Аккумуляторная батарея

Назначение. Аккумуляторная батарея (АКБ) обеспечивает током стартер при пуске двигателя и все другие приборы электрооборудования, когда генератор не работает или мощности генератора оказывается недостаточно (при малых оборотах коленвала двигателя или при включении большого количества потребителей).

Устройство. АКБ представляет собой батарею аккумуляторов, размешенных в еди­ном корпусе. АКБ состоит из следующих элементов {рис. 39);

корпус (аккумуляторный бак) 4 с крышкойб;

отрицательные пластины I, собранные в полублок;

положительные пластины 2, собранные в полублок;

сепараторы 9;

баретки, связывающие пластины в полублоки;

выводные штыри (борны) 8;

заливные пробки 5;

электролит (раствор серной кислоты и дистиллированной воды).

Отрицательные и положительные пластины выполнены в виде решетки, отлитой из свинцово-сурмянистого сплава. Решетка заполняется пористым активным материалом. Ак­тивный материал отрицательных пластин - губчатый свинец (серого цвета); положительных - диоксид свинца (темно-коричневого цвета). Полублоки пластин вставлены друг в друга та­ким образом, что разнознаковые пластины чередуются. Во избежание замыкания пластин Они разделяются сепараторами. Полость бака заполнена электролитом.

Принцип действия. Пластины, опущенные в электролит, в результате химической реакции приобретают определенный электрический потенциал по отношению к электролиту и становятся положительными и отрицательными электродами. Так как потенциал электро­дов имеет различное значение, то при соединении их проводником через него потечет элек­трический ток. При разряде АКБ ток течет от отрицательного электрода к положительному. При заряде - ток от постороннего источника потечет от положительного электрода к отрица­тельному.