Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
3.2.1 Формирование одногруппного состава
Работа по формированию поездов на заданной участковой станции возложено на второй маневровый локомотив, работающий во втором маневровом районе станции на вытяжном пути №___.
Технологическое время окончания формирования одногруппного состава при накоплении вагонов на одном пути определяется по формуле:
Тоф= Тптэ + Тподт (4)
где Тптэ - технологическое время на расстановку вагонов в соответствии с требованиями ПТЭ; (мин., к расстановке вагонов в соответствии с требованиями ПТЭ относятся: устранение несоответствия разницы по высоте продольных осей автосцепки в смежных вагонах более чем на 100 мм; постановка вагонов прикрытия и т. п.)
Тподт – время на подтягивание вагонов со стороны вытяжного пути для ликвидации «окон» между отцепами на сортировочных путях, мин.
Тптэ= В+Еmф (5)
Тподт=0,08mф (6)
где mф – число вагонов в формируемом составе; принимается равным количеству вагонов в составах поездов, прибывающих в переработку,
(mф = mс )
В,Е - нормативные коэффициенты, зависящие от среднего числа расцепок в накопленном составе Пр, необходимого для расстановки вагонов в соответствии с требованиями ПТЭ.
Таблица 3.2 - Коэффициенты В и Е для определения технологического времени расстановки вагонов в составе согласно требованиям ПТЭ, мин
Количество расцепок ПР | В | Е |
0,05 | 0,16 | 0,03 |
0,10 | 0,32 | 0,03 |
0,15 | 0,48 | 0,03 |
0,20 | 0,64 | 0,04 |
0,25 | 0,80 | 0,05 |
0,30 | 0,96 | 0,06 |
0,35 | 1,12 | 0,07 |
0,40 | 1,28 | 0,08 |
0,45 | 1,44 | 0,09 |
0,50 | 1,60 | 0,10 |
Продолжение таблицы 3.2
Количество расцепок ПР | В | Е |
0,55 | 1,76 | 0,11 |
0,60 | 1,92 | 0,12 |
0,65 | 2,08 | 0,13 |
0,70 | 2,24 | 0,14 |
0,75 | 2,40 | 0,15 |
0,80 | 2,56 | 0,16 |
0,85 | 2,72 | 0,17 |
0,90 | 2,88 | 0,18 |
0,95 | 3,04 | 0,19 |
1,00 | 3,20 | 0,20 |
Значение среднего количества расцепок вагонов (ПР) в накопленном составе задается исходными данными.
3.2.2 Определение нормы времени на формирование сборного поезда
В соответствии с исходными данными участковая станция формирует сборные поезда на все примыкающие к станции направления. Для каждого назначения сборных поездов в сортировочном парке выделен отдельный путь. Формированием сборных поездов занимается второй маневровый локомотив на вытяжном пути №___. При окончании формирования сборного поезда составитель поездов обязан расставить вагоны в составе поезда в соответствии с требованиями ПТЭ. Кроме того вагоны должны быть подобраны по группам, в зависимости от назначения каждого вагона, а расстановка групп в составе должна соответствовать географическому расположению промежуточных станций на участке. Окончание формирования требует сначала повторной сортировки вагонов для подборки их по группам, а затем сборки групп на основной путь формирования в нужной последовательности. При выполнении маневров используются свободные концы сортировочных путей в выходной горловине сортировочного парка.
Технологическое время на формирование сборного поезда, накапливаемого на одном, пути, определяется по формуле:
ТОФ= ТС + ТСБ (7)
где ТС - технологическое время на сортировку вагонов; определяется по формуле (2);
ТСБ - технологическое время сборки вагонов после сортировки, мин;
ТСБ = 1,8 р + 0,3 т сб (8)
где р - число путей, с которых вагоны переставляют на путь сборки
р = к-1 (9)
где к - число групп в формируемом составе; (задано в исходных данных)
т сб - число вагонов, переставляемых на путь сборки формируемого состава;
(10)
Дата публикования: 2015-09-17; Прочитано: 4289 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!