Расчет прочности дорожной одежды

12.6.1.1 Расчет прочности дорожной одежды производят согласно
ТКП 45-3.03-112 из условия, что упругий вертикальный прогиб на поверхности покрытия не превышает предельно допустимых значений.

12.6.1.2 Требуемое значение модуля упругости на поверхности насыпи
Е^н_{общ треб} (рисунок 12.3) определяют по таблице 16 на основе известных отношений

Н_од /Д и Е_общ /Е_{ср од,}

где Е_общ – общий требуемый модуль упругости на поверхности покрытия, МПа;

Е_{ср од} – средневзвешенный модуль упругости дорожной одежды, МПа;

Е_{ср. од} = , (12.3)

где Н_од – толщина дорожной одежды, см;

Д – диаметр отпечатка колеса расчетного автомобиля, см;

h_1, h₂,...., h_n – толщина конструктивных слоев дорожной одежды, см;

Е₁ , Е₂,....., Е_n – модули упругости конструктивных слоев дорожной одежды, МПа.

Таблица 16 ¾ Общий модуль упругости на поверхности насыпи

Еср.од / Еср общ.	Еобщ /Еср од для значений Нод /Д
0,5	0,6	0,7	0,8	0,9	1,0	1,1	1,2	1,3	1,4	1,5	1,6	1,7	1,8	2,0	2,2
	0,28	0,30	0,31	0,32	0,34	0,33	0,36	0,37	0,38	0,39	0,39	0,40	0,41	0,42	0,43	0,44
	0,26	0,28	0,29	0,31	0,32	0,33	0,34	0,35	0,36	0,37	0,38	0,38	0,39	0,40	0,41	0,42
	0,25	0,27	0,28	0,29	0,30	0,35	0,33	0,33	0,34	0,35	0,36	0,37	0,37	0,38	0,39	0,40
	0,24	0,25	0,27	0,28	0,29	0,30	0,31	0,32	0,33	0,34	0,34	0,35	0,36	0,37	0,38	0,39
	0,23	0,24	0,26	0,27	0,28	0,29	0,30	0,31	0,32	0,32	0,33	0,34	0,35	0,35	0,36	0,37
	0,22	0,23	0,25	0,26	0,27	0,28	0,29	0,30	0,31	0,31	0,32	0,33	0,33	0,34	0,35	0,36
	0,21	0,22	0,24	0,25	0,26	0,26	0,28	0,29	0,29	0,30	0,31	0,32	0,32	0,33	0,34	0,35
	0,20	0,22	0,23	0,24	0,25	0,26	0,27	0,28	0,29	0,29	0,30	0,31	0,31	0,32	0,33	0,34
	0,19	0,21	0,22	0,23	0,24	0,25	0,26	0,27	0,28	0,28	0,29	0,30	0,30	0,31	0,32	0,33
	0,17	0,18	0,19	0,20	0,21	0,22	0,23	0,23	0,24	0,25	0,26	0,26	0,27	0,27	0,28	0,29

Рисунок 12.3 ¾ Расчётная схема