Стабилизационная программа

Особенности менеджмента предприятия, находящегося в процедуре внешнего управления, определяются целями процедуры – восстановление платежеспособности и переход к расчетам с кредиторами.

Рассмотрим некоторые мероприятия стабилизационной программы, обеспечивающие решение этой задачи, с учетом специфики функционирования авиатранспортных предприятий.

Первым и самым неотложным мероприятием программы является увеличение денежных средств, которое основано на переводе активов предприятия в денежную форму, и предполагает реализацию следующих управленческих решений.

1.Продажа краткосрочных финансовых вложений (ценных бумаг) с дисконтом, а иногда и по любой цене – наиболее простой и сам собой напрашивающийся шаг для мобилизации денежных средств.

2.Продажа дебиторской задолженности также очевидна и предпринимается в настоящее время многими предприятиями. Специфика этой меры в рамках стабилизационной программы заключается в том, что дисконты здесь могут быть гораздо больше, чем представляется руководству кризисного предприятия. В некоторых случаях расчетный дисконт может составлять 100%, что, как и в случае с краткосрочными финансовыми вложениями, означает продажу по любой предлагаемой цене.

3.Продажа избыточных производственных запасов. Для авиакомпаний РФ это, как правило, запасные части и материалы для технического обслуживания, ремонта и эксплуатации воздушных судов.

4.Продажа инвестиций (деинвестирование ) может выступать как остановка ведущихся инвестиционных проектов с продажей объектов незавершенного строительства и неустановленного оборудования или как ликвидация участия в других предприятиях (продажа долей). Решение о деинвестировании принимается на основании анализа сроков и объемов возврата средств на вложенный капитал. При этом стратегические соображения не играют определяющей роли – если конкретный инвестиционный проект начнет давать отдачу за пределами горизонта антикризисного управления, он может быть ликвидирован. Сохранение долгосрочных инвестиционных проектов в условиях кризиса – верный путь к банкротству.

5. Продажа нерентабельных производств и объектов непроизводственной сферы наиболее сложна и предполагает особый подход. Часть нерентабельных производственных объектов, как правило, входит в основную технологическую цепочку предприятия. При этом в стабилизационной программе невозможно корректно определить, какие из них имеет смысл сохранить, а какие в любом случае следует ликвидировать – это требует детального анализа, осуществимого только в рамках реструктуризации предприятия.

6. Выведение из состава предприятия затратных объектов является еще одним способом снять непроизводительные издержки на объекты, которые пока не удалось продать. Оно осуществляется в форме учреждения дочерних обществ. Всякое дальнейшее финансирование выведенных объектов исключается, что стимулирует предпринимательскую инициативу персонала последних.

7.Выкуп долговых обязательств с дисконтом – одна из наиболее желательных мер. Кризисное состояние предприятия-должника обесценивает его долги, поэтому и возникает возможность выкупить их со значительным дисконтом.

8.Конвертация долгов в уставный капиталможет быть осуществлена как путем расширения уставного фонда (при отсутствии формальных ограничений), так и через уступку собственниками предприятия части своей доли (пакета акций). Строго регламентированных методов принятия такого решения нет, все определяется во время переговоров с кредиторами.

9.Форвардные контракты на поставку продукции предприятия по фиксированной цене могут стать еще одним способом реструктуризации долгов. В авиатранспортном бизнесе это, например, продажа нерегулярных перевозок туристическим агентствам (фирмам). Если кредитор заинтересован в данной продукции, ему можно предложить засчитать долг предприятия перед ним в качестве аванса на долгосрочные поставки последней. При этом контрактная цена не должна быть ниже некоторой прогнозируемой себестоимости продукции.