеет ролик 28. Этот ролик вставлен в рожки вилки рычага 2 двигателя ткани, на котором закреплена рейка 27. Согласованность движений рейки вверх- вниз с движениями иглы достигается соответствующей установкой эксцентрика 42 на главном валу. Движение по горизонтали рейка получает от второго эксцентрика 43, закрепленного на главном валу. На эксцентрик надета верхняя головка шатуна 38, нижний конец этого шатуна соединен осью 34 с двумя вильчатыми шатунами 53 и 36. Шатун 36 шарнирно соединен с коромыслом 35, которое соединено с валом продвижения 32. На переднем конце этого вала расположена рамка, к которой присоединен рычаг 2 двигателя ткани. Для обеспечения взаимодействия рабочих органов машины в ней предусмотрены регулировки: своевременность движения рейки по горизонтали относительно других рабочих органов регулируют установкой эксцентриситета 43 на главном валу. Следует добиться, чтобы рейка 27 закончила продвижение ткани до момента соприкосновения иглы с нею. Время подъема и опускания рейки регулируют установкой эксцентрика 42 на главном валу. Необходимо добиться такого положения, чтобы рейка опустилась в момент касания острия иглы с тканью. Высоту подъема рейки над игольной пластиной можно изменить, ослабив стягивающий винт 54. При верхнем положении рейки ее зубья должны подниматься над игольной пластиной на половину высоты зуба. Перемещение рейки поперек платформы в прорези игольной пластины регулируют поворотом вала 32 при ослабленном стягивающем винте заднего коромысла 25, а также при ослаблении центровых шпилек 3.

^ Механизм челнока

Рис. 2

Челнок центрально-шпульный с равномерным вращательным движением. Челнок вращается против часовой стрелки с передаточным отношением от главного вала к челночному i=1:2.

Механизм челнока состоит из деталей, которые передают вращательные движения от главного вала челноку. На главном валу двумя винтами закреплено коническое зубчатое колесо 44, имеющее число зубьев Z1 =33. Первый винт по ходу вращения упирается в лыску вала, а второй является упорным. Зубчатое колесо 44 входит в зацепление с конической шестерней 46 вертикального вала 48, имеющей число зубьев Z₂=22. Эта шестерня также с помощью двух винтов закреплена на вертикальном валу. На нижнем конце вертикального вала 48 закреплено коническое зубчатое колесо 50, имею число зубьев Z3=28. Это колесо соединено с конической шестерней 51, имеющей Z4=51, которая закреплена на челночном валу 31.

Рассмотренное зубчатое зацепление обеспечивает требуемое передаточное отношение от главного вала к челночному.

Вертикальный вал 48 и челночный вал 31 установлены во втулках, которые закреплены винтами в корпусе машины. На переднем конце челночного вала с помощью двух винтов закреплен челночный комплект 1.

Челночный комплект (рис. 2.) состоит из челнока 1, шпуледержателя 3, шпульки 7 и шпульного колпачка 5. Челнок 1 имеет носик А, который служит для захвата петли игольной нитки. Челнок двумя винтами 10 закреплен на челночном валу. В паз челнока свободно вставляют ободочком Б шпуледержатель 3. Чтобы паз был закрыт, к челноку тремя винтами 8. прикрепляют полукольцо 9. Для улучшения процесса петлеобразования к челноку четырьмя винтами прикрепляют пластину 11. На ось 2 шпуледержателя 3 надевают шпульный колпачок 5 со шпулькой 7. На поверхность шпульного колпачка прижимными винтами прикрепляют пластинчатую пружину 6, необходимую для регулировки натяжения челночной нитки. Шпуледержатель 8 не должен поворачиваться, для чего в его паз вставляют палец 4, который закрепляют винтом к платформе машины. Зазор между пальцем 4 и шпуледержателем 3 должен быть 0,3—0,5 мм.

В процессе работы машины носик челнока должен подходить к игле своевременно. В момент, когда игла поднимается из крайнего нижнего положения на 1,6—2 мм, т. е. когда у иглы образуется петля-напуск требуемой величины, носик челнока должен быть на линии движения иглы и выше ушка иглы на 1 — 1,5 мм.

Время подхода носика челнок к игле регулируют поворотом челнока вокруг оси челночного вала при ослабленных винтах 10. Чтобы игла своевременно образовывала петлю-напуск нужной величины, а челнок своевременно подходил к игле и захватывал петлю-напуск иглы, носик челнока во время его движения должен быть расположен от иглы па определенном расстоянии. Зазор между иглой и носиком челнока должен быть не более 0,1 мм. При большем расстоянии челнок не всегда захватит петлю-напуск иглы, получится пропуск стежков. Требуемый зазор достигается перемещением челнока вдоль оси челночного вала. Одновременно изменяют положение передней втулки 13 (рис.2,6) после ослабления упорного винта, перемещая ее вдоль оси челночного вала 14. После регулировки винты снова закрепляют.

^ Механизм нитепритягивателя

В машине 1022 Кл применен шарнирно-рычажный нитепритягиватель.

На внутреннее плечо пальца 19 надет рычаг нитепритягивателя 17, в отверстие которого вставлен сепаратор с капроновой обоймой, а в пазы обоймы вставлен игольчатый подшипник.

Такая конструкция соединения питепритягивателя с пальцем увеличивает срок службы этих деталей. Верхний конец рычага

нитепритягивателя имеет глазок 18 (К) для заправки верхней нитки. Средняя часть рычага нитепритягивателя шарнирно соединена с коромыслом 16. Второй палец этого коромысла шарнирно присоединен шпилькой к корпусу машины. Звенья механизма нитепритягивателя образуют шарнирный четырехзвенник. Кинематическая схема четырехзвенника с основными размерами показана на рис.3. Глазок К рычага нитепритягивателя при своем движении описывает сложную траекторию, называемую шатунной кривой, и имеет периодически неравномерное движение. Чтобы представить траекторию движения точек А, Б, К, необходимо построить схему работы механизма нитепритягивателя, например, в двенадцати положениях.

При вращении главного вала палец А, двигаясь по окружности радиуса О1А1 на участке 9-1, опускает рычаг нитепритягивателя вместе с коромыслом О2Б1. В это время глазок К рычага нитепритягивателя, перемещаясь вниз на участке 9'—Г, освобождает нитку для иглы.

При дальнейшем вращении главного вала точка A1 на участке окружности 1—5 отводит влево внутреннее плечо А1Б1 рычага нитепритягивателя. При этом шарнир Б1 движется по дуге радиуса О2Б1 а глазок К перемещается на участке 1’—5' и обеспечивает подачу игольной нитки челноку. Далее на участке 5'—8' происходит быстрый подъем глазка рычага нитепритягивателя. За счет быстрого подъема глазка К петля выводится из челночного устройства, происходит затягивание стежка; на участке 8'—9' глазок рычага нитепритягивателя сматывает нитку с катушки для образования следующего стежка. Полное опускание глазка К совершается за 2/3 оборота главного вала, и за 1/3 оборота главного вала глазок быстро движется вверх. Ход глазка нитепритягивателя равен 60 мм.

. Кинематическая схема нитепритягивателя машины 1022 кл.

Рис. 3.