Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Проектування маршруту обробки заготовки



Маршрут обробки заготовки (МОЗ) встановлює послідовність операцій обробки різанням, а також зміст i місце термічних, гальванічних, слюсарних та контрольних операцій. Як довідковий матеріал при проектуванні маршруту можуть бути використані типові, групові або робочі заводські технологічні процеси.

При розробці маршрутного технологічного процесу треба враховувати заводський досвід та рекомендації літературних джерел щодо поділу технологічного процесу на етапи, що об’єднують технологічні методи приблизно рівні за точністю та якістю обробки поверхонь.

Одна з укрупнених типових схем раціональної послідовності етапів обробки заготовок, що узагальнює багаторічний досвід машинобудування, подана в табл. 4.1. Як видно з таблиці, передусім обробляють технологічні бази, потім — інші поверхні в порядку сходження від початкової точності поверхонь заготовки до такої, що вимагається кресленням деталі. Найбільш високі квалітети точності мають виконавчі поверхні, за допомогою яких деталь виконує своє службове призначення. Таким чином, побудова МОЗ повинна бути підпорядкована одному з головних принципів — забезпеченню службового призначення деталі. З цієї причини значний вплив на послідовність операцій технологічного процесу має прийнятий маршрут обробки виконавчих поверхонь деталей.

Наведені в таблиці етапи не обов'язкові для всіх технологічних процесів, оскільки далеко не всі деталі потребують термічної обробки, покриттів та опоряджувальних операцій. Для прецизійних заготовок може не бути чорнових, напівчистих i навіть чистових етапів обробки. Маршрут обробки таких заготовок будується з пропуском тих етапів, в яких немає необхідності.

Таблиця 4.1- Типова послідовність етапів обробки заготовок

Етап Назва Зміст етапів i вихідні параметри  
Е1 Попередній I Обробка поверхонь, які будуть використовуватись як технологічні бази на наступних етапах
Е2 Попередній II Чорнова обробка виконавчих поверхонь i поверхонь, які не припускають наявності дефектів. Точність розмірів 1T12...1T14, форми i розташування Х...ХП ступеня, Rz=10...20 мкм, Ra = 2,5...5 мкм
ЕЗ Термічний I Термообробка для зняття внутрішнього напруження I i II роду
Е4 Напівчистий Правка баз i напівчиста обробка поверхонь. Точність розмірів 1T10...1T12, форми i розташування VIII...ІХ ступеня, Rz=6,3...10 мкм Ra = 1,25...2,5 мкм
Е5 Термічний II Термообробка для поліпшення якості поверхневих шарів матеріалу
Е6 Чистовий Правка технологічних баз i чистова обробка поверхонь. Точність розмірів 1Т8...1Т9, форма i розташування VI...VII ступеня, Rz=3,2...6,3 мкм, Rа=0,63...1,25 мкм
Е7 Додатковий Виконання другорядних операцій (свердління кріпильних отворів, зняття фасок, прорізування канавок) обробка поверхонь, які легко ушкоджуються (наприклад, нарізання різі)
Е8 Гальванічний Хромування, нікелювання та ін.
Е9 Викінчувальний Опорядження виконавчих i базових поверхонь. Точність розмірів 1Т5...1Т7, форми i розташування IV...V ступеня, Rz = 0,8...1,6 мкм, R a =0,16...0,32 мкм
Е10 Контрольний Остаточний контроль, випробування

Оскільки виконавчі поверхні деталі мають найвищу точність i мінімальну шорсткість, то чистовою або оздоблювальною обробкою цих поверхонь i повинен закінчуватись маршрут виготовлення деталі в цілому. Обробку поверхонь, точність i шорсткість яких нижча ніж у виконавчих, закінчують на рівні етапу напівчистої або навіть попередньої обробки.

Поділяючи технологічний процес на етапи, досягають ряду позитивних моментів: попередня обробка може виконуватись на спеціально виділеному зношеному або неточному обладнанні робітниками більш низької кваліфікації; розрив за часом між попередньою, напівчистою i чистовою обробками дає змогу більш повно виявитись деформаціям до їх усунення на останньому етапі обробки; винесення викінчувальної обробки в кінець маршруту зменшує ризик випадкового пошкодження остаточно оброблених поверхонь. Звичайно, від цих основних правил побудови МОЗ можуть бути деякі відхилення. Так, на кінець маршруту часто виносять обробку поверхонь, які легко пошкодити (зовнішні різі та iн.). Для деталей досить жорстких часто з метою виявлення внутрішніх дефектів на більш ранніх стадіях обробки призначають чистову обробку відразу ж після напівчистої або попередньої. Так діють при обробці плоскої поверхні на карусельно - i барабанно-фрезерних верстатах. У цьому випадку досягається більш високий ступінь концентрації обробки, зменшується число установів деталі, зменшуються витрати на їх механічну обробку.

Якщо деталь підлягає термічній обробці, то технологічний маршрут механічної обробки, як видно з табл. 4.1, розпадається на кілька частин.

Відзначимо, що етап Е3 може виконуватись першим або другим, що дає змогу не розривати технологічний процес механічної обробки. Місце, відведене в таблиці етапу Е5, відповідає об‘ємному загартуванню та цементації. Якщо ж термообробкою служить азотування, то його виконують безпосередньо перед етапом Е8. У цьому разі необхідність етапів Е5 та Е6 відпадає.

Термічна обробка, як відомо, вносить похибки у форму заготовки, взаємне розташування поверхонь та погіршує шорсткість. Для усунення цих дефектів в МОЗ доводиться вносити операцію правки технологічних баз або повторну механічну обробку окремих поверхонь (етапи 4 та 6). Крім того, термічна обробка часто пов'язана з введенням в МОЗ деяких специфічних операцій, таких, як обміднення ділянок, які не цементуються, тощо. Розробляючи технологічні процеси, необхідно планувати операції технічного контролю, що вводяться в МОЗ після тих операцій, де можлива поява браку, перед складними та відповідальними операціями, а також у кінці обробки. На всіх інших операціях (їx повинна бути більшість) слід планувати вибірковій контроль.





Дата публикования: 2015-09-17; Прочитано: 429 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.007 с)...