Закономерности изменения технического состояния по наработке автомобилей на отказ (закономерности первого вида)

У значительной части узлов и деталей процесс изменения технического состояния носит плавный монотонный характер, приводящий в пределе и возникновению постепенных отказов. В случае постепенных отказов изменение параметра технического состояния конкретного изделия или среднего значения для группы изделий может быть описано функциями двух видов:

1. Полиномом n-го порядка:

где -начальное значение параметра технического состояния,

l- наработка,

- коэффициенты, определяющие характер и степень зависимости y от l.

2. Степенная функция:

где - коэффициенты определяющие интенсивность и характер изменения параметра технического состояния.

Таким образом, зная функцию y=φ(l) и предельное значение y_n параметра технического состояния, можно определить l=f(y), т.е. ресурс изделия.

Так, например, свободный ход педали сцепления описывается линейным уравнением

где a₁ – интенсивность изменения параметра технического состояния, зависящая от конструкции и условий эксплуатации изделий, так свободный ход педали сцепления 0,4-0,6мм/1000км.