Расследование авиационных происшествий и инцидентов. Нормативная правовая база

В соответствии с действующими правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов (ПРАПИ) полномочия и ответственность за расследование авиационных происшествий возложены на Межгосударственный Авиационный Комитет, а за расследование инцидентов – на Федеральную службу надзора в сфере транспорта, которая находится в ведении Министерства транспорта.

Право разъяснения по вопросам применения норм права, изложенных в ПРАПИ, предоставлено специально уполномоченному органу, на который возложена обязанность расследовать соответствующие события.

Очень важным с точки зрения распределения полномочий и соответственно юридической ответственности является классификация авиационных событий. Так, авиационные события подразделяются на:

- авиационные происшествия;

- авиационные инциденты (серьезные авиационные инциденты);

- производственные происшествия.

В зависимости от тяжести последствий авиационные происшествия подразделяются на:

- катастрофы - авиационные происшествия с человеческими жертвами;

- аварии – авиационные происшествия без человеческих жертв.

В свою очередь, производственные происшествия делятся на:

- повреждения воздушного судна;

- чрезвычайные происшествия.

В ПРАПИ сформулированы основные признаки, классифицирующие все авиационные события.

Расследование авиационных происшествий проводится комиссией. Она наделена (ст.96 ВК РФ) очень широкими полномочиями, связанными с необходимостью изучения всего доказательного материала, относящегося к расследования авиационного происшествия (АП).

Процедура расследования авиационных инцидентов представлена в главе 3 ПРАПИ. Она полностью соответствует принципам расследования авиационных происшествий (системный характер, поэтапная оценка отклонений, формирование комиссий и т.д.), однако отличается некоторыми особенностями процессуального характера (сроками расследования, количественным составом комиссии и т.д.).

Нормативная правовая база: Воздушный кодекс РФ Глава XIV. Расследования авиационного происшествия или инцидента (ст.ст. 95 - 99);

Правила расследования авиационных происшествий и авиационных инцидентов с государственными ВС в РФ. (ПРАПИ)

В международной практике используется Приложение 13 к Конвенции о международной

гражданской авиации Расследование авиационных происшествий и инцидентов