Автоматизированные коробки передач

В последнее время возродился интерес к автоматическому управлению механическими коробками передач с использованием электронного контроля и современных исполнительных устройств. Это стало возможным с появлением надежных компьютеров и новых технологий.

Впервые такой агрегат – SMG был предложен компанией BMW. Эта коробка передач предлагается как дополнительное оборудование и имеет шесть передач для движения вперед и может работать в двух независимых, управляемых сервомеханизмами режимах.

В первом, так называемом экономичном режиме коробка передач работает полностью автоматически, как и любая другая автоматическая коробка. Этот режим включается автоматически каждый раз когда включается зажигание. Второй, спортивный режим, который выбирает сам водитель, дает возможность переключать передачи вверх-вниз, как это делает система Tiptronic. Для переключения передач используются гидравлические исполнительные механизмы.

Управление трансмиссией грузовых автомобилей, в особенности коробками передач магистральных тягачей с большим числом передач, всегда требовало большого умения водителей. Большинство производителей грузовых автомобилей предлагают в качестве вариантов автоматические и полуавтоматические коробки передач.