Вопрос №48

Понятие об автоматических линиях (АЛ). Структура (состав) АЛ. Классификация АЛ.

Управляемую совокупность металлорежущего и вспомогательного оборудования, предназна­ченную для обработки изделия (изделий) называют станочной системой. Характерным примером станочной системы является автоматическая линия (АЛ). Автомати­ческой линией называют совокупность (систему) станков, другого технологического и вспомогательного оборудования, установленно­го в соответствии с технологическим процессом обработки и объе­диненного общими средствами управления, транспортирования, на­копления, заделов, удаления стружки и др.

Функции человека при этом сводятся к контролю за работой оборудования и его поднастройкой, а также загрузке заготовок в начале цикла и выгрузке изделий в конце него. Причем последние операции все чаще передаются пром. роботу.

Автоматическая линия состоит из: технологического агрегата — машины, выполняющей одну или несколько операций технологического процесса (кроме накопления и транспортирова­ния деталей); транспортного агрегата — машины, выполняющей межоперационные транспортные операции технологического про­цесса; накопителя заделов — устройства для приема, хранения и выдачи межоперационного задела заготовок и полуфабрикатов, рас­положенного между двумя станками или отдельными участками автоматической линии; участка автоматической линии — части линии, соединенной с остальным оборудованием накопителем или транспортным устройством с емкостью для заготовок и полу­фабрикатов.

Автоматические линии классифицируются по основным призна­кам, влияющим на их организацию и эксплуатацию.

· Различают однопоточные (линии последовательного действия) и многопоточные линии (последовательно-параллельного действия);

· По степени совмещения времени обработки с транспортированием АЛ подразделяют на стационарные (обработка осуществляется после перемещения заготовки на очередную позицию), роторные (обработка при непрерывном транспортировании), конвейерные (заготовка перемещается только на определенных участках, когда не осуществляется технологич. или вспомог. воздействие);

· По направлению потока деталей различают АЛ со сквозным, верхним, боковым или роторным транспортированием;

· По планировке оборудования различают АЛ с прямолинейным расположением оборудования, с П-образным, Г-образным и зигзагообр.

· По способу транспортировки различают АЛ без спутников и спутниковые;

· По виду обрабатываемых заготовок различают АЛ для обработки корпусных деталей и АЛ для обработки тел вращений;

· По возможностям переналадки АЛ могут быть непереналаживаемыми (массовое производство), переналаживаемыми (серийное производство) и гибкими (серийное и мелкосерийное производство)

(Первая в мире АЛ была создана в 1939 г. под рук. наладчика Сталинградского тракторного завода И. П. Иночкина)

9. Понятие о многоцелевых станках с ЧПУ.