Бюрократический статус 6 страница

Внешняя торговля приобретала поистине всемирные масштабы. Наиболее доступная статистика, пусть даже и не вполне совершен­ная, удостоверяет эти процессы. Импорт и экспорт за период с 1613

¹⁰ Ясное обсуждение проблемы потребностей можно найти во введении Лансе­
лота Хогбена к книге: L. Hogben (ed.), Political Arithmetic (N.Y., 1938). — Примеч.
автора.

¹¹ На разницу в стоимости сухопутных и водных перевозок замечательно указы­
вает Петти, хотя, возможно, он несколько ее преувеличивает. «Водная перевозка то­
варов вокруг земного шара обходится всего-то примерно в два раза дороже, чем сухо­
путная перевозка подобных же товаров из Честера в Лондон». Phil. Trans., 1684, 14, p.
666. — Примеч. автора.

по 1700 г. возросли почти на 300 процентов¹². Уилер, писавший в са­мом начале века, отмечал, что на протяжении примерно шестидесяти лет по Темзе ходили всего четыре корабля грузоподъемностью более 120 тонн¹³. В момент смерти королевы Елизаветы в Англии было все­го четыре купеческих корабля грузоподъемностью по 400 тонн¹⁴. Число кораблей, особенно с большим тоннажем, стало быстро возрастать в период Содружества, отчасти в ответ на стимулирующее воздействие Голландской войны*. Только за десятилетие 1649—1659 гг. было по­строено 98 кораблей общей грузоподъемностью более 40 000 тонн¹⁵. Адам Андерсон отмечает, что за период с 1666 по 1688 г. общий тон­наж английских торговых судов удвоился¹⁶, а Спрэт утверждает, что он вырос более чем вдвое за два предшествующих десятилетия¹⁷. В официальном отчете о состоянии Королевского военно-морского флота, представленном в 1695 г. Сэмюэлом Пеписом, отмечается за­метная морская экспансия, которая произошла за истекшее столетие. В 1607 г. Королевский военно-морской флот насчитывал 40 кораб­лей грузоподъемностью по 50 тонн и выше; общий тоннаж составлял около 23 600 тонн, а численный состав судовых команд — 7800 чело­век. К 1695 г. насчитывалось уже 200 судов, их грузоподъемность пе­ревалила за 112 400 тонн, а численность личного состава составляла более 45 000 человек.

Существенным элементом возрастания темпов развития судостро­ения и укрупнения судов была, как предполагал Зомбарт, военная не­обходимость. Хотя торговый флот в это время значительно вырос, тем­пы роста Королевского военно-морского флота были несоизмеримо выше¹⁸, о чем свидетельствует собранная Зомбартом сравнительная статистика. Военные нужды часто способствовали ускорению разви­тия судостроения, а также усовершенствованиям в конструкции воен­но-морских судов.

^п См. реальные цифры в: Е. Lipson, The Economic History of England (London, 1931), p. 11, 189. — Примеч. автора.

¹³ John Wheeler, Treatise of Commerce (Middelburgh, 1601), p. 23. — Примеч. автора.

¹⁴ Sir William Monson, Naval Tracts (London, 1703), p. 294. — Примеч. автора.
* 1672—1678 гг. — Примеч. пер.

¹⁵ В эти цифры не включена грузоподъемность 17 кораблей, относительно ко­
торых нет соответствующей информации. Данные взяты из: М. Oppenheim, A History
of the Administration of the Royal Navy and of Merchant Shipping (London, 1896), p. 330—
337. — Примеч. автора.

¹⁶ Adam Anderson, Origin of Commerce (Dublin, 1790), Vol. Ill, p. 111. — Примеч.
автора.

" Thomas Sprat, The History of the Royal-Society of London (London, 1667), p. 404. — Примеч. автора.

¹⁸ Werner Sombart, Krieg und Kapitalismus (Munchen, 1913), S. 179 и далее. — При­меч. автора.

Военные интересы способствовали развитию судостроения трояким образом: требовалось все больше кораблей, корабли должны были быть более крупными, и прежде всего необходимо было их строить в более сжатые сроки. Потребности торгового флота еще на протяжении целого века могли удовлетворяться ремесленными методами судостроения. Но растущие запросы военно-морского флота делали эти методы неприем­лемыми: сначала в строительстве военных кораблей, а потом и всех ко­раблей, по мере того как торговый флот оказывался втянутым в поток развития..."

Хотя Зомбарт склонен преувеличивать роль военных нужд в сти­мулировании более эффективных методов судостроения, ясно, что этот фактор, сочетаясь с возросшей потребностью в укрупнении тор­гового флота, ускорял указанные процессы. Во всяком случае, имею­щиеся статистические данные показывают, что начиная с конца XVI века происходил заметный рост морского флота — как торгового, так и военного²⁰.

Эти процессы сопровождались все большим вынесением на пе­редний план ряда технических проблем. Прежде всего, возрастание числа торговых путешествий в отдаленные уголки земли — в Индию, Северную Америку, Африку, Россию — по-новому подчеркнуло по­требность в точных и удобных средствах определения местоположе­ния на море, т.е. нахождения широты и долготы²¹. Ученые глубоко интересовались возможными решениями этих проблем²². Математи-

¹⁹ Ibid., S. 191. — Примеч. автора.

²⁰ «Nos recherches [базирующиеся на анализе портовых журналов] montrent a
l'evidence que le commerce et la navigation de l'Angleterre faisaient de grands progres au
declin du XVle et pendant la premiere moitie du XVI le siecle. On n'exagere guere en disant
que la navigation anglaise a quadruple, sinon quintuple de 1580 jusqu'a 1640» [«Наши ис­
следования показывают, что на исходе XVI и на протяжении первой половины XVII
века торговля и судоходство в Англии достигли большого прогресса. Не будет боль­
шим преувеличением сказать, что английское судоходство за период с 1580 по 1640 г.
выросло в четыре, если не в пять раз»]. А.О. Johnson, «L'acte de navigation anglais du 9
octobre 1651», Revue d'histoire moderne, 1934, 9, p. 13. — Примеч. автора.

²¹ Hessen, op. cit., p. 157—158. — Примеч. автора.

²² В докладе д-ра Бейнбриджа, прочитанном членам Королевского Общества,
говорилось: «Nullum est in tota fere mathesi problema, quod mathematicorum ingenia magis
exercet, nullum, quod astronomiae magis conducit, quam problema inveniendi meridianorum
sive longitudinum differentias». Взято из протоколов Королевского Общества, цитиру­
емых в: Thomas Birch, History of the Royal Society of London (London, 1757), Vol. IV, p.
311. Среди целей Общества, сформулированных Олденбергом в предисловии к 9-му
тому Philosophical Transactions (1674), называются «распространение практической ма­
тематики во всех наших торговых городах и портах: обеспечение судоходства на круп­
ных реках; помощь рыболовству и навигации; изобретение способов удобрения бес­
плодных земель и освоения пустошей; повышение выработки льняного полотна; про­
изводство собственной латуни [sic], соли и селитры». — Примеч. автора.

ка и астрономия достигли заметН^ого прогресса именно благодаря ис­следованиям, ориентиро_ВанныМ в этом направлении.

Изобретение логариф^_ов ц^ером, нашедшее продолжение в ра­боте Генри Бригса, Адри_{аНа Вла}^а (в Голландии), Эдмунда Гантера и Генри Геллибранда, прин_{есло п0}дьзу и астроному, и мореходу²³. Адам Андерсон, вероятно, вы_{Ражает 0}бщее отношение к этому достиже­нию, когда замечает, что _<<логар0фмы особенно полезны морякам в море для расчетов касате_{ЛЬно к}урса, расстояния, широты, долготы и проч.»²⁴. Спрэт, гениальц_{Ь1и ис1}-ориограф Королевского Общества, утверждал, что развитие Суц_оходСтва было одной из главных задач этой научной группы²⁵. Гук, йсп_ыльц0вый «куратор экспериментов» Ко­ролевского Общества, бы_Вший ^ак выдающимся ученым, так, веро­ятно, и самым плодовиты_{м изо}^ретателем своего времени, писал по этому поводу:

Прежде всего имеет_{С5! н£7}стное желание, чтобы все наблюдения, уже сделанные относите_{Льно ко}^ебаний магнитной стрелки в любой ча­сти мира, могли быть ^сОоб_шень1 вместе со всеми примечательными об­стоятельствами, при коц_{х они б{7},_Ли сделаны; а равно с ними и небесные наблюдения с целью ^п°3ц_{ания иС}тинного меридиана или сведения о том, какими иными средства^ _можио его найти... Но из значительного со­брания таких наблюдение _астрономия могла бы извлечь такое знание об удивительном изменен^ _земного тела, испытавшего на себе прикосно­вение магнетита, что ед_{еЛи ohq} будет полезным (а оно, вероятно, может таковым быть) как РУ^ков_0дств0 для мореходов или кого-то еще в нахож­дении долготы мест, то Соб_Ранв>>^1МИ наблюдениями вместе с доброй на­вигацией они [члены Кор_{0левск()}го Общества] немедленно займутся, как только у них будет доста_Точное ^исло таких наблюдений...²⁶

²³ Опубликовано в его Мод,- i₀„_afithmorum canonis descriptio (Edinburgh, 1614).
Надо заметить, что Бриге, перц_ь,_{м оцен}ивший по достоинству работу Непера и пред­
ложивший в 1616 г. основание ^^стемы логарифмов, написал несколько тру­
дов о навигации. Аналогичны^ л, Геллибранд был, вероятно, первым англи­
чанином, скорректировавши^ _й ^илберта, что магнитное склонение «посто­
янно в данном месте» благода_{Ря 0ТКГ)1},гтию секулярной изменчивости склонения.
См. его работу Discourse Mathe^.^ £,_пе Variation of the Magneticall Needle (London,
1635). — Примеч. автора.

²⁴ Op. cit., Vol. II, p. 364. Анд_ег)сон отмечает также «великодушное учреждение»
сэром Генри Сэвилом в 1630 г, ^ ОксЛ>^{ордском} У^нивеР^ситете двух должностей про­
фессора математики: одной — „ „„„„^-рии, другой — по астрономии... Обе отрасли
математики хорошо известны _С8ое„ домной полезностью для судоходства и тор­
говли». Ibid., Vol. I, p. 177. - rj_{pi4MeH agrnopa}.

" Sprat, op. cit., p. 150. - tj_PuMe4 щора.

²⁶ Robert Hooke, Papers, Briti_{sll Museu}rn, Sloan MSS. 1039, f. 112. См. также: R. Hooke, A Description of Helioscopes, and, s_{0fne 0tM}r Instruments (London, 1676), postscript. — При­меч. автора.

Баллада, написанная вскоре после того, как члены Общества на­чали собираться в Грешемском колледже, отражает высокую оценку этого интереса обывателями, что видно из следующего ее фрагмента:

Весь мир измерив необъятный, Сей Колледж сделает морской Далекий путь для нас приятным, Его сверяя с долготой. Любой моряк тогда, стремясь вперед, Легко до Антиподов доплывет²⁷. с

Официально встречаясь на мероприятиях Королевского Обще­ства либо предварительно собираясь в кофейнях или частных апар­таментах, этот научный кружок пребывал в бесконечном обсужде­нии технических проблем, непосредственно касавшихся выгоды ко­ролевства. Недавно опубликованный дневник Гука открывает нам разного рода давления, которые оказывались на него Обществом, королем и заинтересованными дворянами с тем, чтобы он посвя­щал свои исследования «вещам полезным»²⁸. Он частенько наведы­вался к Гаравеям и Джонатанам — в кофейни на Чейндж-Эллей, — где вместе с Кристофером Реном и другими людьми из их круга «рас­суждал о Небесных Движениях» за чашкой чая, в то время как за ближними столиками внимание маклеров и лотерейщиков было по­глощено более земными рассуждениями. Проблемы, обсуждаемые у Гаравеев, нередко становились предметом специальных исследо­ваний, проводимых Королевским Обществом. Короче говоря, пре­обладающей картиной была не группа «предприимчивых людей», сообща или порознь пытающихся улучшить свое экономическое положение, а небольшая группа любознательных исследователей,

²⁷ «В честь избранной компании философов и мудрецов, еженедельно собираю­
щейся по средам в Грешемском колледже» (In praise of the choice company of Philosophers
and Witts, who meet on Wednesdays, weekly, at Gresham College), баллада У[ильяма?] Плен-
вилла]. Дороти Стимсон предполагает, что, возможно, автором баллады был Джозеф
Гленвилл. См.: Dorothy Stimson, «Ballad of Gresham Colledge», his, 1932, Vol. 18, p.
103—117. — Примеч. автора.

²⁸ The Diary of Robert Hooke, ed. by H.W. Robinson and W. Adams (London, 1935).
Обратите внимание, например, на следующие записи: «Был у сэра Фр. Чеплейнза.
Выступал Лодовик о Долготе. Обещано 3000 фунтов премии и еще 600 фунтов от Шта­
тов» (р. 160). «Ходил с сэром Ч. к Гаравеям: Рен, в компании Кларка и Сениора, рас­
суждал о карманных часах и часах для нахождения Долготы... Решил усовершенство­
вать [измерение?] градуса. Новый корабль с Клепсидрой, Новая Теория звука» (р.
221). «БылусэраДж. Уильямсона. Он весьма любезно пригласил меня всвою комна­
ту. Говорил мне об... Эксперименте, увещевал меня прилежно изучать в этом году
вещи полезные, сделать Королевский Барометр...» (р. 337). — Примеч. автора.

погружающихся в сотрудничестве друг с другом в тайны природы. Тре­бования, исходящие от нужд, имеющих экономическое происхожде­ние, ставили новые вопросы и заостряли старые, открывая новые пер­спективы научных исследований и присовокупляя к ним настойчивое давление, побуждавшее к решению этих проблем. Это оказалось весь­ма эффективным, поскольку чувство достижения у ученого опре­делялось не одними только научными критериями. Ученым было не чуждо стремление к публичной славе, и об открытиях, обещав­ших выгодное применение, становилось известно далеко за преде­лами узкого круга виртуозов. Научное достижение несло с собой право вступления в круг высокопоставленных особ, о которой редко кто не мечтал; в некоторой степени это был канал социальной мо­бильности. Широко известен случай Граунта. Подобным образом и Гук, сын скромного захолустного викария, стал водить дружбу с дворянами и мог похвастаться частыми беседами с королем. Наи­вные реакции обывателей на разного рода научные изыскания мож­но представить через совершенно разные реакции Карла II на «взве­шивание воздуха» — фундаментальное исследование атмосферного давления, показавшееся его ограниченному уму не более чем ребя­чеством и праздной забавой, — и на непосредственно утилитарные исследования, посвященные определению долготы в море, которы­ми он был «весьма и весьма доволен». Такого рода установки спо­собствовали направлению значительной части научной работы в те области, которые могли принести непосредственные полезные ре­зультаты²⁹.

Частный случай: проблема долготы

Эта захватывающая проблема — проблема определения долготы — является, быть может, лучшей иллюстрацией того, как соображе­ния практического порядка сосредоточивали научный интерес на определенных областях. Не может быть сомнений, что астрономы того времени были до глубины души увлечены важностью откры­тия удовлетворительного способа нахождения долготы, особенно в

²⁹ См. в связи с этим замечание Адама Андерсона о Королевском Обществе: «...од­них только достижений в астрономии и географии достаточно, чтобы превознести его репутацию и продемонстрировать его великую полезность даже для торгового мира, не говоря уж о его многочисленных и великих усовершенствованиях в прочих искусствах и науках, некоторые из которых также имеют отношение к коммерции, судоходству, мануфактурам, шахтам, сельскому хозяйству и т.д.». Origin of Commerce, Vol. II, p. 609. — Примеч. автора.

море. Они снова и снова демонстрируют этот преобладающий инте­рес. Рук, Рен, Гук, Гюйгенс, Генри Бонд, Гевелий, Уильям Молино, Николаус Меркатор, Лейбниц, Ньютон, Флемстид, Галлей, Лагир, Дж.Д. Кассини, Борелли — практически все ведущие астрономы и ученые того времени настойчиво подтверждают этот факт.

Разные методы, предложенные для нахождения долготы, дали начало следующим исследованиям:

1. Расчеты расстояний Луны от Солнца и от неподвижной звезды. Ши­роко использовались сначала в первой половине XVI столетия, а за­тем вновь в конце XVII столетия.

2. Наблюдения затмений спутников Юпитера. Впервые предложены в

1610 г. Галилеем; приняты Руком, Галлеем, Дж.Д. Кассини, Флем-стидом и другими.

3. Наблюдения прохождения Луны через меридиан. Были широко рас­пространены в XVII веке.

4. Использование маятниковых часов и других хронометров в море; под­держанное Гюйгенсом, Гуком, Галлеем, Месси, Салли и других.

Ньютон ясно описал эти процедуры, а также научные проблемы, в них заключенные, когда Диттон предъявил свои претензии на воз­награждение заточный метод определения долготы в море³". О глубо­ком интересе английских ученых к этому предмету свидетельствует статья, опубликованная в 1-м томе «Philosophical Transactions», в ко­торой описывается применение в море маятниковых часов³¹. Как го­ворит Спрэт, Общество взяло это проблему «под свою особую опеку». Гук попытался усовершенствовать маятниковые часы и, по его словам, «успех этих [попыток] заставил меня далее задуматься об усовершен­ствовании их для нахождения Долготы и... быстро навел меня на мысль использовать Пружины взамен Силы Тяжести для приведения Тела в колебательное движение в любом положении...»³² Затем развернулся

³⁰ William Whiston, Longitude Discovered (London, 1738), историческое предисло­
вие. — Примеч. автора.

³¹ Major Holmes, «A Narrative concerning the Success of Pendulum Watches at Sea for
the Longitude», Phi!. Trans., 1665, Vol. 1, p. 52—58. — Примеч. автора.

³² Richard Waller, The Posthumous Works of Robert Hooke (London, 1705), введение.
Галилей описал маятниковые часы, по всей видимости, уже в 1641 г.; в 1656 г. незави­
симо от него их изобрел Гюйгенс. Далее Гюйгенс изобрел часы с пружинным меха­
низмом. См. его описание этого изобретения в: Philosophical Transactions, 1675, Vol.
11, p. 272; перепечатано в Journal des Scavans (25 февраля 1675 г.). Это привело к пе­
чально известному спору между Гуком и Олденбергом, который отстаивал приоритет
Гюйгенса в реальном их изобретении. В связи с вопросом о денежных мотивах небе­
зынтересно, что на собрании Общества, проведенном вслед за тем, на коем было за­
читано сообщение Гюйгенса об изобретенных им «новых карманных часах», Гук упо-

28 Мертои «Социальн. теория»

пресловутый спор относительно того, кому же все-таки, Гуку или Гюй­генсу, удалось первым успешно сконструировать часы со спиральным балансиром. Но как бы ни решился вопрос о приоритете, примечате­лен сам факт, что два столь выдающихся человека науки наряду с дру­гими сосредоточили свое внимание на этой сфере исследований. Эти одновременные изобретения являются результатом действия двух сил: собственно научной, которая дала теоретический материал, использо­ванный для решения этой проблемы, и вненаучной, главным образом экономической заинтересованности, которая помогла направить ин­терес на эту общую проблему. Ограниченный круг практически осу­ществимых возможностей приводит к появлению дублирующих друг друга независимых изобретений.

Эта проблема продолжала воодушевлять научные исследования и в других направлениях. Так, например, Борелли из Парижской Ко­ролевской академии наук (учрежденной по предложению проница­тельного Кольбера) опубликовал одновременно в Journal des Sgavans и в Philosophical Transactions объявление, в котором предлагал разъяс­нить свой метод изготовления больших стекол для телескопов или даже послать стекла тем, кто не имеет возможности их изготовить, с тем чтобы они могли «наблюдать затмения спутников Юпитера, про­исходящие едва ли не каждый день, и обрели столь замечательный способ установления Долготы во всех уголках Земли». Более того, «Долгота мест в Море, на Мысах и на различных Островах, как толь­ко ее можно будет точно узнать с помощью этого средства, несомнен­но окажет великую помощь и принесет значительную пользу Навига­ции»³³.

Именно эти эпизоды с их узнаваемыми практическими подтек­стами должны ясно проиллюстрировать роль утилитарных элемен­тов в научном прогрессе. Ибо можно сказать, опираясь на обильные документальные основания, что астрономические открытия Джован-ни Доменико Кассини были в значительной степени результатом дей­ствия утилитарных интересов. Почти во всех статьях Кассини, опуб­ликованных в Transactions, особо подчеркивается ценность наблюде-

мянул о том, «что у него есть изобретение для нахождения долготы с точностью до одной минуты на земле и пятнадцати минут на небе, которое он бы разработал и воп­лотил на практике, когда бы за то была предложена должная денежная компенса­ция». В ответ на что сэр Джеймс Шен пообещал, «что обеспечит ему вознаграждение в размере тысячи фунтов стерлингов сразу или ста пятидесяти фунтов в год. Когда мистер Гук заявил, что выбрал бы последнее, совет поручил ему обговорить надлежа­щим образом условия соглашения и привести свое изобретение в действие». См.: Birch, op. c/7., Vol. HI, p. 191. Более подробно об этом см.: Waller, op. cit., введение. —Примеч. автора.

³³ Phil. Trans., 1676, Vol. 11, p. 691—692. — Примеч. автора.

ния спутников Юпитера для определения долготы с помощью мето­да, впервые предложенного Галилеем³⁴.

Возможно, не будет большим преувеличением сказать, что откры­тие им вращения Юпитера, двойного кольца вокруг Сатурна, а также третьего, четвертого, пятого, шестого и восьмого спутников Сатур­на выросло именно из этого интереса³⁵, ибо, как он и сам предпола-

³⁴ См.: Leonard Olschki, Galileo undseine Zeit (Halle, 1927), S. 274, 438, а также гла­
ва о «Die Briefe iiber geographische Ortbestimmung». Этот метод не обеспечивал доста­
точной точности, чтобы получить широкое практическое применение. В статье, где
рассматривалось его открытие необычного пятна на Юпитере и определение периода
обращения этой планеты, Кассини отмечает, что «Путешественник... может восполь­
зоваться им [периодом обращения] для нахождения Долготы самых отдаленных мест
земного шара» (Phil. Trans., 1672, Vol. 7, p. 4042). Обсуждая неравенство времени об­
ращения пятен на разных широтах, он указывает на важность этого факта для более
точного определения долготы (ibid., 1676, Vol. 6, p. 683). Данное им объявление об
открытии третьего и четвертого спутников Сатурна начинается следующими слова­
ми: «Множество удивительных Открытий, сделанных в этом Столетии на Небесах с
той поры, как был изобретен Телескоп, и та великая Польза, которую, вероятно, мож­
но из них извлечь для совершенствования естественного Знания и Искусств, необхо­
димых для Коммерции и Общения Человечества, побудили Астрономов подвергнуть
более строгому Исследованию, нет ли еще чего-нибудь важного, что до сих пор оста­
лось незамеченным». (Перевод из Journal des Scavans, 22 апреля 1685 г.; перепечатано
в Phil. Trans., 1696, Vol. 16, p. 79.) В пояснении к таблицам Кассини для затмений
первых спутников Юпитера отмечается, что, вне всякого сомнения, наблюдения этих
затмений лучше всего позволяют использовать для нахождения долготы переносные
телескопы. «И ежели бы эти спутники можно было наблюдать в Море, Корабль в Море
получил бы возможность найти Меридиан, на котором он находится, с помощью таб­
лиц, которые подарил нам месье Кассини в этом томе [Recueuil d'observations faites en
plusieurs Voiages pour perfectionner Astronomie et la Geographic], открывая с весьма великой
точностью упомянутые Затмения, чего мы пока еще не можем надеяться сделать для
Луны, хотя она, по видимости, дает нам единственное средство, Практически при­
годное для Человека Моря. Однако прежде чем Моряки смогут воспользоваться Ис­
кусством нахождения Долготы, нужно истинно установить Побережье всего Океана,
для чего сей Метод использования Спутников более всего подходит: А оно может
быть открыто к тому времени, как будут закончены Карты; либо может быть доста­
точно Изобретения Телескопов меньшего размера, с которыми можно было бы упра­
виться на Корабельной Палубе, дабы они показывали Затмения Спутников в Море...»
(Phil. Trans., 1694, Vol. 17, p. 237—238.) Последняя часть приведенной цитаты ясно и
определенно показывает, каким образом научные и технические исследования «вы­
зывались» практическими потребностями. Стоит отметить и то, что Адмиралтейство
поручило Галлею «продолжать определение Меридиана по обе стороны Канала столь
часто, сколь ему будет удобно, с тем чтобы установить оба берега в их истинном по­
ложении по отношению друг к другу», а также наблюдать «Прохождение Течений в
Ла-Манше...» См. его письмо Берчетуот 11 июня 1701 г. в: Correspondence and Papers of
Edmond Bailey, ed. by E.F. MacPike (Oxford, 1932), p. 117—118. — Примеч. автора.

³⁵ Третий (Тефия) и четвертый (Диона) спутники были открыты в 1684 г.; пятый
(Рея) — в 1672-м; шестой (Титан) и восьмой (Япет) — в 1671-м. — Примеч. автора.

гает, такого рода астрономические наблюдения «поощрялись» в силу их практических приложений. Лоренс Рук, принадлежавший к пер­воначальному кругу лиц, образовавших Королевское Общество, часто упоминал «навигационную ценность» этих наблюдений³⁶. Флемстид часто говорил о полезности наблюдения спутников Юпитера, вытекав­шей из того, что их затмения «были оценены по достоинству и опреде­ленно являются гораздо лучшим средством определения Долготы, не­жели все до сих пор известные»³⁷.

Ньютон тоже испытывал глубокий интерес к той же общей про­блеме. На заре своей карьеры он написал своему другу, Фрэнсису Ас-тону, который планировал совершить поездку на континент, ставшее знаменитым письмо, в котором просил, помимо всего прочего, чтобы Астон «сообщил ему, не используются ли там для нахождения долготы маятниковые часы». В переписке, которая, как мы имеем основания по­лагать, в конечном счете привела Ньютона к завершению его «Principia», Галлей и Гук настоятельно рекомендовали Ньютону продолжать неко­торые его исследования ввиду их полезности для навигации³⁸.

В 1694 г. Ньютон отправил знаменитое письмо Натаниелу Хоузу, в котором представил план нового математического курса для начи­нающих навигаторов в Госпитале Христа. В нем он критиковал чита­емый в то время курс, говоря, в частности, что «в нем упускается из виду нахождение разницы Долготы, Широты, Азимутов, а также из-

³⁶ См. «Mr. Rook's Discourse concerning the Observations of the Eclipses of the Satellites
of Jupiter», воспроизводится в: Sprat, op. cit., p. 183—190. Рук занимал в Грешемском
колледже пост профессора астрономии с 1652 по 1657 г. и там же — пост профессора
геометрии с 1657 г. до своей кончины в 1662 г. — Примеч. автора.

³⁷ Phil. Trans., 1683, Vol. 13, p. 322. Флемстид подробнее развил эту точку зрения
в других статьях на ту же тему. См.: Phil. Trans., 1685, Vol. 15, p. 1215; 1686, Vol. 16, p.
199; 1683, Vol. 13, p. 405—407. Можно заметить по ходу дела, что и Лейбниц изобрел
портативные часы, «задуманные в принципе для нахождения долготы». См. его ста­
тью в: Phil. Trans., 1675, Vol. 10, p. 285—288. — Примеч. автора.