Импеллер. Предназначен для выдачи импульса (при изменении частоты вращения вала ТНД) регулятору скорости и гидродинамическому автомату безопасности

Предназначен для выдачи импульса (при изменении частоты вращения вала ТНД) регулятору скорости и гидродинамическому автомату безопасности.

Давление нагнетания при мин. оборотах N ТНД 3300 об/мин - 0,4 МПа Давление нагнетания при мах. N ТНД 5000 об/мин. - 0,8 МПа.

Представляет собой центробежный насос небольшой производительностью. Импеллер забирает охлажденное масло из системы смазки (100 - 150 л/мин, под давлением 0,05 - 0,1 МПа) и подает к РС и электромагнитному вентилю ЭМВ – 3.

Импеллер состоит из корпуса, безлопаточного колеса, выполненного заодно с валом ТНД и трех плавающих втулок. Для исключения перегрева импеллера и более устойчивой работы системы регулирования, в крышке корпуса выполнено небольшое отверстие диаметром 4 мм.

Рис. 86. Насос-импеллер.