Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Напорные рукава эксплуатируют равномерно, т.е. в работе необходимо использовать все рукава. Нельзя допускать, чтобы одни и те же рукава находились все время в эксплуатации, а другие лежали в резерве.
Рукава укладывают в отсеки кузова пожарного автомобиля в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Рукава, расположенные на катушках, закрывают специальным чехлом из плотной водонепроницаемой ткани.
При прокладке рукавных линий необходимо следить, чтобы рукава не имели резких перегибов, не допускать прокладки рукавов по острым или горящим (тлеющим) предметам, поверхностям, залитым горюче-смазочными материалами и химикатами. Прокладывать рукавные линии в лестничных клетках следует между маршами, не загромождая при этом проходы и лестницы. Прокладка рукавных линий по улице, дороге, двору, должна производиться по возможности на непроезжей части, а через железнодорожные или трамвайные пути - под рельсами между шпалами. В местах движения автотранспорта рукава должны защищаться рукавными мостиками.
Рукавный мостик выполнен в виде двух покатых бортиков шириной до 60см, скрепленных сверху перемычкой из резины или другого материала. Мостики устанавливаются в местах движения автотранспорта при прокладке рукавной линии через дорогу (рис. 2.22).
Рис. 2.22. Использование рукавных мостиков
При обнаружении в рукавах неисправностей (свищей, проколов, разрывов) необходимо в условиях пожара применять рукавные зажимы, не заменяя поврежденных рукавов (рис. 2.23).
Рукавный зажим состоит из трехсегментной обоймы 1, изготовленной из прутковой стали и стальной ленты 2, один конец которой закреплен на оси обоймы 1, а другой является двухступенчатой скобой 3.
Рис. 2.23. Зажим для напорных рукавов: 1-трехсегментная обойма; 2-стальная лента; 3-двухступенчатая скоба
Зажим может быть применен на напорных рукавах диаметрами 51, 66 и 77 мм при длине повреждения до 30 мм.
В местах, где возможны резкие изгибы рукавной линии, необходимо подкладывать рукавное колено (седло). Рукавное седло представляет собой изогнутый по окружности металлический швеллер с крюком для крепления к конструкции.
Рукавные задержки применяют для удержания рукавных линий при их прокладке по вертикали. В таких случаях задержки прикрепляют к выступающим частям конструкций зданий и сооружений. Рукавная задержка представляет собой металлический крюк с веревкой, имеющей на конце петлю, для удержания рукава. Закрепляют задержки под соединительной головкой.
Рукавную линию, поднятую вверх с помощью веревок или по пожарной лестнице, нужно крепить посредством рукавных задержек к конструкции здания.
Запрещается сбрасывать на рукавные линии части разбираемых конструкций, а также сбрасывать рукава с крыш и верхних этажей зданий. Рукава должны переноситься пожарными, спускаться с высоты при помощи веревок или других приспособлений.
Во избежание разрывов рукавов от гидравлических ударов подавать воду в рукавную линию следует путем, постепенного открытия клапанов напорных патрубков насоса и разветвлений. Запрещается резко повышать давление в насосе, а также резко перекрывать ствол.
При возникновении течи в рукаве она должна быть немедленно устранена путем установки рукавных зажимов. В зависимости от размера дефекта могут использоваться следующие рукавные зажимы:
- ленточный зажим для ликвидации течи из отверстий диаметром до 2 см или разрывов длиной до 3 см;
- корсетный зажим для ликвидации течи из продольных разрывов длиной до 10см;
В качестве зажима может быть использован также отрезок рукава того же диаметра длиной 15-20 см. который до навязки головок одевается на рукав. При появлении течи во время работы на пожаре, давление в рукаве сбрасывается, и отрезок (зажим) перемещается на место дефекта рукава.
На пожарах в зимнее время:
- при подаче воды из открытых водоисточников воду необходимо забирать из более глубоких слоев, где температура несколько выше, чем у поверхности;
- воду следует подавать по одной магистральной линии, при этом насос должен работать на повышенных оборотах с неполностью открытым напорным патрубком, что позволяет несколько повысить температуру воды в рукавах в результате трения ее о рабочее колесо и стенки корпуса насоса;
- во избежание замерзания воды в рукаве при запуске насоса надо убедиться в устойчивой его работе путем слива воды через задвижку напорного патрубка, к которому не присоединена напорная линия. Через 15-20 с. нужно увеличить число оборотов вала насоса и плавно подавать воду в магистральную линию, одновременно закрывая задвижку второго патрубка;
- во избежание замерзания воды в рукавных линиях при температуре минус 20 градусов С и ниже к разветвлению рекомендуется присоединять максимум рабочих линий, увеличивать скорость подачи воды, не прекращать полностью подачу ее из стволов, а когда по условиям работы бывает нужно на непродолжительное время перекрыть стволы, то часть воды сбрасывать через свободный штуцер разветвления;
- после работы, вмерзшие в лед линии, отогревают паром, горячим воздухом или применяют компресс из кошмы, смоченной горячей водой. Перед складыванием место сгиба рукава освободить от замерзшей воды, прогев горячей водой, паром или нагретым воздухом.
Использованные на пожаре или учениях рукава должны быть вычищены и при необходимости вымыты и высушены.
Мыть рукава нужно в специальных рукавомоечных машинах, в чанах или на чистых с твердым покрытием площадках волосяной щеткой, или щеткой с капроновыми нитями и подачей воды на отмываемую поверхность.
Замерзшие рукава перед мойкой необходимо оттаивать. Рукава после работы с пенообразователем или из загрязненного водоема необходимо промывать снаружи и изнутри.
Сушить рукава, как правило, нужно в оборудованных для этой цели сушилках: башенных, камерных и др.
Башенная сушилка должна иметь калорифер или другие приборы для подогрева воздуха. Развешивать рукава для сушки нужно равномерно но всему сечению шахты. Плотность заполнения должна быть 10-15 рукавов на 1м2. Подъем рукавов производится лебедкой.
При отсутствии рукавных сушилок рукава следует сушить:
- вне помещения при температуре воздуха плюс 20 градусов С и выше при относительной влажности не выше 80%. Рукава развешиваются или раскладываются на решетчатый наклонный стеллаж. При этом они должны быть надежно защищены от прямого воздействия солнечных лучей и осадков;
- в помещениях с достаточно нагретым воздухом или с теплоизлучаюшими приборами. Рукава располагаются также, как и в сушилках или на решетчатых стеллажах, на расстоянии не менее 1 м от теплоизлучающих приборов. В обоих случаях продолжительность сушки не должна превышать 24 часов.
Запрещается сушить рукава непосредственно на отопительных батареях и котлах, на крышах зданий, а также подвешивать рукава для сушки на металлические и другие тонкие и острые предметы, так как при этом рукав покрывается ржавчиной, переламывается в местах резких перегибов и разрушается.
Хранение рукавов.
Хранить рукава следует в помещениях с температурой воздуха, не ниже 00С и влажностью 50-65%. Помещения для хранения рукавов должны иметь естественную вентиляцию.
Эти помещения могут иметь как искусственный, так и естественный свет, в последнем случае стекла окон нужно зашторивать или покрывать белой масляной краской, задерживающей проникновение солнечных лучей.
В складе рукава хранят на деревянных или окрашенных металлических стеллажах, не имеющих острых кромок. Стеллажи должны находиться на расстоянии не менее 1 м от отопительных приборов. На стеллажи рукава укладывают в одинарных неплотных скатках, вертикально на полке стеллажа. Два раза в год скатки рукавов необходимо поворачивать, меняя места соприкосновения их со стеллажом.
Хранить рукава на складе в штабелях запрещается.
Резервные напорные рукава в пожарных частях рекомендуется хранить на закрытых стеллажах или в шкафах, разделенных на ячейки, в одинарных свободных скатках. В шкафу должны быть отверстия для вентиляции.
Запрещается хранить напорные рукава вместе с горюче-смазочными материалами и химикатами.
Рукава внутренних пожарных кранов нужно хранить в специальных ящиках, при этом необходимо следить за тем, чтобы пожарные краны не подтекали, так как это ведет к загниванию и разрушению рукавов.
Дата публикования: 2014-11-02; Прочитано: 2347 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!