Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Околоствольные дворы



4.12.1. Схема откатки в околоствольныхдворах определяется проектом в зависимости от принятой технологии отработки месторождения, производительности рудника (шахты), типов подвижного состава и подъемных установок, числа стволов и выдаваемых сортов горной массы.

4.12.2. Длину участка сопряжения околоствольных дворов со стволом следует принимать в соответствии с указаниями СНиП 3.02.03-84.

Высоту сопряжения околоствольного двора со стволом при спуске длинномера для одноканатных и многоканатных подъемов принимать не менее 4,5 м от уровня головки рельсов, безспуска длинномера - определять проектом.

Длину переменного сечения (высотой ступени - при горизонтальном расположении свода) сопряжения принимать 6-10 м от крепи стенки ствола в зависимости от назначения ствола.

4.12.3. Расстояние между осями путей в сопряжении околоствольного двора принимается равным расстоянию между осями клетей, а проходы с каждой стороны - по 1000 мм.

4.12.4. Крепление сопряжений околоствольного двора со стволом на участке переменных сечений (высокой ступени) от стенки ствола должно быть бетонным или железобетонным. Крепление оставшей части сопряжения определяется проектом.

4.12.5. При выдаче горной массы клетями околоствольные дворы, как правило, проектировать двухсторонними (с грузовой и порожняковой ветвями) с механизированным обменом вагонеток.

4.12.6. Пропускную способность околоствольных дворов определять проектом.

4.12.7. Длину прямолинейных участков грузовых ветвей околоствольных дворов принимать:

- для клетевых по выдаче горной массы - равными полуторной длине состава;

- для вспомогательных стволов - равными длине состава.

4.12.8. Полезная длина приемного участка скипового околоствольного двора и участка за опрокидывателем должна быть равной длине одного состава.

Приемные участки перед опрокидывателем и за опрокидывателем должны быть прямолинейными.

4.12.9. Разминовки для обгона электровоза перед клетевыми стволами и разминовки перед опрокидывателем при тупиковых скиповых околоствольных дворах располагать на прямолинейных участках.

4.12.10. Длину порожняковых ветвей двухсторонних околоствольных дворов определять проектом.

4.12.11. Радиусы закруглений рельсовых путей в околоствольных дворах и примыкающих к ним выработках принимать для составов с электровозами:

- сцепным весом 3 т - 10 м,

- сцепным весом 5-10 т - 10-15м,

- сцепным весом 14 т - 20 м,

- сцепным весом 28-28 т - 25 м.

4.12.12. При самокатной откатке в околоствольном дворе скорость движения вагонеток принимается в пределах от 0,5 до 5 м/с.

4.12.13. Все операции в околоствольном дворе по передвижению груженых и порожних составов, разгрузке груженых составов, загрузке скипов, обмену вагонеток в клетях должны быть полностью механизированы и автоматизированы.

4.12.14. Грузоподъемность посадочных кулаков выбирается в соответствии с концевой нагрузкой клети.

Для разгрузки длинномеров предусматриваются средства механизации: для двухсторонних околоствольных дворов - с порожняковой стороны, для тупиковых - со стороны заталкивания вагонетки вклеть.

4.12.15. У вертикальных стволов при двухсторонних околоствольных дворах и на приемных площадках предусматриваются задерживающие устройства (стопоры) не только со стороны накатывания грузов (подвижного состава) в клеть, но также и со стороны их скатывания. Такие же стопоры, предотвращающие случайные падения в ствол подвижного состава, необходимо устанавливать и на промежуточных горизонтах.

При кольцевой схеме обмена вагонеток должны быть предусмотрены мероприятия, исключающие произвольное накатывание вагонеток на основную откаточную выработку.

4.12.16. Уклоны рельсовых путей в околоствольных дворах определять проектом. Не допускается проектирование встречных уклонов на участках движения груженых составов к опрокидывателю.

На участках принудительного перемещения вагонеток толкателями рельсовые пути располагать горизонтально.

4.12.17. В породах, опасных по горным ударам, расстояние между параллельными выработками, между камерными выработками и стволом, а также последовательность их проведения определять в соответствии с "Инструкцией по безопасному ведению горных работ на рудных и нерудных месторождениях, склонных к горным ударам".

4.12.18. Рельсовые пути ветвей околоствольного двора, примыкающих к стволу, по которому ведут спуск-подъем самоходного оборудования, должны быть утоплены заподлицо с почвой.

4.12.19. На площадках околоствольных дворов, которые принимают при спуске на горизонт самоходное оборудование в разобранном виде, должны предусматриваться грузоподъемные средства.

Камеры для перегрузки материалов из вагонеток и платформ на безрельсовый самоходный транспорт необходимо также оборудовать грузоподъемными средствами.

4.12.20. Ширину перегрузочных камер принимать с учетом проходов для строповки шириной не менее 0,8 м с обеих сторон вагонетки или платформы. Длину перегрузочной камеры определять, как правило, исходя из количества вагонеток или платформ, соответствующих сменной потребности обслуживаемого горизонта. Почва перегрузочной камеры должна быть спланирована и горизонтальна.





Дата публикования: 2015-11-01; Прочитано: 622 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.009 с)...