Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Основные сведения. По степени важности приемники электроэнергии подразде­ляют на 3 группы:



По степени важности приемники электроэнергии подразде­ляют на 3 группы:

1. особо ответственные приемники, перерыв в питании которых может привести к аварии судна и гибели людей.

К ним относятся радио- и навигационное оборудование в соответствии с Правила-

ми по конвенционному оборудованию морских судов, рулевое устройство, пожарный на-

сос, аварийное освещение и др. На судах приемники этой группы питаются практически бесперебойно от основной, а при ее обесточивании - от аварийной электростанции;

2. ответственные приемники, обеспечивающие работу СЭУ, управле­ние судном и сохранность груза. В эту группу входит основная часть судовых приемников электроэнер-

гии - насосы, вентиляторы, компрес­соры, якорные и швартовные механизмы, грузовые устройства, средст­ва внутрисудовой связи и сигнализации и др. Эти приемники получают питание во всех режимах работы основной СЭС;

3. малоответственные приемники, допускающие перерыв питания в аварийных ситуациях или при перегрузке СЭС - бытовая вентиляция, камбузное оборудование и др.

Для обеспечения непрерывности электроснабжения приемников электроэнергии

применяют следующие способы:

1. установка на судне аварийной электростанции, от шин которой получают пита

ние особо ответственные приемники электроэнергии;

2. резервирование приемников, один из которых, находящийся в работе, считается

основным, а другой – резервным. К таким приемникам относятся, например, рулевые элек

троприводы, устанавливаемые в румпельном отделении в двойном количестве;

3. питание приемников по отдельным фидерам, из которых один проложен от

ГЭРЩ, а другой – от вторичного РЩ или АЭРЩ. При этом фидеры получают питание от разных секций ГЭРЩ, разнесенных на достаточное расстояние друг от друга. Например, рулевые приводы получают питание по двум фидерам, один из которых подключен к ГЭРЩ, а второй – к АЭРЩ. Эти фидера проложены вдоль разных бортов судна;

4. автоматическое переключение питания одиночного приемника электроэнергии с одного фидера на другой, и др.

Рассмотрим некоторые из этих способов





Дата публикования: 2014-11-26; Прочитано: 514 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2025 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.01 с)...