И тяжеловесных грузов

Разрешение на погрузку негабаритных и тяжеловесных грузов на назначением на станции дорог РФ и СНГ осуществляется при наличии:

- согласованных чертежей в соответствии с Инструкцией ДЧ-1835 пункты 2.4,2.5 и приказа № №№?/Н-06 г.;

- подтверждений от грузополучателя и начальника станции назначения об условиях пропуска и готовности принять негабаритный груз на платформе или в полувагоне при следовании на станции Грузинской, Армянской железных дорог.

Разрешение на погрузку при соблюдении вышеуказанных условий дается Департаментом управления перевозками ОАО РЖД - в адрес службы перевозок железной дороги и станции погрузки:

- для всех грузов (габаритных и негабаритных) на транспортерах, имеющих 12 и более осей, в том числе на транспортерах сцепного типа грузоподъемностью 120т с двумя промежуточными платформами;

- для грузов, имеющих негабаритность нижнюю 4-6, боковую 5-6 и сверхнегабаритных грузов на 4-8-осных транспортерах, в том числе на транспортерах сцепного типа г/п 120 т с одной промежуточной платформой, а также на платформах и в полувагонах.

Управлением СКжд в адрес начальника станции погрузки:

- для грузов, имеющих негабаритность нижнюю 1-3-й, боковую 1-4-й, верхнюю 1-3-й степеней, перевозимых на платформах и в полувагонах, а также негабаритных грузов, указанных выше степеней, и габаритных на 4-8-осных транспортерах, в том числе на транспортерах сцепного типа г/п 120 т с одной промежуточной платформой.

21.3 Порядок проверки размещения и крепления негабаритных и тяжеловесных грузов на подвижном составе

Для проверки соответствия фактического размещения и крепления негабаритных грузов согласно чертежам на станции создана комиссия в составе: начальника станции или его заместителя по грузовой и коммерческой работе (председатель) и представителей пункта технического обслуживания вагонов и дистанции пути.

Начальник станции уведомляет телеграммой или по факсу членов комиссии о дате и времени комиссионной проверки крепления груза.

Данные комиссионной проверки заносятся в Акт проверки размещения и крепления негабаритного груза, составленный в двух экземплярах, один из которых прикладывается к перевозочным документам, а второй – хранится в делах станции в течение шести месяцев

Транспортеры предоставляются под погрузку по заявкам грузоотправителя при наличии у него плана на вагоны и согласованного чертежа погрузки, порядком, предусмотренным" Инструкцией ДЧ-1835.

До подачи сцепного траспортера грузоподъемностью 120 т под погрузку начальник ПТО и приемщик поездов станции Ростов – Товарный комиссионной проверкой устанавливают его техническое состояние:

- наличие гребенчатых скользунов турникетов, скрепленных серьгами для их фиксации с опорами турникетов;

- состояние ограничителей скользунов, включая сварные швы и зазоры между ограничителями (согласно Инструкции ДЧ-1835);

- исправность системы подачи смазки на подвижном турникете и возможность его установки в нейтральное положение;

- наличие шкворней турникетов, колец и втулок, предохраняющих шкворни от выхода из сферических подпятников.

При неудовлетворительном состоянии хотя бы одного из перечисленных конструктивных узлов или при отклонении величин зазоров, не подлежащих регулированию на станции погрузки, подача транспортеров под погрузку не допускается, а транспортер направляется в ремонт по приказу ОАО «РЖД» в ближайшее ВЧД, специализированное для ремонта транспортеров.

О прибытии порожнего транспортера под погрузку товарный кассир информирует грузоотправителя с регистрацией в книге информации.

Подача порожнего транспортера под погрузку на подъездной путь должна быть произведена не позднее чем за сутки до начала погрузки.

При приеме от грузоотправителя груженых транспортеров сцепного и колодцевого типов начальник ПТО, приемщик поездов станции совместно с грузоотправителями проверяют наличие и исправность инвентарного оборудования:

- шпилек с гайками на турникетах всех сцепных транспортеров;

- сменных опор и турникетов на сцепных транспортерах г/п 340 т м 480 т и их отдельных секциях;

- поперечных съемных балок и фиксаторов их в гнездах у транспортеров, имеющих коды типа 3941 и 3948.

По результатам проверки составляется Акт общей формы, в котором указывается наличие и количество имеющихся деталей инвентарного оборудования и их техническое состояние (исправные, имеющие дефекты и т.д.). Акт подписывается всеми участниками осмотра. Копия акта прикладывается к перевозочным документам.

Окончательное оформление перевозочных документов на отправление негабаритных (тяжеловесных) грузов производится только после получения телеграмм – разрешений Департамента управления перевозками ОАО «РЖД» и Управления дороги, копии которых прикладываются к перевозочным документам