Основные характеристики передачи

Мощность:

Наибольшее распространение получили передачи до 100 кВт, так как при больших мощностях прогрессивно возрастает стоимость цепной передачи по сравнению с зубчатой.

Скорость цепи:

где ‑ частота вращения звездочки, мин^-1.

Наибольшее распространение получили тихоходные и среднескоростные передачи с до 15 м/с и до 500 мин^-1. Однако встречаются передачи с до 3000 мин^-1. При быстроходных двигателях цепную передачу, как правило, устанавливают после редуктора.

Передаточное отношение:

Преимущественно < 6. При больших становится нецелесообразным выполнять одноступенчатую передачу из-за больших ее габаритов.

КПД передачи. Потери в цепной передаче складываются из потерь на трение в шарнирах цепи, на зубьях звездочек и в опорах валов. При смазке погружением цепи в масляную ванну учитывают также потери на перемешивание масла. Средний КПД = 0,96…0,98.

Межосевое расстояние и длина цепи

Минимальное межосевое расстояние ограничивается минимально допустимым зазором между звездочками (30…50 мм):

где ‑ наружный диаметр звездочки.

По соображениям долговечности цепи на практике рекомендуют принимать

Длина цепи, выраженная в шагах или числом звеньев цепи,

Эта формула выводится аналогично формуле для длины ремня а является приближенной. Величину округляют до целого числа, которое желательно брать четным, чтобы не применять специальных соединительных звеньев. Для принятого уточняют .

Передача работает лучше при небольшом провисании холостой ветви цепи. Поэтому расчетное межосевое расстояние рекомендуют уменьшать примерно на .

Силы в цепной передаче

Силовая схема цепной передачи аналогична силовой схеме ременной передачи. Здесь также можно различать:

и ‑ силы натяжения ведущей и ведомой ветвей цепи;

‑ окружную силу;

‑ силу предварительного натяжения;

‑ силу натяжения от центробежных сил.

По той же аналогии,

,

где ‑ масса единицы длины цепи (по каталогу);

‑ окружная скорость.

Для цепной передачи принято определять как натяжение от силы тяжести свободной ветви цепи:

где ‑ длина свободной ветви цепи, приближенно равная межосевому расстоянию;

‑ ускорение силы тяжести;

‑ коэффициент провисания, зависящий от расположения привода и стрелы провисания цепи/

Для цепной передачи величина F₀ не имеет такого решающего влияния, как для ременной передачи. Для практических расчетов можно принимать

,