Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Вибір електродвигуна і перевірка правильності вибору при роботі в режимі S1



Вважають, що електродвигун у складі електропривода пра­цює в режимі S1, якщо тривалість роботи його під наван­таженням перевищує (3-4) Тн, де Тн - постійна часу нагрі­вання електродвигуна. При цьому навантаження може бути або постійним, або ж циклічно змінюватися за умови

tц > 10 хв.

При постійному навантаженні протягом усього часу роботи електродвигун вибирають за умови:

Мсномсном, (4.20)

де Мс, Рс - момент і потужність постійного навантаження, Мном, Р ном - номінальні значення моменту і потужності електродви­гуна в режимі S1.

Після вибору електродвигуна за каталогом виконується перевірка в умовах пуску:

М п > Мсп або Р п > Р сп, (4.21)

де Мп, Рп — пускові момент і потужність електродвигуна;

Мсп, Рсп - пускові момент і потужність навантаження від робочої машини.

Оскільки в довідниковій літературі, як правило, не наво­дяться значення пускових моментів двигунів, а даються зна­чення допустимих коефіцієнтів пуску kn, то при виконанні перевірки в умовах пуску доцільно нерівність (4.21) подати в такому вигляді:

kn > k'n, (4.22)

де k n = М n/ М ном Pn/ P ном _ допустимий коефіцієнт пуску елект­родвигуна; k'n = Мс n ном Рспном - дійсний коефіцієнт пус­ку електродвигуна.

При змінному навантаженні (рис. 4.13) визначальною ознакою належності до режиму S1, крім tц > 10 хв, є те, що температура електродвигуна за час циклу роботи досягає сталого значення.

Еквівалентна потужність розраховується за формулою:

Pекв= (4.23)

де , ... Рп - потужності на кожному з інтервалів наванта­ження;

t р1, tp2,... tpn - тривалість роботи на кожному з інтерва­лів навантаження.

Вибір електродвигуна виконується за каталогом для двигу­нів, призначених для роботи в режимі S1 (додаток Б), за умови:

Рекв Рном (4.24)

Після цього виконуються дві перевірки правильності вибору:

1. перевірка в умовах пуску. При цьому використовують фо­рмулу (4.21) або (4.22);

2. перевірка перевантажувальної здатності. При цьому ви­користовують формулу:

М max > М с max або Р max > Р с max, (4.25)

де М max, Р max — максимальні (критичні) значення відповідно мо­менту і потужності двигуна;

М с max, Р с max— найбільші значен­ня відповідно моменту і потужності навантаження, що ви­значаються за діаграмою навантаження.

Оскільки в довідниковій літературі, як правило, не наво­дяться значення максимальних моментів і потужностей дви­гунів, а даються значення допустимих коефіцієнтів максимуму k max, то при виконанні перевірки перевантажувальної зда­тності доцільно вираз (4.25) представити в такому вигляді:

k max > k' max, (4.26)

де k max = М max / М ном = Р max / Р ном- допустимий коефіцієнт максимуму двигуна;

k' max = М с max / М ном = Р с max / Р ном - дійсний коефіцієнт максимуму двигуна.





Дата публикования: 2014-11-18; Прочитано: 1080 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.006 с)...