Основные отклонения

Основное отклонение – это одно из двух отклонений, верхнее или нижнее, ближайшее к нулевой линии (номинальному размеру). Основное отклонение используется для определения положения поля допуска относительно нулевой линии (номинального размера).

Установлено 28 основных отклонений, которые принято условно обозначать буквами латинского алфавита:

для валов – строчными буквами от a до zc (рис. 8);

для отверстий – прописными буквами от А до ZC (рис. 9);.

На рис. 8 видно, что основные отклонения валов от a по h являются верхними отклонениями es, а от j по zc – нижними отклонениями ei.

Основное отклонение j_s определяет одинаковые по абсолютной величине верхнее и нижнее отклонения с противоположными знаками: es = + T_d ⁄ 2, ei = − T_d ⁄ 2.

Основным отклонением вала h является верхнее отклонение es, равное 0.

Рис. 8. Схема расположения основных отклонений валов

Рис. 9. Схема расположения основных отклонений отверстий

Основные отклонения отверстий от A по Н (рис. 9) являются нижними отклонениями EI, а от J по ZC – верхними отклонениями ES.

Основные отклонения отверстий J_s, как и основные отклонения валов j_s, имеют ES = + T_D ⁄ 2, EI = − T_D ⁄ 2.

Основным отклонением отверстия Н является нижнее отклонение EI, равное 0.

Каждое основное отклонение, условно обозначенное соответствующей буквой для вала или отверстия, имеет свое числовое значение в зависимости от номинального размера, т.е. занимает определенное положение относительно номинального размера (рис. 8, рис. 9).

Зная условное обозначение основного отклонения (букву латинского алфавита) и номинальный размер элемента детали, по ГОСТ 25346 - 89 или по справочным данным можно определить числовое значение только одного из предельных отклонений: или верхнее или нижнее, ближайшее к номинальному размеру (нулевой линии).

Пример 7. Определить для вала Ø 50 числовое значение основного отклонения, обозначенного буквой f.

Решение. По ГОСТ 25346-89 для интервала размеров свыше 30 мм до 50 мм (номинальный размер 50 находится в указанном интервале) определяют чиссловое значение основного отклонения вала, обозначенного буквой f. В данном случае основным отклонением является верхнее отклонение es = − 25 мкм.