Цель 3.Обеспечение доступности и качества транспортных услуг для населения в соответствии с социальными стандартами

Прежде всего, в рамках данной цели предполагается обеспечить перевозки пассажиров на социально значимых маршрутах, включая обеспечение их ценовой доступности, в том числе в районах Крайнего Севера, Дальнего Востока, Забайкалья и в Калининградской области.

Индикаторы по цели 3:

• подвижность населения, в пасс.-км на 1 человека в год;

• участковая скорость движения поездов по пассажирскому движению в пригородном сообщении, пассажирскому движению в дальнем следовании, в том числе на основных пассажирских направлениях, в км/ч;

• прирост количества сельских населенных пунктов,

обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (нарастающим итогом к 2006 году), в единицах;

• доля парка подвижного состава автомобильного и городского

наземного электрического транспорта общего пользования, оборудованного для перевозки маломобильных граждан;

• средний возраст парка пассажирских автотранспортных средств, в годах;

• коэффициент авиационной подвижности, поездки/чел;

• доля пассажирских самолетов, эксплуатируемых менее 10 лет в составе коммерческого парка в процентах;

• регулярность пассажирских перевозок воздушным транспортом;

• коэффициент доступности авиаперевозок, в единицах;

• обеспечение ценовой доступности транспортных услуг;

• доля транспорта в потребительских расходах домашних хозяйств России, в т.ч. для групп населения с низкими доходами, в процентах.