Классификация. 1.По направлению воспринимаемой нагрузки

1.По направлению воспринимаемой нагрузки.

а) радиальный

б) радиально-упорный

в) упорный

2.По виду трения между контактирующими поверхностями.

а) граничное трение

вал смазочный материал

втулка

б) жидкостное трение

вал

смазочный материал

втулка

обеспечивает наименьший коэффициент трения и практически полную безизностность.

Достоинства: (по сравнению с ПК)

1. Бесшумность в работе;

2. Возможность работы в условиях ударных и вибрационных нагрузок;

3. Способность работать при особо высоких скоростях вращения (более 5000 об/мин);

4. Возможность автоматически компенсировать зазор между валом и втулкой;

5. Способность работать в агрессивных средах и без уплотнений.

Недостатки:

1. Необходимость применения антифрикционных материалов;

2. Большие потери на трение при пуске и остановке вращения;

3. Большой расход смазочного материала.