Основные сведения. Под управлением электроприводом понимают выполнение опе­раций, осуществляю-

Под управлением электроприводом понимают выполнение опе­раций, осуществляю-

щих пуск, регулирование скорости, торможе­ние, реверсирование и остановку двигателя, а также его защиту, производимых в целях поддержания или соответствующего из­менения режима работы привода.

Под системой управления электроприводом понимают электротехническое устрой

ство, предназначенное для выполнения перечисленных выше операций и изготовленное чаще всего в виде металлического шкафа с аппаратурой управления (контакторами, реле, защитными устройствами, элементами автоматики и т.п.).

В зависимости от уровня автоматизации, т.е. от степени участия человека в процес-

се управления, различают три вида систем управления:

1. неавтоматизированного (ручного) управления (сокращенного названия нет);

2. автома­тизированного управления (САУ);

3. автоматического управления (АСУ).

Неавтоматизированное (ручное) управление осуществляют не­посредственным

воздействием оператора на аппарат ручного уп­равления: пусковой или пускорегулировоч

ный реостат, выключа­тель или контроллер.

В системах автоматического управления (САУ) управление объектом осущестля

ется без участия человека, пример – авторулевой.

В системах автоматизированного управления (АСУ) человек (группа людей) яв-

ляется самостоятельным звеном управления в составе системы управления, пример – си-

стема управления судовой атомной энергетической установкой.