Введение. Научный и технический прогресс впервые начали сближаться в XVI—XVIII веках, когда мануфактурное производство

Научный и технический прогресс впервые начали сближаться в XVI—XVIII веках, когда мануфактурное производство, нужды мо­реплавания и торговли потребовали теоретического и эксперимен­тального решения практических задач.

Более конкретные формы это сближение приняло, начиная с конца XVIII века, в связи с развитием машинного производства, что было обусловлено изобретением Д. Уаттом парового двигате­ля. Наука и техника начали взаимно стимулировать друг друга, ак­тивно влияя на все стороны жизни общества, радикально преоб­разуя не только материальную, но и духовную жизнь людей.

XX век человечество встретило новыми видами транспорта: самолеты, автомобили, огромнейшие лайнеры и все более скоро­стные поезда; трамвай и телефон стали в диковинку лишь жите­лям отдаленной глубинки. Метро, электричество, радио и кино проч­но вошли в быт передовых стран. Но в то же время в колониях сохранялась ужасающая нищета и отсталость, да, впрочем, и в метрополиях все было далеко не так благополучно. В связи с раз­витием техники и транспорта мир познал, что такое безработица и кризис перепроизводства, засилье только что появившихся моно­полий. К тому же, ряд государств (к примеру Германия) не успели к разделу колоний и начало крупномасштабных войн было лишь вопросом времени. Научно-технический прогресс встает на служ-

бу военно-промышленному комплексу. Создаются все более раз­рушительные виды вооружений, которые сначала были опробова­ны в локальных конфликтах (таких как русско-японская война), а затем применены во время первой мировой войны.

Первая мировая произвела огромный переворот в обществен­ном сознании.

Всеобщий оптимизм начала XX века под влиянием ужасов вой­ны, понижения уровня жизни, тяжести повседневного труда, сто­яния в очередях, холода и голода сменился на тяжелый песси­мизм. Рост преступности, числа самоубийств, падение значения духовных ценностей — все это было свойственно не только Гер­мании, проигравшей войну, но и странам-победительницам.

Массовое рабочее движение, вызванное требованием перемен после войны и революцией в России, привело к небывалой до это­го демократизации.

Однако вскоре мир постигла очередная беда: Великая Деп­рессия. Неправильная экономическая политика приводит многие страны мира сначала к биржевому, а затем к банковскому краху. По глубине и продолжительности этот кризис не имел себе рав­ных: в США за 4 года производство сократилось на треть, а каж­дый четвертый стал безработным. Все это привело к очередному всплеску пессимизма и разочарования. Демократическая волна уступила место тоталитаризму и росту государственного вмеша­тельства. Фашист- ские режимы, установившиеся в Германии и Италии, увеличив число военных заказов, избавили свои страны от безработицы, чем завоевали огромную популярность в наро­де. Униженная Германия увидела в Гитлере лидера, способного поднять страну с колен. Окрепший Советский Союз также начал активную милитаризацию и был готов ликвидировать унизитель­ные последствия Брестского мира. Таким образом, очередной гло­бальный конфликт был неизбежен.

Вторая мировая война была самой разрушительной в истории человечества.

В 1939—1945 годах погибло, по разным оценкам, от 55 до 75 мил­лионов человек, то есть в 5—7 раз больше, чем в первую миро­вую. Ее последствия еще долго будут влиять на жизнь последую­щих поколений, но, как это ни пародсксально, именно с первых неуклюжих реактивных самолетов, снарядов ФАУ-1 и первой атом­ной бомбы, сброшенной на Хиросиму, именно с изобретения раз­рушительного оружия началась новая прогрессивная эра в разви­тии человечества.