Тема 1.8. Монтаж електродвигунів та апаратури керування

Електричні машини класифікують по роду струму, потужності, ступеню захисту, способу охолодження, конструктивному виконанню і способу монтажу.

По роду струму електричні машини поділяють на машини постійного і змінного струму.

По потужності електричні машини ділять на машини малої потужності до 100 кВт, середньої –100 – 1000 кВт і великої – вище 1000 кВт.

По ступеню захисту електричні машини класифікують на наступні групи:

- захисту персоналу від торкання до струмоведучих або обертових частин, які

знаходяться всередині машини;

- захисту від потрапляння всередину машини твердих сторонніх тіл і води.

По способу охолодження електричні машини поділяють на машини з природним і штучним охолодженням.

По конструктивному виконанню і способу монтажу електричні машини ділять на дев’ять груп:

- 1М1 – на лапах з підшипниковими щитами з пристроєним редуктором;

- 1М2 – на лапах з підшипниковими щитами, з фланцем на підшипниковому щиті;

- 1МЗ – без лап з підшипниковими щитами, з фланцем на одному підшипниковому щиті, з кільцевим фланцем;

- 1М4 – без лап з підшипниковими щитами, з фланцем на станині;

- 1М5 – без підшипникових щитів (вбудовані або прибудовані);

- 1 Мб – на лапах з підшипниковими щитами і стояковими підшипниками;

- 1М7 – на лапах з стояковими підшипниками (без підшипникових щитів);

- 1М8 – з вертикальним валом;

- 1М9 – спеціального призначення.

Найбільш розповсюдженими електричними машинами являються асинхронні машини з короткозамкненим і фазним ротором.