![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
1. По форме тел качения.
а) шариковые
![]() |
Достоинства:
1. min потери на трение;
2. более быстроходные;
3. при сборке допускают менее точную установку валов (перекос валов 15”)
Недостатки:
1. меньшая нагрузочная способность (связано с площадью контакта);
2. прогибы вала под нагрузкой в опорах больше.
б) роликовые
-цилиндрические
![]() |
- конусные
![]() |
- бочкообразные
- игольчатые (l/d>10)
Достоинства:
1. большая нагрузочная способность;
2. меньшие прогибы вала под нагрузкой.
Недостатки:
1. большие потери на трение;
2. менее быстроходные;
3. при сборке допускают более точную конструкцию (перекос вала 2”).
2.По направлению воспринимаемой нагрузки.
а) радиальные (для восприятия радиальных нагрузок)
![]() | ![]() |
![]() | |||
![]() | |||
![]() | |||
![]() | |||
неразборный разборный
радиальный шариковый радиальный роликовый
б) радиально-упорные
![]() | |||
![]() | |||
![]() | |||||||
![]() | |||||||
![]() | |||||||
![]() |
неразборный разборный
радиально-упорный радиально - упорный
шариковый роликовый конический
в) упорные (воспринимают только осевые нагрузки)
![]() |
3.По числу рядов тел качения.
а) однорядные
б) двухрядные
4.По допускаемому перекосу.
а) простые ;
б) самоустанавливающиеся
5.По нагрузочной способности.
Подшипники каждого типа при одном и том же внутреннем диаметре разделены на серии:
тяжелая
средняя
легкая
d
Дата публикования: 2014-11-04; Прочитано: 410 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!